목차
1. 6시그마 경영 사례
2.인간존중 경영 사례
3.마쓰시다의 경영혁신
4.지식경영사례
5.굿타임 경영
6.고객만족 경영
7. R&D 투자 경영
2.인간존중 경영 사례
3.마쓰시다의 경영혁신
4.지식경영사례
5.굿타임 경영
6.고객만족 경영
7. R&D 투자 경영
본문내용
소외된 지역의 공부방 IT 인프라 설치를 지원하고 있으며 2005년에는 비기 IT 공부방을 온라인화한 바 있다.
아울러 청소년에게 우리 역사와 문화에 대한 자긍심과 애국심을 함양하는 프로그램으로 ‘Think Korea’ 프로그램을 기획, ‘백두대간 체험행사’ ‘고구려역사 찾기 캠페인’을 전개해 청소년의 역사의식을 고취시켰다. KTF는 고객·주주·조직구성원 등 3대 주인에 대한 굿타임 제공을 목표로, ‘의사소통’ ‘정보’ ‘편리함’ 뿐 아니라 다양한 콘텐츠를 통하여 ‘즐거움’의 가치를 확대 제공할 것이다. 향후 3대 신규사업 부문인 글로벌 사업, 이동형 방송 등의 미디어 사업, 게임 등 콘텐츠 유통사업을 신 성장기반으로 적극 육성하고, 협력업체에는 KTF가 사업영역의 확대 및 해외진출에 따라 ‘굿타임 파트너십 펀드’를 조성하는 등 동반자적 상생관계를 확대, 강화해 나갈 계획이다.
6.고객만족 경영
‘아시아나항공만의 고객만족 경영
이미 국내 메이저 품질평가기관인 ‘한국생산성본부’ ‘한국표준협회’ ‘한국능률협회컨설팅’에서 실시한 항공서비스부문에서 2년 연속 전 기관 평가 1위를 석권했으며, 대외적으로는 세계적 권위를 지닌 ‘머큐리상’에서 ‘기내서비스 부문 최우수상’과 ‘영국 스카이트랙스사’가 실시한 리서치에서 ‘항공사 서비스 품질평가 1위’를 차지했다. 이 밖에도 올해 초에는 세계적 여행전문잡지인 미국 ‘지’가 선정한 ‘최고 기내서비스 상’과 영국 ‘스카이트랙스사’가 실시한 설문조사에서 전 세계 항공사 중 아시아나항공의 승무원 서비스가 1위를 차지하는 쾌거를 이루기도 했다. 이 같은 대내외적인 성과의 이면에는 ‘아시아나항공만의 고객만족 경영’이 자리 잡고 있다. 고객만족경영은 세계 최고 항공사를 목표로 하고 있는 아시아나항공의 구체적인 경영실천 전략이며 이념이다. 아시아나항공은 지난 2003년에는 16개 회원사를 거느린 최대 규모 항공동맹체 스타얼라이언스에 가입함으로써, 세계 유수 항공사와 어깨를 나란히 하는 글로벌 항공사로 위상을 재정립했다. 스타얼라이언스는 운항의 안전성, 서비스 및 시설, 인력의 우수성, 항공사의 전략적 중요도 등의 까다로운 조건을 갖춰야만 가입이
가능하다. 때문에 가입 자체만으로도 한 항공사에 대한 국제적 위상과 신뢰도에 대해 최고 수준의 평가를 받은 것으로 볼 수 있다. 아시아나항공은 작년 부산 발 광저우·항저우 노선의 취항을 계기로 경남지역을 중심으로 한 지방 발 직항노선 개설한 데 이어, 올 들어서는 캄보디아 씨엠립과 미국 제3대 도시인 시카고에 신규 취항했다. 이로써 아시아나항공은 국내선 12개 도시 17개 노선, 국제선 17개국 54개 도시 66개 노선을 운항하게 됐으며, 현재 보유하고 있는 항공기만 총 60대에 이르게 됐다. 아시아나항공은 한 발 더 나아가 기내서비스 또한 한층 업그레이드할 예정이다. 기내서비스 용품의 고급화, 테이블 웨어 이노베이션,
기내 식음료 개선 등이 그것. 이를 통해 탑승객에게 편안하고 즐거운 비행을 위한 서비스를 제공한다는 게 회사측 방침이다. 또한 국제선 인터넷 사전 탑승수속 서비스, 기내 문자메시지 전송 서비스 등을 개발, 승객들이 보다 편안한 시간을 보낼 수 있도록 배려했다. 한편, 아시아나 는 ‘경영효율 극대화, 기업가치 극대화’라는 경영목표를 세우고, 내실 있는 경영에 매진할 방침이다. 서비스 1위 기업으로서의 명성에 안주하지 않고, 명실 공히 세계 최고 항공서비스를 구현해 나간다는 것. 이 같은 자신감에는 ‘안전’과 ‘서비스’ 등 모든 면에서 업계와 고객의 신뢰와 사랑을 받으며 세계 유수의 항공사들과 어깨를 나란히 하게 된 다년간의 성과가 밑거름이 되고 있다. 회사 측은 “국가별 교류확대, 중국지역의 지속적인 성장, 한류 열풍 및 주5일제 정착에 따라 앞으로도 지속적인 항공 수요가 기대되지만 무리한 신규 노선 확충보다 생산성 향상 및 수익성 확보를 최우선 과제로 삼을 것”이라고 강조했다.
7. R&D 투자 경영
계양정밀기계산업 첨단화한 세계 일류 중소기업
경북 김천 시에 있는 계양정밀은 지난 7월 경북도로부터 ‘세계 일류 중소기업’으로 선정된 데 이어, 이번에 본지에서도 올해를 빛낸 기업대상을 받았다.
계양정밀은 지난 1994년 창립 이래 자동차와 선박 및 산업용 내연기관에 장착하는 터보차저(과급기)를 전문으로 개발, 생산하는 업체다. 국내 현대·기아자동차, GM대우 및 쌍용자동차 1차 협력업체로 등록돼 납품중이며, 해외의 다임러크라이슬러사의 1차 납품심사에도
합격한 바 있다. 지난 2003년 생산누계 100만대를 달성했고, 올해에만 약 37만대 생산이 예상된다. 오는 2010년까지 연 100만대 생산 및 판매체제 구축으로, 글로벌 톱5 업체로 도약한다는 목표다. 또한 기술자립 및 핵심부품 국산화로 최고 경쟁력을 갖춘 토종기업으로 발전하고자 기술연구소 설립, 시험 연구설비 구축 등 R&D 투자를 확대하고 있다.
올 들어 계양정밀은 지난해 대비 약 20% 매출신장을 이룰 것으로 전망된다. 제2공장 및 최첨단 기계가공공장 가동은 물론 연구소 설립으로 R&D 투자 강화의 전기를 마련했다.
특히 자동차용 최첨단 환경친화형 가변형 터보차저(VGT : Variable Geometry Turbocharger)의 성공적인 개발 및 판매로, 엄격해지는 국제 환경규제에도 불구하고 지속적인 성장의 발판을 확보했다. 정병기 대표는 ‘고객이 요구하는 높은 품질의 제품을 국제경쟁력이 있는 가격으로 적기에 공급하는 것 자체가, 바로 경쟁력 있는 영업사원’이라는 신념 아래, 고객만족경영에 최선을 다한다. 아울러 우수인재 발굴과 교육, 특히 기술인력에 대한 국내외 연수 및 파견근무 기회 부여로 인재육성에 중점을 두고 있으며, 직원 후생복지와 사기앙양에도 소홀하지 않는다. 뿐만 아니라 매년 불우이웃돕기 활동에 적극 나서 경북도로부터 ‘희망 2003 이웃돕기 우수업체’로 선정된 바 있다. 정 대표는 “독일과 스위스 등 선진공업국들이 독점하고 있는 초정밀제품 제조분야에 진출, 기존의 기계공업을 첨단산업화 하여 신 시장 개발과 국제경쟁력 제고는 물론, 국내 IT산업과 초정밀산업 발전에 기여하겠다.”고 포부를 밝혔다.
아울러 청소년에게 우리 역사와 문화에 대한 자긍심과 애국심을 함양하는 프로그램으로 ‘Think Korea’ 프로그램을 기획, ‘백두대간 체험행사’ ‘고구려역사 찾기 캠페인’을 전개해 청소년의 역사의식을 고취시켰다. KTF는 고객·주주·조직구성원 등 3대 주인에 대한 굿타임 제공을 목표로, ‘의사소통’ ‘정보’ ‘편리함’ 뿐 아니라 다양한 콘텐츠를 통하여 ‘즐거움’의 가치를 확대 제공할 것이다. 향후 3대 신규사업 부문인 글로벌 사업, 이동형 방송 등의 미디어 사업, 게임 등 콘텐츠 유통사업을 신 성장기반으로 적극 육성하고, 협력업체에는 KTF가 사업영역의 확대 및 해외진출에 따라 ‘굿타임 파트너십 펀드’를 조성하는 등 동반자적 상생관계를 확대, 강화해 나갈 계획이다.
6.고객만족 경영
‘아시아나항공만의 고객만족 경영
이미 국내 메이저 품질평가기관인 ‘한국생산성본부’ ‘한국표준협회’ ‘한국능률협회컨설팅’에서 실시한 항공서비스부문에서 2년 연속 전 기관 평가 1위를 석권했으며, 대외적으로는 세계적 권위를 지닌 ‘머큐리상’에서 ‘기내서비스 부문 최우수상’과 ‘영국 스카이트랙스사’가 실시한 리서치에서 ‘항공사 서비스 품질평가 1위’를 차지했다. 이 밖에도 올해 초에는 세계적 여행전문잡지인 미국 ‘지’가 선정한 ‘최고 기내서비스 상’과 영국 ‘스카이트랙스사’가 실시한 설문조사에서 전 세계 항공사 중 아시아나항공의 승무원 서비스가 1위를 차지하는 쾌거를 이루기도 했다. 이 같은 대내외적인 성과의 이면에는 ‘아시아나항공만의 고객만족 경영’이 자리 잡고 있다. 고객만족경영은 세계 최고 항공사를 목표로 하고 있는 아시아나항공의 구체적인 경영실천 전략이며 이념이다. 아시아나항공은 지난 2003년에는 16개 회원사를 거느린 최대 규모 항공동맹체 스타얼라이언스에 가입함으로써, 세계 유수 항공사와 어깨를 나란히 하는 글로벌 항공사로 위상을 재정립했다. 스타얼라이언스는 운항의 안전성, 서비스 및 시설, 인력의 우수성, 항공사의 전략적 중요도 등의 까다로운 조건을 갖춰야만 가입이
가능하다. 때문에 가입 자체만으로도 한 항공사에 대한 국제적 위상과 신뢰도에 대해 최고 수준의 평가를 받은 것으로 볼 수 있다. 아시아나항공은 작년 부산 발 광저우·항저우 노선의 취항을 계기로 경남지역을 중심으로 한 지방 발 직항노선 개설한 데 이어, 올 들어서는 캄보디아 씨엠립과 미국 제3대 도시인 시카고에 신규 취항했다. 이로써 아시아나항공은 국내선 12개 도시 17개 노선, 국제선 17개국 54개 도시 66개 노선을 운항하게 됐으며, 현재 보유하고 있는 항공기만 총 60대에 이르게 됐다. 아시아나항공은 한 발 더 나아가 기내서비스 또한 한층 업그레이드할 예정이다. 기내서비스 용품의 고급화, 테이블 웨어 이노베이션,
기내 식음료 개선 등이 그것. 이를 통해 탑승객에게 편안하고 즐거운 비행을 위한 서비스를 제공한다는 게 회사측 방침이다. 또한 국제선 인터넷 사전 탑승수속 서비스, 기내 문자메시지 전송 서비스 등을 개발, 승객들이 보다 편안한 시간을 보낼 수 있도록 배려했다. 한편, 아시아나 는 ‘경영효율 극대화, 기업가치 극대화’라는 경영목표를 세우고, 내실 있는 경영에 매진할 방침이다. 서비스 1위 기업으로서의 명성에 안주하지 않고, 명실 공히 세계 최고 항공서비스를 구현해 나간다는 것. 이 같은 자신감에는 ‘안전’과 ‘서비스’ 등 모든 면에서 업계와 고객의 신뢰와 사랑을 받으며 세계 유수의 항공사들과 어깨를 나란히 하게 된 다년간의 성과가 밑거름이 되고 있다. 회사 측은 “국가별 교류확대, 중국지역의 지속적인 성장, 한류 열풍 및 주5일제 정착에 따라 앞으로도 지속적인 항공 수요가 기대되지만 무리한 신규 노선 확충보다 생산성 향상 및 수익성 확보를 최우선 과제로 삼을 것”이라고 강조했다.
7. R&D 투자 경영
계양정밀기계산업 첨단화한 세계 일류 중소기업
경북 김천 시에 있는 계양정밀은 지난 7월 경북도로부터 ‘세계 일류 중소기업’으로 선정된 데 이어, 이번에 본지에서도 올해를 빛낸 기업대상을 받았다.
계양정밀은 지난 1994년 창립 이래 자동차와 선박 및 산업용 내연기관에 장착하는 터보차저(과급기)를 전문으로 개발, 생산하는 업체다. 국내 현대·기아자동차, GM대우 및 쌍용자동차 1차 협력업체로 등록돼 납품중이며, 해외의 다임러크라이슬러사의 1차 납품심사에도
합격한 바 있다. 지난 2003년 생산누계 100만대를 달성했고, 올해에만 약 37만대 생산이 예상된다. 오는 2010년까지 연 100만대 생산 및 판매체제 구축으로, 글로벌 톱5 업체로 도약한다는 목표다. 또한 기술자립 및 핵심부품 국산화로 최고 경쟁력을 갖춘 토종기업으로 발전하고자 기술연구소 설립, 시험 연구설비 구축 등 R&D 투자를 확대하고 있다.
올 들어 계양정밀은 지난해 대비 약 20% 매출신장을 이룰 것으로 전망된다. 제2공장 및 최첨단 기계가공공장 가동은 물론 연구소 설립으로 R&D 투자 강화의 전기를 마련했다.
특히 자동차용 최첨단 환경친화형 가변형 터보차저(VGT : Variable Geometry Turbocharger)의 성공적인 개발 및 판매로, 엄격해지는 국제 환경규제에도 불구하고 지속적인 성장의 발판을 확보했다. 정병기 대표는 ‘고객이 요구하는 높은 품질의 제품을 국제경쟁력이 있는 가격으로 적기에 공급하는 것 자체가, 바로 경쟁력 있는 영업사원’이라는 신념 아래, 고객만족경영에 최선을 다한다. 아울러 우수인재 발굴과 교육, 특히 기술인력에 대한 국내외 연수 및 파견근무 기회 부여로 인재육성에 중점을 두고 있으며, 직원 후생복지와 사기앙양에도 소홀하지 않는다. 뿐만 아니라 매년 불우이웃돕기 활동에 적극 나서 경북도로부터 ‘희망 2003 이웃돕기 우수업체’로 선정된 바 있다. 정 대표는 “독일과 스위스 등 선진공업국들이 독점하고 있는 초정밀제품 제조분야에 진출, 기존의 기계공업을 첨단산업화 하여 신 시장 개발과 국제경쟁력 제고는 물론, 국내 IT산업과 초정밀산업 발전에 기여하겠다.”고 포부를 밝혔다.
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