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소개글

한칠레 FTA(자유무역협정) 의의,효과, 한칠레 FTA(자유무역협상) 추진경과, 한칠레 FTA(자유무역협정) 대립양상, 한칠레 FTA(자유무역협정) 문제점, 세계무역 원칙에 비추어 본 한칠레 FTA(자유무역협정) 평가에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. FTA(자유무역협정)의 개요
1. FTA란
2. 지역주의 확산배경
3. WTO와 FTA의 관계

Ⅲ. 한칠레 FTA(자유무역협정)의 의의

Ⅳ. 한칠레 FTA(자유무역협정)의 효과

Ⅴ. 한칠레 FTA(자유무역협상) 추진 경과
1. 한칠레 자유무역협정 추진 정부방침 결정
2. 제 1차 협상
3. 제 2차 협상
4. 제 3차 협상
5. 제 4차 협상
6. 제 5차 협상
7. 이후 동향

Ⅵ. 한칠레 FTA(자유무역협정)의 대립 양상

Ⅶ. 한칠레 FTA(자유무역협정)의 문제점

Ⅷ. 세계무역 원칙에 비추어 본 한칠레 FTA(자유무역협정) 평가

Ⅸ. 향후 정책과제

Ⅹ. 결론

참고문헌

본문내용

있지만, 공정한 rule이 지켜지지 않을 경우에는 지배-종속관계가 형성될 수 있다. 아이러니한 점은, 정부는 국가간의 자유무역은 추구하면서도, 국내에서의 자유교환 즉, 법인세, 부가세 등 관세와 같은 역할을 하는 조세를 폐지하지 않으려는 이중적인 자세이다.
Ⅸ. 향후 정책과제
21세기 과수산업은 중국의 WTO 가입, 칠레와 FTA협정 체결, 일본의 사과 등 주요 과실의 본격적 개방 등 국제시장여건 변화에 따라 수출국의 거센 개방압력에 직면할 것으로 전망된다. 앞으로 이미 수입되고 있는 포도 이외에 사과, 배, 감귤 등의 수입가능성도 배제할 수 없어 미국, 칠레, 중국 등 주요 수출국뿐만 아니라 일본, EU 등 수입국의 전략을 면밀히 분석하고, 대응책을 강구해야 할 것이다. 칠레와의 FTA에 관한 실무협의가 완료되고 수입의 영향이 크게 나타날 것으로 예상되므로 시설면적의 확대를 지양하고, 시설포도의 품질개선과 생산비절감 등을 통해 시설포도의 경쟁력을 더욱 높여야 할 것이다. 배는 성목비율 증가로 단수가 크게 증대되어 생산이 40만톤을 넘어서 과잉공급문제가 대두될 것으로 예상된다. 수출물량의 획기적인 증대 및 일시적 면적조정의 어려움을 감안하여 신규식재를 자제하고 생산자조직과 지방자치단체를 중심으로 노?폐목의 갱신, 한계지 과원의 타작목전환 등 생산조정 캠페인을 할 필요가 있다. 중장기적으로, 소비자의 과실류 소비 패턴이 다양화됨에 따라 과실 수요가 품목별로 분산되고, 공급이 증가하는 품목의 경우 가격상승을 기대하기 어렵다. 따라서 생산이 급증하는 배, 포도, 단감 생산농가의 소득안정을 위해서는 단위당 생산성을 높이고 수출을 늘리는 경영전략이 필요하다. 이를 위해 밀식형, 생력형 과원 조성이 필요하며, 이러한 여건을 마련하기 위해 지원책을 수립해야 한다.
Ⅹ. 결론
1990년대 이후에 들어와 지역간 경제협력이 부쩍 활기를 띠고 있다. 그것이 바로 FTA 즉 자유무역협정이다. WTO 회원국중 거의 모든 나라가 1개 이상의 FTA를 맺고 있다. 우리나라의 경우 WTO 회원국중 유일하다시피 FTA 하나 갖지 못한 불명예스러운 국가였으나 다행히도 최근 칠레와 협정을 체결함으로써 겨우 체면을 유지하고 있다.
이런 와중에서 한·중·일 3국간 FTA논의가 조심스럽게 대두되고 있어 관심을 끌고 있다. 비록 초보적인 논의단계에 불과하지만 논의되고 있다는 것 자체만으로도 여간 중요성을 갖는 것이 아니다. 만일 한·중·일 3국간 FTA가 체결된다면 세계경제에 엄청난 지각변동을 가져올 것임은 분명한 사실이다. 일본의 경제력이나 중국의 성장속도 등을 감안해 볼 때, 한·중·일 3국간의 FTA는 NAFTA를 능가하는 세계최대의 경제권이 실현되는 것이다.
특히 한·중·일 3국간 FTA가 우리의 관심을 끄는 또 다른 이유가 있다. 그것은 바로 한·중·일 3국간 FTA가 실현될 경우 경제적인 측면에서 우리나라가 가장 큰 이득을 얻게 된다는 점이다. 중국이나 일본도 이익이 됨은 물론이다. 한·중·일 3국간 FTA가 실현될 경우 3국 모두 수출이 크게 늘어나는 것으로 밝혀지고 있다. 따라서 경제적인 측면에서 고려해 볼 때 한·중·일 3국간 FTA는 반드시 실현되어야 할 과제인 것이다.
하지만 한·중·일 3국간 FTA가 실현되기까지에는 많은 난관이 봉착해 있다. 우선 3국간 경제수준 차이를 어떻게 해소하느냐가 관건이라고 할 수 있다. 뿐만 아니라 중·일간에는 아시아 패권을 둘러싸고 보이지 않는 갈등이 표출되고 있다. 나아가 한·중·일 3국의 수출구조를 보면 많은 품목에서 유사성을 보여주고 있다. 따라서 이런 문제들이 3국간 FTA를 성립시키는데 크나큰 장애요인으로 등장하고 있다. 결국 3국간 FTA는 이런 문제들을 어떻게 해결하느냐에 따라 결정된다고 할 수 있다.
그런데 문제가 있다. 이런 장애요인들이 단기간 내에 해결될 수 있는 성질이 아니라는 점이다. 따라서 이런 문제점들에 지나치게 집착할 경우 3국간 FTA는 결코 실현될 수 없다. 그러므로 3국이 모두 이런 문제점들을 인정하는 토대위에서 논의가 진행되어야 한다. 어떤 일을 완성하고자 할 경우 가장 중요한 것이 바로 의지이다. 하고자 하는 의지가 있을 경우 어떤 어려움도 극복할 수 있는 것이다.
한·중·일 3국간 FTA도 마찬가지이다. 한·중·일 3국 모두가 FTA를 성립시키고자 하는 의지만 있다면 장애요인들은 전혀 문제가 될 수 없다. 한·중·일간 FTA는 반드시 성사되어야 한다. 경제적인 측면에서 뿐만 아니라 비경제적인 측면에서 보더라고 그렇다. 우리나라는 남북간 대치상태에 있다. 따라서 남북화해를 이끌어내기 위해서도 주변국가인 중국과 일본의 도움이 필요하다.
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FTA,   한칠레FTA,   자유무역협정,   한미FTA,   무역자유화