목차
1. 실험 목적
2. 실험 배경 이론
3. 실험결과
4. 논의
5. 참고문헌
2. 실험 배경 이론
3. 실험결과
4. 논의
5. 참고문헌
본문내용
, 발사장치 2단계)
도표 3. 각도에 따른 운동 궤적의 변화
앞서 배경이론에서 포물선운동하는 물체의 수평도달거리는 ~라고 언급했었다. 실제 실험을 해본결과 그 수식을 이용해 계산했을때와 비슷한 순서의 결과를 얻을수있었다.
4)자유낙하 운동과 탄성계수의 계산
도표 4. 자유낙하운동의 분석
자유낙하운동실험을 컴퓨터로 분석한결과 이차 포물선에 매우 근접한 있는 곡선을 얻을수있었으며, 가속도는 대략 5.98m/s2정도로 측정되었다.
탄성계수의 경우
~로 계산할수있는데
측정한결과 ~는 ~로 ~는 ~로 측정되어 탄성계수는 대략 0.45정도로 측정되었다.
4. 논의
1) 측정된 중력가속도의 오차
데이터를 처리해본결과 1번에서는 8.72m/s2의 가속도를,
4번에서는 5.98m/s2의 가속도를 얻게 되었다. 물론 공기 중에서 실험하기 때문에 공기 저항들을 고려하면 이론적인 중력가속도인 9.8m/s보다 작은값이 나오게 마련이지만 두 실험모두 실제 값보다 1이 넘는 차이를 보여주었다. 이는 공기저항을 고려하더라도 상당히 큰 오차라고 볼수있는데, 이러한 오차가 발생한 이유는 크게 두가지라고 생각할수있다.
5. 참고문헌
Benson, 대학물리학 개정판 (1998, 박문각)
도표 3. 각도에 따른 운동 궤적의 변화
앞서 배경이론에서 포물선운동하는 물체의 수평도달거리는 ~라고 언급했었다. 실제 실험을 해본결과 그 수식을 이용해 계산했을때와 비슷한 순서의 결과를 얻을수있었다.
4)자유낙하 운동과 탄성계수의 계산
도표 4. 자유낙하운동의 분석
자유낙하운동실험을 컴퓨터로 분석한결과 이차 포물선에 매우 근접한 있는 곡선을 얻을수있었으며, 가속도는 대략 5.98m/s2정도로 측정되었다.
탄성계수의 경우
~로 계산할수있는데
측정한결과 ~는 ~로 ~는 ~로 측정되어 탄성계수는 대략 0.45정도로 측정되었다.
4. 논의
1) 측정된 중력가속도의 오차
데이터를 처리해본결과 1번에서는 8.72m/s2의 가속도를,
4번에서는 5.98m/s2의 가속도를 얻게 되었다. 물론 공기 중에서 실험하기 때문에 공기 저항들을 고려하면 이론적인 중력가속도인 9.8m/s보다 작은값이 나오게 마련이지만 두 실험모두 실제 값보다 1이 넘는 차이를 보여주었다. 이는 공기저항을 고려하더라도 상당히 큰 오차라고 볼수있는데, 이러한 오차가 발생한 이유는 크게 두가지라고 생각할수있다.
5. 참고문헌
Benson, 대학물리학 개정판 (1998, 박문각)