삼성전자물류(로지텍)

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삼성전자물류(로지텍)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

목차
서론
1. 기업소개

본론
1. 삼성전자의 물류
2. 물류개선 추진과정
3. 물류사업
1) 판매물류부문
2) 폐가물류부문
3) 서비스물류부문
4) 물류센터 조성

결론
1. 물류 개선 효과 및 방향
2. 참고 문헌

본문내용

국가별로 운영되던 서비스망을 통합, 범유럽 서비스망을 구축했다. 통합서비스망을 구축하기 전까지 유럽지역 서비스를 국가별로 서로 다른 서비스시스템을 사용해 비효율적이었으나 통합서비스망을 가동하게 됨에 따라 하나의 프로세스와 시스템을 적용, 서비스 능력을 획기적으로 향상시킬 수 있게 됐다. 통합서비스망은 영국 독일 프랑스 3개국에 우선 시범적으로 운영하였고 영국의 텔포드에 있는 유럽 서비스지사가 중심이 돼 운영되었다. 삼성은 이 조치로 각 나라에 흩어져있던 부품창고와 조직이 한곳에서 운영됨에 따라 부품재고와 인력이 30%정도 줄어 연간 300만달러 정도의 비용절감을 할 수 있게 되었다.
Nego 업무
삼성전자 수출 제품의 선적 또는 기적 후 안전한 대금 회수 및 조기 자금화를 위해 B/L 및 선적서류 (I/V, P/L, C/O, I/P) 를 은행에 매각하는 업무를 수행함 서류 제시 없이 EDI 로 선적 정보를 은행에 제공하는 것으로 Nego 가 가능한 OA Nego 와 신용장 조건과 일치하는 선적 서류를 작성하여 은행에 제시하는 L/C Nego 가 있다. L/C Nego 는 신용장과 선적서류의 불일치 시에 은행의 수출 대금을 지급 의무가 없어지는 관계로 하자없는 서류 (Clean Nego) 의 작성이 중요하며, 사전에 하자 Nego 를 해야 하는 경우라면 거래선으로부터 하자 내용에 대한 Acceptance Letter 를 입수하여 품의 후 Nego 가 가능하다.
4)물류센터 조성
①CDC(Central Distridution Center)-종합물류센터: 수원, 구미, 광주
수원단지내 20여개소에 분산 적재되어 있는 보관시설 1개소로 통합하여 집중관리체재로 전환 하였다. 그로 인한 추진효과는 분산관리에서 집중관리체제로 전환함에 따른 작업효율 30%제고, 자동화창고 건립에 따른 보관효율 및 작업효율 50% 향상, 대형물을 야적보관에서 옥내 보관함에 따른 야적 관리비용절감 (연간2.3억원), 사내물류흐름 개선에 따른 구내 입고 차량 회전율 제고 및 제품출하차량 사내정체 시간 단축으로 운임 인상요인 억제(10%), 물류기반 조성이 되었다. 즉 종합물류센터 조성에 따른 총 물류 COST 절감액이 연간 11억원 절감되었다.
②DC(Distridution Center)-지역물류센터: 서울, 대전, 대구, 마산, 광주, 창원등 11개.
그로 인한 추진효과는 보관효율 50% 향상(평치창고 대비 보관면적1/2 소요), 자동화 설비등 신시스템 도입에 따른 생력화(40%), 입, 출하 작업효율 제고로 차량 회전율 향상, (2.58회→4회/일)에서 운임 COST DOWN(25%), 배송체계 보강 및 물류거점의 집약화 가능해졌다.
③TC(Transter Center)-환적센터: 인천, 강릉, 경주, 울산 등 11개
결론
1. 물류 개선 효과
삼성전자 물류혁신 활동의 효과는 전사적으로 나타나고 있다. 일례로 운송부문에서는 50명의 인원이 48시간 걸려 처리하던 수작업이 물류정보시스템 하에서 인원 및 출하시간이 각 50%씩 절감되었으며 운반비도 30%(61억원) 감소되었다.
전사 통합정보 시스템의 효과로 운반비의 상승요인을 억제, 약 30억원을절감할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 보관부문에 89년 이후 약 900억원을 투입, 현재 물류거점 27개소, 5만평의 부지를 확보하고 있으며 물량공급체계의 안정화, 물류 거점 대형화를 통한 하역생산성 향상으로 착하불량률이 1/3수준으로 감소하였고1인당 생산성은 증가하였다. 포장부문은 포장모듈화의 추진으로 공간의 효율적 사용을 실현, 포장 재료비 등 40억원을 절감하였으며 전사 포장전문 위원회의 운영으로 합성수지 완충재 감량화, 펄프몰드 등의 신소재 포장재 개발, 비용절감과 포장의 신뢰성을 확보했다.
삼성전자는 부문별 물류혁신에만 치우치지 않고 종합적인 관점에서의 물류비 파악과 관리를 위해 지난 89년 물류비 산정 기준을 정했고 물류 예산제도를 운영, 전사경영계획에 기초한 물류 경영계획을 편성, 물류비의 지불형태 파악 및 계획대비 차이와 효율분석을 실시하고 있다. 또한 철저한 물류관리체계를 구축하며 미래지향의 물류관리를 선도하고 있다.
2. 참고 문헌
삼성전자 홈페이지 (http://www.sec.co.kr)
삼성전자 로지텍 홈페이지 (http://www.selc.co.kr)
삼성전자는 왜 강한가 (한국경제신문 특별취재팀 지음)
디지털 타임즈
이데일리
한국기업의 물류성공 사례연구 삼성전자(주)편 (윤문규)
물류의이해 (추창엽지음 두남문화사)

키워드

로지텍,   삼성,   물류