목차
Ⅰ. 서론
1. 국내 택배시장 현황
Ⅱ.택배 서비스 사례
1. 일양택배
2. 우체국 택배
3. 중앙 지하철 택배
4. 코리안 미술 특송 아트 서비스
5. 국제 택배 TPL 코리아
6. 고려택배
Ⅲ. 택배 서비스 아이디어
Ⅳ. 맺음말
Ⅴ. 참고 문헌
1. 국내 택배시장 현황
Ⅱ.택배 서비스 사례
1. 일양택배
2. 우체국 택배
3. 중앙 지하철 택배
4. 코리안 미술 특송 아트 서비스
5. 국제 택배 TPL 코리아
6. 고려택배
Ⅲ. 택배 서비스 아이디어
Ⅳ. 맺음말
Ⅴ. 참고 문헌
본문내용
라 할 수 있다 이 수치는 미국 내 정규 대학에 등록된 한국 학생들이며 이로 볼 때 경기 불황도 교육열을 꺾을 수 없다는 것을 보여준다.
출처: 연합뉴스 2009년 11월 17일 기사
비단 유학생뿐만이 아니다, 어학 연수생들이나 한국인 여행자나 영주권자들을 모두 고려한다면 엄청난 수치가 될 것이며 필자가 생각해낸 국제택배서비스 아이디어는 시장 규모가 충분히 확보되었다고 판단된다.
“해외 자녀사랑 서비스”는 타사와는 달리 회원제로 이루어진다. 유학생이나 어학 연수생을 둔 부모들은 국제택배를 불가피하게 이용할 수 밖에 없는데 비싼 택배요금은 물론 이고 세관의 문제까지 고려해야 한다. 특히 장기 유학생을 둔 부모 같은 경우는 어느 정도 정기적으로 국제택배를 이용할 것이다, 필자는 이러한 상황에 중점을 두고 그러한 부모님들을 회원으로 유치할 것이다. 일정 금액의 가입비와 서비스 이용료를 내면 전문적인 국제 택배 서비스를 이용 할 수 있다. 이를 테면 연간 일정 금액을 지불 하면 국제택배를 몇 번 이용할 수 있게끔 말이다, 물론 무게나 국가, 택배를 보내는 횟수 별로 금액을 다르게 책정 할 것이다. 회원제로 운영되다 보니 고정고객이 확보 된다는 것은 큰 장점이다, 고로 타사보다 가격 경쟁력을 가질 수 있고 유학생을 위한 택배 서비스를 하니 세관 문제와 양식 작성 같은 전문성을 갖고 있기 때문에 고객에게 신뢰성을 줄 수 있을 것이다.
물론 단점도 부정할 수 없다. 유가 상승의 영향으로 항공료의 상승하게 되면 사업에 막대한 영향을 끼칠 것이고 환율의 문제도 고려하지 않을 수 없다. 날씨 변화에 따른 비행기의 결항과 같은 문제도 사업상 리스크가 될 것이다.
이러한 서비스를 생각하게 된 이유는 필자의 경험에서 나온 것이다. 작년 호주에서 약 1년간 머문 적이 있었는데 부모님이 택배를 보내주신 기억이 난다. 주로 옷가지나 음식, 현지에서 구입하면 비싼 전자제품들이 대부분이었다, 한번은 부모님이 보내주신 택배가 문제가 생겨 세관을 통과하지 못한 적이 있어서 결국, 벌금을 내고 택배를 받게 되었다. 부모님과 우체국 직원은 이러한 문제를 예상치는 못했을 것이다. 또 한번 나를 놀라게 했던 것은 어마 어마한 택배요금 이었다. 택배를 2달에 한번 꼴로 받았으니 빈도도 어느 정도 일정했다. “”와 같은 서비스가 있었다면 부모님들은 보다 요금부담을 어느 정도 덜 수 있지 않을까 생각했고 세관문제도 애초에 차단이 되었을지 모르는 일이다.
Ⅳ. 맺음말
오늘날 다양한 유통망을 통한 상품 구입의 증대, 그리고 갈수록 증가하는 기업과 기업 간의 대규모 물류 유통 등으로 택배회사의 필요성이 늘어나고 있다. 이에 따른 택배에 대한 수요의 급증과 그에 따른 택배업계의 과잉은 보다 차별화된 서비스와 경쟁력을 갖추지 않으면 살아 남을 수 없는 상황에 이르렀다. 기업 간의 대결이 치열해진 상황에서 기업들은 가격 경쟁력을 확보하기 위해 노력하고 있다.
초창기 택배 업계에서 우체국의 참가로 민간업체와의 갈등은 있지만, 현재, 어떤 업체를 이용할지는 온전히 소비자의 선택에 달려 있다. 민간업체이건 정부출자기관이건 간에 더 나은 서비스를 제공하는 업체가 결국 이용될 것이다. 과거에 블루오션(BLUE OCEAN)이었던 분야가 레드오션(RED OCEAN)으로 변화되는 속도가 빨라지고 있는 것처럼 소비자 역시 생활의 질적 향상, 시간가치의 증가에 따라 욕구도 빠르게 변화하고 있다. 소비자의 다양한 욕구와 시대적인 변화에 발맞추어 보다 차별화되고 경쟁력 있는 서비스를 제공하는 것이 가장 중요하다고 생각한다.
Ⅴ. 참고 문헌
1. 일양택배 : http://www.ilyanglogis.com
2. 이용수외, 『우체국 소포우편상품과 민간 택배상품 비교, 분석』, 정보통신정책연구원, 2002.
3. 우체국택배 : http://service.epost.go.kr
4. 중앙지하철 택배 : http://www.subwayservice.co.kr
5. 코리안 미술 특송 아트서비스 : http://www.koriyan.com
6. 국제택배 TPL 코리아 : http://www.tplkorea.net
7. 고려택배 : http://www.klogis.kr
8. 이상근, 『우리나라 택배업체의 경쟁력 강화방안에 관한 연구』, 한국물류학회, 2001
9. 중앙일보 : http://news.joinsmsn.com
10, 이투데이 : http://www.etoday.co.kr
11. 국민일보 : http://www.kukinews.com
출처: 연합뉴스 2009년 11월 17일 기사
비단 유학생뿐만이 아니다, 어학 연수생들이나 한국인 여행자나 영주권자들을 모두 고려한다면 엄청난 수치가 될 것이며 필자가 생각해낸 국제택배서비스 아이디어는 시장 규모가 충분히 확보되었다고 판단된다.
“해외 자녀사랑 서비스”는 타사와는 달리 회원제로 이루어진다. 유학생이나 어학 연수생을 둔 부모들은 국제택배를 불가피하게 이용할 수 밖에 없는데 비싼 택배요금은 물론 이고 세관의 문제까지 고려해야 한다. 특히 장기 유학생을 둔 부모 같은 경우는 어느 정도 정기적으로 국제택배를 이용할 것이다, 필자는 이러한 상황에 중점을 두고 그러한 부모님들을 회원으로 유치할 것이다. 일정 금액의 가입비와 서비스 이용료를 내면 전문적인 국제 택배 서비스를 이용 할 수 있다. 이를 테면 연간 일정 금액을 지불 하면 국제택배를 몇 번 이용할 수 있게끔 말이다, 물론 무게나 국가, 택배를 보내는 횟수 별로 금액을 다르게 책정 할 것이다. 회원제로 운영되다 보니 고정고객이 확보 된다는 것은 큰 장점이다, 고로 타사보다 가격 경쟁력을 가질 수 있고 유학생을 위한 택배 서비스를 하니 세관 문제와 양식 작성 같은 전문성을 갖고 있기 때문에 고객에게 신뢰성을 줄 수 있을 것이다.
물론 단점도 부정할 수 없다. 유가 상승의 영향으로 항공료의 상승하게 되면 사업에 막대한 영향을 끼칠 것이고 환율의 문제도 고려하지 않을 수 없다. 날씨 변화에 따른 비행기의 결항과 같은 문제도 사업상 리스크가 될 것이다.
이러한 서비스를 생각하게 된 이유는 필자의 경험에서 나온 것이다. 작년 호주에서 약 1년간 머문 적이 있었는데 부모님이 택배를 보내주신 기억이 난다. 주로 옷가지나 음식, 현지에서 구입하면 비싼 전자제품들이 대부분이었다, 한번은 부모님이 보내주신 택배가 문제가 생겨 세관을 통과하지 못한 적이 있어서 결국, 벌금을 내고 택배를 받게 되었다. 부모님과 우체국 직원은 이러한 문제를 예상치는 못했을 것이다. 또 한번 나를 놀라게 했던 것은 어마 어마한 택배요금 이었다. 택배를 2달에 한번 꼴로 받았으니 빈도도 어느 정도 일정했다. “”와 같은 서비스가 있었다면 부모님들은 보다 요금부담을 어느 정도 덜 수 있지 않을까 생각했고 세관문제도 애초에 차단이 되었을지 모르는 일이다.
Ⅳ. 맺음말
오늘날 다양한 유통망을 통한 상품 구입의 증대, 그리고 갈수록 증가하는 기업과 기업 간의 대규모 물류 유통 등으로 택배회사의 필요성이 늘어나고 있다. 이에 따른 택배에 대한 수요의 급증과 그에 따른 택배업계의 과잉은 보다 차별화된 서비스와 경쟁력을 갖추지 않으면 살아 남을 수 없는 상황에 이르렀다. 기업 간의 대결이 치열해진 상황에서 기업들은 가격 경쟁력을 확보하기 위해 노력하고 있다.
초창기 택배 업계에서 우체국의 참가로 민간업체와의 갈등은 있지만, 현재, 어떤 업체를 이용할지는 온전히 소비자의 선택에 달려 있다. 민간업체이건 정부출자기관이건 간에 더 나은 서비스를 제공하는 업체가 결국 이용될 것이다. 과거에 블루오션(BLUE OCEAN)이었던 분야가 레드오션(RED OCEAN)으로 변화되는 속도가 빨라지고 있는 것처럼 소비자 역시 생활의 질적 향상, 시간가치의 증가에 따라 욕구도 빠르게 변화하고 있다. 소비자의 다양한 욕구와 시대적인 변화에 발맞추어 보다 차별화되고 경쟁력 있는 서비스를 제공하는 것이 가장 중요하다고 생각한다.
Ⅴ. 참고 문헌
1. 일양택배 : http://www.ilyanglogis.com
2. 이용수외, 『우체국 소포우편상품과 민간 택배상품 비교, 분석』, 정보통신정책연구원, 2002.
3. 우체국택배 : http://service.epost.go.kr
4. 중앙지하철 택배 : http://www.subwayservice.co.kr
5. 코리안 미술 특송 아트서비스 : http://www.koriyan.com
6. 국제택배 TPL 코리아 : http://www.tplkorea.net
7. 고려택배 : http://www.klogis.kr
8. 이상근, 『우리나라 택배업체의 경쟁력 강화방안에 관한 연구』, 한국물류학회, 2001
9. 중앙일보 : http://news.joinsmsn.com
10, 이투데이 : http://www.etoday.co.kr
11. 국민일보 : http://www.kukinews.com
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