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[청소년비행][비행청소년][청소년비행문제][청소년비행예방]청소년비행의 개념,성격, 청소년비행의 특징,원인과 청소년비행의 실태, 청소년비행 사례 및 청소년비행의 문제점, 청소년비행의 예방지도,예방대책에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 청소년비행의 개념 및 성격

Ⅲ. 청소년비행의 특징
1. 조폭화(粗暴化) 경향
2. 집단화 경향
3. 저연령화 경향
4. 도시화 경향
5. 재범 증가 경향
6. 성범죄의 증가경향

Ⅳ. 청소년비행의 원인

Ⅴ. 청소년비행의 구체적 실태와 사례
1. 청소년 인구의 현황
2. 학교폭력의 실태
1) 학교 폭력 가해 학생수
2) 학교 폭력과 금품갈취의 원인
3. 집단폭력사례
1) 복지뉴스
2) 여학생 폭력 및 불량서클 급속 확산 심각
4. 청소년 성 매매 사례
1) 미성년 윤락혐의 10대 철없는 언행 충격 (동아일보)
2) 성 매매 청소년 46％ 재학 중
3) 40여명의 성인남성과 원조교제 여고 중퇴생 구속

Ⅵ. 청소년비행의 문제점
1. 소년비행의 급격한 증가추세
2. 청소년비행환경의 다변화
1) 비행환경의 변화
2) 대중매체의 부정적 기능

Ⅶ. 청소년비행의 예방 지도
1. 자기 이해 단계
2. 자기 표현의 단계 (약점의 분석)
3. 자기 지도 단계
4. 자기 약점 극복의 의지 다지기
5. 自我 형성 시간을 설정 운영
6. 학급회를 통한 명상

Ⅷ. 향후 청소년비행 예방을 위한 대책

Ⅸ. 결론

참고문헌

본문내용

록 한다. 좋다고 생각하는 신념화와 행동화의 일치를 도모하였고, 그룹에서, 학급에서 그 집단의 거울에 자기를 비추어 보도록 하였으며, 성현들의 행동과 비교하여 보도록 한다. 그리하여 자신의 좋은 점을 찾도록 하고 또 만들도록 한다.
사색, 사고의 생활을 위하여 사색하는 시간을 갖도록 한다. 自我 槪念 속에 통합되어 있는 여러가지 가치관을 분명히 하는 능력을 길러 주고 개인의 가치관을 존중하는 태도를 갖도록 한다.
Ⅷ. 향후 청소년비행 예방을 위한 대책
비행청소년에 대한 대책은 전통적으로 내려오는 강제적인 대책과 자력갱생을 강조하는 새로운 대안으로 나누어 볼 수 있다. 전통적 대책 - 비행청소년에 대한 처리는 전통적으로 일반 성인의 범죄와 비슷한 방법으로 경찰이나 검찰, 법원 등 사법기관에 의하여 강제적으로 격리되어 처리되어 왔다. 그러나 이러한 방법은 많은 비판을 받게 되었다. 보복이나 인과응보의 의미로 비행자에게 벌을 준다는 것이 인간존중의 사상에 맞지 않고, 또 격리수용에 의하여 갱생을 기대하기는커녕 오히려 더 많은 비행을 학습하게 된다는 것이 조사결과 밝혀졌기 때문이다. 이러한 중에서도 전통적 대책은 아직도 많이 사용되고 있다. 경찰과 검찰의 조사와 지도, 소년원과 소년교도소 등에서의 격리수용이 그 예이다. 소년법원에서 보호처분을 받은 청소년은 소년원으로 보내고, 형사처벌을 받은 청소년은 소년교도소에 보낸다. 그들은 그곳에서 교정교육을 받게 된다. 새로운 대안 - 1960년대에 미국 대통령 자문기구인 법률집행 및 사법행정위원회는 비행청소년을 재판 이외의 방법으로 교육할 것을 건의했고, 이는 전 세계적으로 퍼져 나갔다. 우리나라 검찰에서 실시하고 있는 선도조건부 기소유예제도와 소년법원의 보호처분도 이러한 제도의 한 형태로 생각할 수 있다. 선도의 필요가 있다고 인정되면 지방유지급인 선도위원이 일정기간 선도함으로써 교정이 끝난 것으로 한다. 또 소년법원에서는 소년원에 보내는 대신 보호자나 교회, 사찰, 청소년단체의 지도에 위탁하는 보호처분을 내릴 수 있는데, 이러한 것 역시 교육적 의미에서 고려된 것이라고 할 수 있다...이러한 제도의 충실한 운영과 확대, 발전은 앞으로의 우리나라 청소년정책의 중대한 과제라고 하겠다.
사회적으로도 청소년비행의 예방을 위한 과제가 요청된다. 가정은 사회변화과정에서 축소되어 버린 교육적 기능을 회복하고, 자녀의 자립심 고취, 대화의 확대 등에 신경써야 한다. 학교는 청소년들이 명랑하게 시간을 보내고 자신의 장래를 준비할 수 있는 장소가 되어야 한다. 학업점수를 둘러싼 스트레스와 갈등은 가출과 자살 등 중요한 청소년문제의 한 원인을 이루고 있다. 학교교육의 정상화가 시급하다 할 수 있겠다. 또한 상담활동의 강화, 특별활동을 통한 지도, 학교별 요 선도학생 파악 및 지도, 교외생활지도 강화 등이 필요하다. 가정과 학교 밖의 사회일반 역시 청소년들의 건전한 성장을 위하여 중요하다. 물질주의적 가치관의 팽배, 학교주변에 산재하는 유흥업소, 퇴폐향락업소 등의 유해환경 등 청소년에게 해가 되는 환경은 어른들의 노력으로 제거하여야 한다. 청소년들의 여가선용을 위한 시설, 대중매체의 교육 성 증대 등이 필요하다.
Ⅸ. 결론
오늘날 청소년비행은 양적으로 급격히 증가하고 있고, 질적으로 조직화, 흉악화, 폭력화 추세를 보이면서 연령에 있어서는 저연령화 경향이 뚜렷이 나타나고 있다. 이와 같이 청소년의 비행이 양적으로 증가하고 있고 질적으로 다양화되어 가고 있는 현상은 우리 사회에 다음과 같은 몇 가지 심각한 사회적 문제를 제기하게 된다. 첫째, 아동기로부터 성인으로 성장하는 과도기에 있는 청소년기의 비행증가는 곧 개인의 인성발달의 저해를 반영한 것이며 앞으로 책임감을 지닌 독립된 성인으로서의 능력과 인격을 갖추는데 있어 치명적인 결과를 초래할 수 있다. 즉, 비행청소년은 비행성인으로 되며 결국 이런 비행성인의 증가는 국가 장래를 위태롭게 한다. 둘째, 청소년비행의 증가는 가정이 제 기능을 하지 못함을 반영한 것이기도 하다. 왜냐하면 가정은 개인에게 사회적 규범과 가치를 내면화 시켜 주는 일차적인 사회집단이기 때문이다. 셋째, 청소년비행의 문제는 학교교육의 문제점을 시사한다. 즉, 학교교육이 학생들을 바람직한 사회의 일반규범이나 가치에 동참하도록 고취시키는데 실패하고 있음을 실증하는 것이기도 하다.
청소년비행의 원인을 규명하기 위한 노력은 전통적으로 크게 두 가지 접근방법에 의해 이루어져 왔다. 하나는 비행을 개인의 심리적 요인과 성격구조에서 찾고자 하는 심리학적 접근법이고 또 하나는 비행을 사회구조적 요인으로부터 찾고자 하는 사회학적 접근법이다. 비행의 원인에 관한 전통적 사회학의 관점은 문화적 목표와 제도화된 수단간의 괴리에 기인한 심리적 긴장을 강조하는 긴장이론과 사회 통제력의 약화를 초점으로 이론을 제기한 통제이론 및 다양한 사회화 과정의 결과로 보는 사회학습이론으로 분류할 수 있다. 또한 이들 세 가지 이론을 수정보완하여 통합한 통합이론이 최근 제시되고 있다. 그러나 비행에 관한 이러한 여러 이론 또는 그에 대한 실증적 검증 등이 있음에도 불구하고 이들 개별적 이론에 의해 모든 비행의 유형을 설명하기에는 한계성이 있게 마련이다. 왜냐하면 비행행위는 흔히 다양한 환경의 힘을 배경으로 여러 가지 형태로 나타나기 때문이다. 어떤 비행행동은 단일이론으로 설명되어질 수 있을지 모르나 모든 비행이 똑같은 이론에 의해 설명되어질 수 있는 것은 아니다.
참고문헌
문하영(1991), 청소년비행정도와 부모자녀간의 의사소통, 가족의 응집 및 적응과 소통의 관계, 서울대 석사학위논문
유혜경(1986), 청소년비행에 영향을 미치는 제 변인에 관한 연구, 고려대학교 박사학위논문
이은주(2000), 청소년비행에 대한 자아개념과 사회적 지지의 상호작용 효과, 청소년학연구
임효진(1999), 정상청소년과 비행청소년의 사회적 망 및 사회적지지 비교, 서울대 학교석사이시균 외(1982), 비행소년 감별의 표준화에 관한 연구, 법무연구 9호
전병재(1991), 청소년 친구집단과 비행간의 상관성 연구, 한국형사정책연구원
학위논문
최옥채(1999), 교정복지론, 아시아미디어리서치

키워드

청소년비행,   비행청소년,   청소년비행문제,   청소년비행예방,   청소년비행사례