우리나라 운수업에서 사용되는 운송수단과 관한 금기-공통점,차이점을 중심으로-

소개글

우리나라 운수업에서 사용되는 운송수단과 관한 금기-공통점,차이점을 중심으로-에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성과 목적
2. 연구의 범위

Ⅱ. 운수업의 개념 및 분류

Ⅲ. 운수업에서의 금기와 형성원인
1. 육운 내에서의 금기와 형성원인
2. 해운 내에서의 금기와 형성원인
3. 공운 내에서의 금기와 형성원인

Ⅳ. 운수업 간 금기의 공통점과 차이점
1. 운수업 간 금기의 공통점
2. 운수업 간 금기의 차이점

Ⅴ. 금기의 공통점과 차이점이 발생하는 이유

Ⅵ. 결론

Ⅶ. 참고문헌

본문내용

대중화는 해운에 대한 다양한 금기를 낳았다. 하지만 이러한 금기들은 대부분이 과학적 근거가 없는 미신적 금기였다. 그 이유는 과거에 선박산업이 발달하였기는 하지만 주위에서 일어나는 많은 작업현상들을 논리적으로 설명할 만큼 과학과 기술이 발달하지는 못하였기 때문이다. 그 때문에 과거에서 전해 내려오는 금기들은 단지 선박을 운행하는 사람들의 심리적 안정을 위한 금기들이 대부분이었다. 이러한 심리적 안정을 위한 노력은 금기에서 더 나아가 바다의 신에 제사를 지내는 일련의 행사로서 발달하게 된 것이다.
마지막으로 공운에서의 금기가 육운, 해운에 비해 극히 적은 것은 크게 두 가지 측면에서 바라 볼 수 있다. 첫 번째는 공운의 짧은 역사이다. 항공기를 일반 대중이 이용할 수 있게 된 것은 그리 오래되지 않았다. 고도의 정교한 과학기술을 요하는 운송수단이 항공기이기 때문에 항공기를 개발하는데 큰 어려움이 많았다. 그에 따라서 항공기를 개발하는 데 든 많은 비용을 충당하기 위해 항공기 이용금액은 일반대중들이 감당하기에는 너무나 높은 금액으로 책정되었고 자연히 항공기는 대중들에게 외면당하였다. 항공기를 이용하는 사람들은 극히 적었고 오직 높은 이용금액을 지불할 수 있었던 소수사람들의 전유물이 된 것이다. 앞서 언급하였듯 금기는 많은 사람들의 수많은 경험에 기초하여 그에 대한 이야기를 공유하는 과정에서 생겨나게 되는 것인데 일반대중의 관심을 받지 못했던 항공기는 금기 형성의 조건을 충족시키지 못하였던 것이다. 덧붙여서 공운에 대한 금기가 적은 또 다른 이유는 현재 우리가 살고 있는 시대는 과거에 비해 과학과 기술이 급격하게 발전하였다는 이유 때문이다. 현재 여객기의 이용률이 점차 늘어나고 지금은 이미 여객기 이용의 대중화가 이루어졌다. 이는 우리사회의 경제가 발전하여 국민들의 소득수준이 높아졌음을 나타내는 것이다. 사회의 발달은 과학과 기술의 지속적 발전을 가능하게 하였고 사람들의 사고는 점점 더 이성적으로 과학적으로 변해갔다. 이러한 사람들의 사고과정의 변화는 더 이상 과학적 근거가 없는 미신에 대한 믿음을 갖기 어렵게 하였다. 이러한 점 역시 공운에 대한 금기의 다양성이 적고 효력을 발휘하지 못한다는 사실을 대변해준다.
Ⅵ. 결론
본 논문에서는 운수업을 육운, 해운, 공운으로 나누어 각 운송수단의 운행에 있어 발생하는 금기와 그 금기들 간의 공통점·차이점, 또 공통점과 차이점이 나타나는 이유를 살펴보았다. 각각의 운송수단 금기에서는 미신적 금기와 교훈적 금기 모두를 포괄하고 있었고 그 내용에 있어서는 유사점과 차이점을 보였다. 유사점은 부정한 물건, 부정한 언행은 삼가도록 하였다는 점이고 차이점은 각 운송수단이 발달하게 된 배경과 시대의 변화에 따라 금기 간 차이점이 생겨나게 되었다는 것이다. 육운과 공운에 비해 발달 역사가 깊었던 해운은 금기의 내용이 다양하고 범위가 넓었다. 또한 언행에 대한 제한이 더 엄격하였다. 이러한 해운의 금기 발달은 바다에 제사를 올리는 풍습을 만들어 지금은 하나의 지역축제로 자리 잡게 되었다. 반면 육운과 공운은 해운에 비해 주로 운송수단의 운행자보다는 이용객들에 의해 사용되어 금기의 내용이 운행자보다는 이용객들에 초점이 맞춰져있었다. 공운의 경우 육운과 해운에 비해 그 역사가 짧고 고도의 과학기술을 요한다는 특징 때문에 금기의 종류와 내용이 많지 않았다. 하지만 이러한 운송수단 간의 차이점에도 불구하고 세 운송수단 모두 직업 환경의 위험도가 높다는 공통점에 의해서 세 운송수단의 금기들 간에도 유사점과 공통점을 찾을 수 있었다.
이러한 운수업내의 금기에 대한 조사를 통해 운송수단의 발달배경과 특성이 금기에도 영향을 미칠 수 있다는 사실을 확인할 수 있었다. 또한 운수업의 운송수단 간의 특성의 차이에도 불구하고 작업 환경 내의 위험에 대처하는 자세는 과거나 현재나 그 모습이 비슷함을 알 수 있었다. 비록 사람들의 사고방식의 변화와 과학기술의 발전에 따라서 세 운송수단 금기의 공통점인 미신적 금기의 효력이 약해지고 있기는 하지만 그 맥은 끊이지 않고 이여지고 있다. 이에 대한 필자의 생각으로는 과학과 기술의 놀라운 발전에도 아직까지 우리 주위에는 과학적으로 설명해내지 못하는 현상들이 많기 때문이라고 생각한다.
이렇듯 본 논문의 흥미로운 결과에도 아직 그 결과를 단정하기는 어렵다. 앞서 설명하였듯이 본 논문에서의 연구는 수많은 육운과 해운, 공운의 금기들 중 필자가 알아낸 일부분만을 가지고 조사한 것이다. 본 논문에서 제시하지 않은 사례들을 대표할 만한 금기들을 골라 연구의 자료로서 사용하였지만 필자가 발견하지 못한 사례에 의해서 이 연구의 포괄적인 결론의 틀이 바뀌지는 않겠지만 세부적 내용이 조금 달라질 수 있다는 점을 밝혀둔다.
Ⅶ. 참고문헌
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계학회, 2004)
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신정선, 「기장과 부기장은(?) 때문에 다른 메뉴로 식사한다」,『조선일보』
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「육상운송」, 『EnCyber두산백과사전』
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「인천국제공항 이용안내」, 『인천국제공항-e-가이드 북』,

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