인장실험(인장시편 성질 파괴상태 고찰)

목차

1. 실험목적

2. 0.2% offset method

3. 재료의 응력-변형률 선도

4. 재료에 따른 파단면의 차이

참고문헌

Data Sheet

▲ 실험 결과

▲ 결과 분석 및 고찰

본문내용

p://www.kspe.org/form/초록(논문)양식(sample).hwp
http://www.elastomer.or.kr/hwp/2000-35-2/200006-2.hwp
http://ieg.or.kr/lecture_data/lec02-02.hwp
http://home.kosha.net/~ndeteam/data/data02.hwp
재료역학 james m. gere 인터비전
Data Sheet
1 실험 (단위:mm)
시편
번호
표점1
표점2
표점3
표점4
평균
초기값
ASTM
3호
지름의 측정치
11.60
10.75
10.15
11.3
10.95
11.60
단면적
105.68
90.76
80.91
100.29
94.41
105.68
표점거리
( n-1 ~ n )
11
14.5
10.5
12
10
2 하중 측정
시편번호
항복점하중(kgf)
인장하중(kgf)
ASTM3호
5749.687
6203.192
4 결과
시편번호
항복점(kgf/)
인장강도(kgf/)
ASTM 3호
46.853
50.548
연신율(%)
단면 수축률(%)
16.67
10.66
εe = ΔL/L = 2/12= 0.1667
εt = ln(12/10) = 0.18
εa = ΔY/Y = -0.65/11.60 = -0.056
Poisson`s ratio = (-)-0.056/0.1667 = 0.3360
신 연 율 : ( L - L0 )/ L* 100 = (12-10)/12 * 100 = 16.67
단면수축율 : (A0 - A)/A0 * 100 = (105.68 - 94.41)/105.68 *100 = 10.66
▲ 실험 결과
1. 시편 파단 후 측정한 지름과 표점거리
실험 전
실험 후
지름의
측정치(㎜)
12
표점1
표점2
표점3
표점4
지름평균
11.6
9.5
11.1
11.5
10.925
표점거리
(㎜)
10
표점 1-2
표점 2-3
표점 3-4
표점거리평균
14.35
14.15
12
13.5
2. 시편의 연신율과 단면수축률
사용공식
DATA
결과(%)
연신율
단면수축률
▲ 결과 분석 및 고찰
실험결과를 보면 연신율과 단면 수축률이 이다. 연성물질인 것을 알수 있었다. 표점거리는 이다. 원래 시편이 파단되는 부분이 중간부분이어야 하는데 밑부분에서 파단이 일어났다. 오차가 일어난 원인으로는 시편의 모양이 정확히 대칭이 아니다. 밑부분이 더 얇아서 응력집중이 밑부분에서 일어났을 수 있고 둘째 인장실험기가 정확하지 못하다. 또 시편이 연성물질이므로 Cup-Cone 모양으로 파단면이 일어나야 되는데 그렇지 못하고 바깥부분이 깨져서 나왔다. 그이유는 인장실험기가 토크를 발생하기 때문이다. 이번 인장실험에서 재료의 응력작용 시에 따른 변형률에 대하여 배웠다. 이론에서 배웠던 응력 변형률 그래프대로 비슷하게 나왔다. 처음 비례한도 탄성구간 항복점 완전소성구간 극한점 항복강도까지 볼 수 있었다. 틀린점이 있다면 처음 항복점을 구할 때에 뚜렸한 항복점이 없어서 0.2%옵셋방법을 썼다. 인장실험 하나만으로 재료의 특성을 거의 파악할 수 있다는 것을 알았고 파단면에 따른 구별법도 배웠다.

키워드

실험,   기계,   예비보고서,   취성 파괴,   연성 파괴,   offset ,   응력-변형률