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목차
1. 수소에너지
2. 바이오에너지
3. 지질에너지
4. 핵에너지
5. 풍력에너지
6. 사고의 전환
2. 바이오에너지
3. 지질에너지
4. 핵에너지
5. 풍력에너지
6. 사고의 전환
본문내용
3) 발전기
발전기 원리
원통형 성층 철심의 안쪽에 3조의 권선 aa` bb` cc`를 120。의 간격을 두고 배치하고, 그 속에서 자극을 시계방향으로 회전시키면 그림과 같은 3상 교류를 얻는다. 자기장의 변환을 통한 기전력 유도.
사고의 전환
1. 해양 풍력발전: 풍력발전의 소음을 고려하고, 풍력발전의 효율성을 증대시킬 수 있는 해양풍력발전을 한다. ( 현재 덴마크에서는 해양 풍력발전단지를 운영하여 전체 에너지의 20%를 얻고 있다.)
팀의 의견 ☞ 견고한 설계를 통해 태풍의 영향이 많은 적도 부근의 태평양 연안에서 풍력 발전을 한다면, 효율성이 극대화 되지 않을까…?! (실효성 의문)
2. 압전소자 발전: 외부에서 가해지는 압력이나 충격에 의한 진동으로 압전소자에 전기를 발생시키고, 압전소자에 연결된 배터리에 충전하여, 전기에너지로 사용한다.
팀의 의견 ☞ 압전소자를 유동 인구가 많은 서울 명동거리, 청 계천 거리, 광화문 거리 또는 차량 이동이 많은 서울 시내 도 로와 고속도로에 설치하여 발전을 하면, 효율적인 전기 에너 지 생산이 가능하지 않을까…?! (투자 비용에 대한 에너지 효율 의문)
발전기 원리
원통형 성층 철심의 안쪽에 3조의 권선 aa` bb` cc`를 120。의 간격을 두고 배치하고, 그 속에서 자극을 시계방향으로 회전시키면 그림과 같은 3상 교류를 얻는다. 자기장의 변환을 통한 기전력 유도.
사고의 전환
1. 해양 풍력발전: 풍력발전의 소음을 고려하고, 풍력발전의 효율성을 증대시킬 수 있는 해양풍력발전을 한다. ( 현재 덴마크에서는 해양 풍력발전단지를 운영하여 전체 에너지의 20%를 얻고 있다.)
팀의 의견 ☞ 견고한 설계를 통해 태풍의 영향이 많은 적도 부근의 태평양 연안에서 풍력 발전을 한다면, 효율성이 극대화 되지 않을까…?! (실효성 의문)
2. 압전소자 발전: 외부에서 가해지는 압력이나 충격에 의한 진동으로 압전소자에 전기를 발생시키고, 압전소자에 연결된 배터리에 충전하여, 전기에너지로 사용한다.
팀의 의견 ☞ 압전소자를 유동 인구가 많은 서울 명동거리, 청 계천 거리, 광화문 거리 또는 차량 이동이 많은 서울 시내 도 로와 고속도로에 설치하여 발전을 하면, 효율적인 전기 에너 지 생산이 가능하지 않을까…?! (투자 비용에 대한 에너지 효율 의문)
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