목차
1. 정의
2. 발전과정
3. 사업내용
4. 전개조건
♣ 미국에서의 성장 배경
♣ 유럽의 동향
2. 발전과정
3. 사업내용
4. 전개조건
♣ 미국에서의 성장 배경
♣ 유럽의 동향
본문내용
미국에 있어서 물류업계의 시장규모는 약 4,600억달러로 알려져 있으며 이 중 서드파티 로지스틱스의 시장규모는 200억달러로 알려져 있다. 이렇게 보면 서드파티 로지스틱스의 시장규모는 물류시장의 4% 이상을 차지하는 것이 된다.
♣ 유럽의 동향
유럽의 서드파티 로지스틱스의 등장 배경에도 규제완화정책이 있었다. 규제완화는 국제수송만이 아니라 국내수송의 운임에도 커다란 영향을 초래했다. 특히 카보타쥬수송의 자유화에 의해 저렴한 운임으로 각 국가간의 차가 없어지고 있다. 이 때문에 오랜 운임규제가 이어져 온 독일 등의 운임은 자유화된 1994년 1월 이후 반년만에 20-30%저하된 것으로 알려졌다.
또 포워더는 EU 제국에서 약 10만개사가 존재하고 있지만(트럭 사업자는 약 40만개사) 이들에 대해서도 커다란 영향을 주었다. 구미는 종래 국제수송에 있어서는 통관업무를 필요로 하는 것 등으로 인해 포워더가 성장했다. 그러나 1993년 이후 관세종합에 의해 포워더의 수입이 급격히 저하돼 기업경영에도 커다란 영향을 미치게 되었다. 이 때문에 포워더는 생존책의 일환으로 대기업을 중심으로 정보서비스를 핵으로 하는 서드파티 로지스틱스로의 진출에 활로를 찾았다.
♣ 유럽의 동향
유럽의 서드파티 로지스틱스의 등장 배경에도 규제완화정책이 있었다. 규제완화는 국제수송만이 아니라 국내수송의 운임에도 커다란 영향을 초래했다. 특히 카보타쥬수송의 자유화에 의해 저렴한 운임으로 각 국가간의 차가 없어지고 있다. 이 때문에 오랜 운임규제가 이어져 온 독일 등의 운임은 자유화된 1994년 1월 이후 반년만에 20-30%저하된 것으로 알려졌다.
또 포워더는 EU 제국에서 약 10만개사가 존재하고 있지만(트럭 사업자는 약 40만개사) 이들에 대해서도 커다란 영향을 주었다. 구미는 종래 국제수송에 있어서는 통관업무를 필요로 하는 것 등으로 인해 포워더가 성장했다. 그러나 1993년 이후 관세종합에 의해 포워더의 수입이 급격히 저하돼 기업경영에도 커다란 영향을 미치게 되었다. 이 때문에 포워더는 생존책의 일환으로 대기업을 중심으로 정보서비스를 핵으로 하는 서드파티 로지스틱스로의 진출에 활로를 찾았다.
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