국내물류비용고찰

소개글

국내물류비용고찰에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1.물류의 개념
2.물류의 목적
3.물류의 중요성
4.우리나라의 물류현황

Ⅲ. 결 론

Ⅳ. 후 기

Ⅴ. 참고문헌

본문내용

각 조직은 고객인 동시에 공급자인 것이다. 단 최초공급자와 최종고객은 제외된다. 이러한 획기적인 공급사슬관리(SCM)가 우리나라 산업경쟁력의 핵심기반으로 떠오르고 있다.
그리고 국내물류의 여건변화 및 전망은 첫째 물류서비스가 경쟁력이다. 정보의 이동이 빠른 현재 신속·정확·저렴한 물류서비스가 경쟁력을 결정한다. 기업은 핵심역량만 보유하고 주번역량을 Out-sourcing하는 외부자원의 내부화선택이 불가피하게 되었다. 둘째 유통단계의 축소이다. 다품종·소량·적기수송을 원하는 소비자 행태의 변화와 전자상거래의 급속한 확산으로 생산자와 소비자를 직접 연결하여 유통단계가 대폭 축소되고, 고객맞춤 물류서비스 제공을 위한 공급사슬관리(SCM)의 이용이 증가하고 있다. 셋째 물류영역의 확대이다. 물류업의 영역이 단순한 수송·보관 등에서 조립·가공을 겸한 부가가치 물류로 확대되고, 물류업이 전체 산업구조에서 차지하는 위상이 높아졌다. 넷째 물류환경의 변화에 따른 현실과 이론상의 괴리발생이다. 기존의 순수물류기능에 상류기능이 포함되고. 국내·국제물류로 구분되던 경계가 사라지는 등 물류전반에 새로운 형태의 환경변화가 일어나고 있다. 기타로는 중국시장 개방, 대륙횡단철도, 아시안 하이웨이의 이용가능성 증대로 우리나라가 동북아 중심지로 발전할 수 있는 잠재력이 증가하였고, 선진국의 물류정책은 규제완화, 물류인프라 확충, 정보화·표준화를 통한 물류시스템의 고도화, 환경과 안전을 중시하는 경향이 생겼다.
선진 경제권 진입을 앞두고 있는 우리나라는 물류의 중요성을 새로운 시각에서 보는 노력이 필요하며 개별 기업들도 자가물류센터를 구축하거나 전산화를 추구하여 보다 효율적인 물류체계를 구축하는 것이 중요하겠다.
Ⅳ. 후 기
국내물류비용고찰이라는 보고서를 작성하면서 많은 것을 배우고 느끼게 되었습니다. 물류에 대한 전반적인 개념 이해를 비롯하여 현재 수강하고 있는 공급사슬경영에 관해서 이해하는데 많은 도움을 주었습니다. 그리고 공급사슬경영의 필요성을 한 번 더 되짚어보는 계기가 된 것 같습니다. 기업의 목적인 이윤의 극대화를 위해서 다른 부분이 아닌 물류시스템의 선진화, 즉 공급사슬관리같은 체계적인 관리를 통하여 보다 더 높은 이윤을 창출할 수 있다고 생각합니다. 그리고 보고서를 작성하면서 우리나라의 불필요한 유통과정이 많다는 것도 알게 되었습니다. 농산물 같은 경우에 생산자는 제 값을 받지 못하지만, 유통업자들은 마진을 남길 수 있는 시스템이 그 예라고 할 수 있겠습니다. 이런 경우는 제도적 장치가 필요하다고 생각합니다. 부분을 보면 물류에 대한 것은 기업의 일이라고만 생각할 것이 아니라 국가의 도움이 필요하다고 느꼈습니다. 관리 및 제도적 방안은 마련하여 물류유통과정을 투명화 하는 것이 중요하다고 생각합니다.
그리고 저의 이동루트 분석으로 인해 저의 이동에 관한 모든 것을 비교할 수 있는 계기가 되었고 무엇이 더 경제적인지에 대해 알게 된 좋은 계기 인 것 같습니다. 예를 들어 나중에라도 어딘가 가게 될 경우 이렇게 비교해 분석 하는게 훨씬 더 경제적인 활동을 할 수 있을 것 같습니다.
부족하지만 열심히 한 보고서입니다. 교수님의 열정에 공부로 보답하는 학생이 되도록 노력하겠습니다. 감사합니다.
Ⅴ. 참 고 문 헌
· 로지스틱스21 편저, 물류관리론 2007, 도서출판 한국물류정보, 2007.02.05
· 로지스틱스21 편저, 물류관리론 2008, 도서출판 한국물류정보, 2008.01.14
· 헌병언, 신 물류관리, 율곡출판사, 2003.02.25
· 통계청, e-나라지표, http://www.index.go.kr/
· 통계청, 국가통계포털, http://www.kosis.kr/

키워드

물류비용,   물류관리,   물류비절감,   공급사슬경영,   SCM,   로지스틱