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[바다연안][해안][바다연안(해안) 유조선사고][바다연안(해안) 환경정비]바다연안(해안)의 특징, 바다연안(해안)의 재해, 바다연안(해안)의 유조선사고, 바다연안(해안)의 굴패각, 바다연안(해안)의 환경정비 분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 바다연안(해안)의 특징
1. 지형
2. 고도, 경사 및 수계
3. 기후

Ⅲ. 바다연안(해안)의 재해
1. 우리나라의 재해현상과 특성
2. 연안재해의 유형분석
3. 자연여건과 재해관리의 주요 쟁점
1) 태풍, 집중호우 등의 잦은 내습으로 연안피해 가중
2) 연안재해의 질적변화와 대규모화
3) 사후복구차원의 대증요법적 연안정비
4) 방재시설 중심의 연안정비로 친수성 결여

Ⅳ. 바다연안(해안)의 유조선사고
1. 외국의 유조선사고
1) Torrey Canyon호 사고
2) Amoco Cadiz호 사고
3) Exxon Valdez호 사고
4) 유조선 BRAER 좌초사고
5) 유조선 ERIKA 선체절단·침몰사고
2. 국내의 유조선사고
1) 경신호 침몰사고
2) 씨프린스호 사고

Ⅴ. 바다연안(해안)의 굴패각
1. 굴패각의 처리 현황
2. 문제점
3. 향후 추친대책
1) 패각재활용업체 운영자금지원조건 개선(해수부)
2) 굴 박신장 제도권 수용 추진(해수부)
3) 패각 재활용 원가절감을 위한 이물질 제거기술 개발(해양수산부, 굴수협)
4) 굴패각의 다양한 재활용 방안 발굴(공통)

Ⅵ. 바다연안(해안)의 환경정비
1. 여건변화와 연안정비
1) 국제 여건의 변화
2) 국내 여건의 변화
2. 연안정비의 미래상 설정
1) 안전한 연안의 조성
2) 자연과 공생하는 연안조성
3) 환경친화적 연안조성
3. 연안정비의 기본목표와 전략
1) 연안정비의 기본방향
2) 연안정비의 추진전략

Ⅶ. 결론

참고문헌

본문내용

용 다각화를 위한 연구용역 실시 및 실용화 방안 적극적으로 강구(공통)중이다.
Ⅵ. 바다연안(해안)의 환경정비
1. 여건변화와 연안정비
1) 국제 여건의 변화
(1) 환경문제의 극대화 : 지구적 환경위기에 대한 인식확산
- UN환경개발회의를 통하여 연안의 지속가능한 개발에 대한 압력 전개
- 현재까지 체결 및 체결을 추진 중인「국제 환경규제 협약」은 약 150여개
(2) 연안정비정책의 강화 : 연안정비를 강화하는 국가차원의 정책변화
- 재해에 대한 국토의 안전을『국토기본과제』의 하나로 채택
- 연안환경자원의 지정과 보호-보전을 위한 종합적 계획을 수립
(3) 연안정비 시각의 변화 : 삶의 질을 목표로 하는 연안정비 추구
- 연안생태계 및 환경복원차원의 연안정비를 통하여 연안환경의 개선과 질 제고
- 연안의 Public Access 확보와 함께 Mitigation 개념 확대 (예: 미국, 프랑스 등)
2) 국내 여건의 변화
(1) 연안국토축의 강화 : 연안국토축의 개발촉진 등 개발압력 증가
- 인구·산업의 집중화에 수반된 연안재해의 대형화 우려
- 연안의 개발압력에 수반된 환경오염·훼손 증가 예상
(2) 국토보전 대책의 강화 : 방재를 국토관리의 주요과제로 채택
- 재해방지는 개별법 차원에서 추진 → 연안의 경우 연안정비계획으로 추진
- 제4차국토계획 : 『방재형 국토』를 국토발전과제로 선정
(3) 환경친화적 연안정비 : 생활수준의 향상에 따른『친수연안』의 개념확산
- 친환경적 국토의 안전과 생활의 안정을 추구
- 환경친화적 연안의 조성과 새로운 시공공법의 전개
2. 연안정비의 미래상 설정
1) 안전한 연안의 조성
연안재해로부터의 예방적 보호
2) 자연과 공생하는 연안조성
자연적·생태적 가치를 제고한다.
3) 환경친화적 연안조성
국민생활의『삶의 질』을 제고한다.
3. 연안정비의 기본목표와 전략
1) 연안정비의 기본방향
(1) 연안의 보전과 관리 : 연안시설의 예방적 복구 및 유지관리의 고도화
- 연안재해로부터 인명과 재산을 보호하기 위한 예방적 차원의 연안정비
- 연안보전 시설의 예방적 안전진단 및 계획적 정비로『재해에 강한 연안국토』구축
(2) 연안해역의 개선 : 연안통합관리차원의 해역개선과 환경복원
- 해역의 주기적 점검을 통한 오염의 사전예방
- 환경복원을 전제로 하는 해역개선사업 추진
(3) 친수연안의 조성 : 환경친화적 친수연안의 조성과 시민의 접근권 확보
- 해변공간을 지역 여건에 적합한 친수연안으로 조성
- 시민의 연안접근권 확보와 해안경관을 보호
2) 연안정비의 추진전략
(1) 연안정비사업의 통합적-체계적 관리
- 기본계획적 성격을 갖고 있는 연안정비계획의 특성을 고려하여 연안정비사업의 종합적-통합적 관리 방안 고려
- 기존계획의 기간만료에 따른 신규 연안정비사업 수립은『연안정비계획의 틀』속에서 체계화하는 방안을 강구
(2) 연안정비사업 재정투자규모의 합리적 조정
- 연안정비사업의 특성을 고려하여 국비보조율의 상향조정 방안 검토
- 친수연안의 조성 중 민자유치가 가능한 시설은 민자를 유치하여 추진
(3) 연안방재사업의 조기정비 및『친수연안형』사업의 점진적 확대
- 연안방재시설의 조기정비로 주민생활의 안정과 생산기반 보전
-『친수연안형』정비사업의 점진적 확대로 자연과 공생하는 연안 창출
(4) 연안정비사업의 사전-사후적 관리 강화
- 연안시설의 관리 행정조직 다원화로 사전·사후적 관리의 어려움이 상존
- 따라서 연안정비에 수반된 주기적 점검과 사전·사후적 관리지침 필요
Ⅶ. 결론
연안통합관리란 연안환경 및 자원의 지속가능한 개발을 위한 통합된 정책과 계획을 수립하고 실행하는 지속적이고 역동적인 과정이다. 1982년 채택된 유엔 해양법이 발효됨에 따라 세계적으로 새로운 해양질서가 수립되면서 바다를 끼고 있는 해양 국가들에 있어서는 공해의 관념이 다양하게 변화하고 있다. 1992년 유엔환경회의에서 채택된 에서는 연안의 중요성이 강조되면서 세계 각국은 연안의 개발·보전·이용을 위한 연안통합관리(ICM : Integrated Coastal Management)체계를 수립하고 있다.
국내의 경우 <연안관리법>이 제정 공포되고, 시행됨에 따라 전 연안에 대하여 국가차원의 연안통합관리계획 및 정비계획의 수립되어 현재는 지방자치단체 차원의 지역연안관리계획의 수립·시행이 추진되고 있다. ICM을 시작한 세계 여러 나라는 통합수치도 제작의 필요성을 인지하기 시작하였고, 연구센터의 연구과제로 육·해도 통합수치도 제작의 기반연구를 수행하여 왔다. 그 결과 국가 전자해도(Electronical Nautical Chart), 수치지형도(Digital Terrain Map), 고해상도 인공위성영상 및 GPS 측량 등을 통해 각종 지도 자료를 정확히 통합할 수 있는 기술을 획득하였지만, 실제적인 연안통합관리 업무를 위해 이용자들의 편의성과 접근성을 제고하며, 지역정보의 신속한 갱신 및 육역과 해역자료를 동시에 해석할 수 있는 측면에서 어려움과 부족함을 가지고 있다.
연안의 통합관리에 있어 또 하나의 큰 문제는 연안의 이용, 보전 및 개발과 관련된 분쟁으로 연안에 위치한 하나의 토지 또는 해양자원은 한가지의 이용만 가능한데 반하여, 연안의 경우 다양한 용도가 가능하므로, 이 자원의 이용을 둘러싼 토지이용 또는 자원의 경합적 문제 (land use or resource conflict)가 발생하는데 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 복합적인 요인들이 종합적으로 고려되어 지역의 환경 특성 및 개발 여건에 맞게 조정되어야 하고, 지역 주민의 복지와 삶의 질을 향상시키는 방향으로 연안이용이 전개되어야 한다.
참고문헌
국토연구원(1993), 연안공간부문계획
김성귀(1985), 연안해역이용방안, 지적공사, 지적
과학기술부(1995), 연안이용 및 통합관리를 위한 연구(Ⅰ)
이지현(1995), 연안통합관리를 위한 전략적 모니터링 체계의 구축에 대한 연구, 한국해양연구소, 해양정책연구, 제10권 1호
조정재, 연안통합관리를 통한 연안의 지속가능한 개발, 한국해양대학교
최영박(1973), 해안 및 항만공학, 문운당
해양수산부(1997), 연안관리법 제정자료집

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  • 등록일2009.04.29
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