서울시 오존에 대한 보고서

소개글

서울시 오존에 대한 보고서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

☞오염물질의 이론적 배경
- 발생과 소멸, 환경영향, 법과 제도

☞서울시 현황
- 대기질 현황
- 배출원 현황

☞대기질 관리 방안
- 행정정책
- 방지기술
- 미기상학적 관점

☞제안

☞결과 및 고찰

본문내용

오존원인 분석 추진
원인분석에 필요한 기초자료 조사체계 구축 및 자료 축적
­ 자동차(버스, 트럭 등), 대형 연소시설 등 주요 배출원의 배출계수 개발 및 배출량조사 실시(배출량 D/B 구축)
※ 배출량 D/B를 활용한 대기정책수립지원시스템 구축 완료('00. 12)
※ 주요 배출원의 배출계수를 우선 개발하고, 비점오염원(fugitive emission) 배출계수 개발도 지속 추진
­ 오존원인 분석을 위한 광화학평가측정망 설치운영

□ 학연관 공동 오존원인규명 및 관리대책 마련 추진
대기환경학회 등 관계 전문기관에 의뢰하여 체계적인 연구 실시 및 효과적인 관리대책 마련 추진
­ 오존발생과정 및 오염실태 조사, 배출원조사, 장단기대책 수립 등을 체계적지속적으로 실시

B.(제안) 배출원별 오존저감대책 추진
B-1. 저공해 천연가스버스 보급
□ 경유 시내버스를 천연가스버스로 교체
대기오염이 심한 도시(서울 등 수도권 및 5개 광역시)의 노후된 경유 시내버스를 천연가스 버스로 교체
경유버스를 천연가스버스로 교체시 오존원인물질 60~70% 저감 가능(매연은 거의 배출 않음)
□ 보급촉진을 위해 정부차원의 지원 지속 실시
경유버스와의 가격차액은 국가 지자체 보조, 세금 감면, 연료가격 조정을 통해 보전
충전소 설치비는 전액 국고 융자 지원
관계부처와 협의하여 천연가스 특별소비세 감면 등 추가 인센티브 방안 마련
­ 버스업계에 안정적 천연가스 운행을 지원
­ 충전소 설치 촉진을 위해 입지제한 규정 완화도 추진
B-2. 제작차 저공해차
□ 배출허용기준 강화
□ 연료품질기준 강화
오존원인물질 배출을 줄이기 위해 선진국 규제동향 및 국내 대기개선효과에 대한 조사사업 결과를 토대로 강화기준 마련(대기환경보전법 시행규칙에 반영하여 2002부터 실시)
­ 오존생성과 관련이 있는 벤젠, 올레핀, 증기압 등의 기준을 강화

B-3. 운행차 배출가스 관리 강화
□ 오존오염 우심지역은 정기검사를 강화
대기환경규제지역에서는 조례로 정하는 바에 따라 시도지사가 중간검사를 실시('99. 4, 대기환경보전법에 근거 신설)
­ 노후된 경유차량 등 배출가스 발생량에 많은 차종을 중심으로 기준의 정기검사보다 엄격한 검사를 실시
※ 보증기간 경과차량, 매연신고차량, 각종 검사결과 기준초과차량 등
B-4. 사업장 관리 강화
□ 대기환경규제지역 지정확대 및 VOC 관리강화
권역별 대기오염도를 분석하여 오염도가 높은 지역을 확대 지정
기 지정된 대기환경규제지역(서울, 인천, 경기) 오존오염 개선대책 추진
­ 시도지사가 작성한 실천계획에 의거 지역특성에 적합한 개선대책을 추진
※ 자동차 배출가스 정기검사 강화, 교통체계 개선, 청정연료 공급확대, 산업체 배출허용기준 강화 등
­ 도장시설, 소각로 주요 배출시설에 대하여는 VOC 방지시설 조기 설치를 유도
주요 배출원에 대한 감시를 강화하고 VOC 오염도 측정을 실시하여 오존예보 실시, 개선대책 마련 등에 활용
­ 3종 이상 사업장은 굴뚝자동측정기(TMS)에 의한 상시감독체계를 구축
C.(제안)과학적인 오존예보체계 구축 및 홍보 지속 추진
□ 오존예보제 개선보완
지자체별로 대기오염도 자료와 기상자료 등을 토대로 지역특성에 적합하게 보완하고, 전달체계도 개선
­ TV, 인터넷 등을 통하여 일기예보와 같이 다양한 방법으로 제공
­ 지역특성을 감안한 예보제 실시로 신뢰도를 제고하여 자율적 시민 참여 유도
□ 대국민 홍보 지속실시로 국민인식 제고
올바른 운전요령, 공회전 자제, 자율부제 필요성 등을 적극 홍보
­ 운전면허 취득시 운전자 교육, 반상회보, 언론매체, 전문지 등 활용
D. 기 타
□ 자동차외 운송수단에 대한 관리방안 마련 (제안)
지게차 등 규제대상외 운송수단에 대한 관리방안 마련
­ 대기오염 기여도, 선진국의 규제동향 등 기초조사 실시 후 오염기여도가 큰 운송수단에 대한 배출허용기준을 설정
□ VOC 배출이 적은 청정생산체계 구축 (제안)
유기용제 함유율이 적은 도료의 사용개발, 도장방법 개선, VOC 제거효율이 우수한 방지시설 개발보급 등
Ⅳ. 노출회피
발생차원의 관리와는 별도로 이미 오존이 발생하여 대기 중에 고농도로 존재할 때 이에 대비하는 것 또한 중요하다. 이를 위해서는 다음과 같은 사항을 숙지하고 따를 필요가 있다. 자극에 민감한 호흡기 질환자나 노약자들은 대기 중 오존의 농도가 높은 상황에 노출되지 않도록 주의해야 한다. 일반적으로 오존은 태양빛이 강하고, 공기의 이동이 적을 때 많이 발생하므로 여름철이나 정오를 전후하여 태양빛이 강할 때에 이러한 사람들은 외출을 삼가하는 것이 좋다. 특히 오존 경보가 내려진 상황에서는 실외활동을 피해야 한다.
Ⅴ. 영양섭취
비타민 C와 E에는 오존에 자극된 폐에서 일어나는 염증반응을 약화시키는 작용이 있으므로 이들 비타민을 충분히 섭취함으로써 오존에 의한 조직의 손상을 어느 정도 막을 수 있다. 비타민의 예방효과는 성인보다는 폐의 발육이 진행중인 어린이에서 더욱 효과적인 것으로 알려져 있다.
※참고자료-국회전자도서관, 보건환경연구원, 수도권대기환경청, 서울산업대학교 도서관-대기환경관리(동아기술-정진도,김성훈 외 4명 저술)
☞결과 및 고찰- 오존의 생성 반응기작,소멸기작,서울시 대기질,발생원 현황,대기질 관리 방안에 관해 무수한 자료를 참소하며 조사해 보면서 오존의 생성과 소멸에 대한 이론, 반응기작에 대해 수업 내용 외의 몇몇 지식들도 습득할 수 있어서 후회없는 레포트 수행이 되었던거 같다.
특히 서울시의 대기질 현황,관련법규,오존 오염에 대한 우리들의 대책들에 관해 조사하는 과정에서 많은, 그리고 유용한 정보들을 상당수 습득할 수 있었다,
원래 알고 있던 대기환경기준(오존 미세먼지 납 아황산가스 일산화,이산화탄소)에 관해선 더욱 더 확실히 .그리고 자세히 공부할 수 있었고,
그 외 문외안이었던 오존오염 관리 대책,서울시 대기질 현황들에 관해선 새로운 지식들을 상당히 얻을수 있어서,
학점만을 얻기위한 기계적인 레포트가 아니라,
전공에 관련한 피가되고 살이되는 많은 부분들을 습득하며, 공부할수 있어서 매우
뜻깊었다.
물론 나만의 생각일수도 있겠지만 말이다.

키워드

오존 ,   대기,   환경공학,   대기공학,   서울시,   대기오염,   오존층,   환경