물류 허브터미날의 이해 및 기업물류 전략 고찰
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소개글

물류 허브터미날의 이해 및 기업물류 전략 고찰에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ. 물류 산업 현황
1. 국내 물류업 관리 체계
2. 국내 물류산업의 특징과 동향
3. 국제 물류산업의 동향

Ⅲ.물류창고
1. 물류창고의 개념 및 특성
2. 물류창고의 분류 및 특성
3. 물류창고 관련법

Ⅳ. 물류 허브터미널의 개념 및 특성
1.물류 허브터미널의 목적 및 개념
2.물류 허브터미널의 특성
3.물류 허브터미널의 시설구성
4.자동분류기의 기능과 종류

Ⅴ. 기업의 물류 전략과 허브 터미널
1. 기업에서 물류의 역할
2. 기업 물류의 전략
3. 미래형 공장 허브 터미널 전략

Ⅵ . 결론

본문내용

요인 중의 하나는 물류정보이며, 이는 기업내부의 측면뿐만 아니라 물류프로세스에 참여하고 있는 기업의 전체적인 측면에서 그 활용에 따른 이점이 있다. 각 기업들이 내부적으로 물류정보시스템이 잘 구축되어 있고 이를 통해 물류프로세스 참여 기업들과 정보를 공유함으로써 전체 물류프로세스는 효율적으로 운영될 수 있다. 물류정보를 잘 활용함으로써 이를 통한 비용절감은 물론 동시에 서비스를 개선할 수 있으며(Bowersox and Closs, 1996), 통합된 물류정보를 통해 기업은 제품과 정보의 이동과 관련된 전반적인 활동을 동시에 대응할 수 있고, 기업 간 측면에 있어서도 물류정보의 활용을 통해 더욱더 긴밀한 협력관계를 유지할 수 있게 한다.
기업은 고객서비스의 향상과 물류의 효율적 운영을 위해 물류정보의 관리가 필요하며(Chiu, 1995), 이러한 물류정보는 배송제품의 정도, 화물의 위치, 재고량, 판매량, 제품관련서류 등의 다양한 형태로 존재한다.
3. 미래형 공장 허브 터미널 전략
정부에서는 내륙 물류체계 효율화를 위하여 물류시설의 합리적 개발배치에 관한 종합계획 수립되어야 하며, 이들 물류거점과 산업기능이 연계될 수 있도록 하여야 한다. 이는 중앙정부를 비롯한 지자체에서 해당지역의 지역물류기능 활성화에 노력하여야 한다.
저비용 고효율의 국가물류체계 구축을 통해 국내 제조업의 물류비 절감을 유도하고, 장기적으로 국가 핵심전략산업의 글로벌 경쟁력을 강화할 수 있는 기반을 마련할 필요가 있다.
하드웨어 물류인프라를 지속적으로 확충하고, 하드웨어와 소프트웨어의 유기적 연계를 통한 국가물류체계 전반의 운영 효율성을 제고하여야 하며, 이를 통해 기업물류비(매출액 대비) 비중을 선진국 수준으로 낮추어야 한다.
미국에서는 물류 터미날를 부가가치를 높이는 미래형태의 공장(Warehouse for value-added logistics is the future plant) 이라고 하며 물류산업의 중요성을 강조하고 있다. 유통의 물류효율화를 위해서는 선진화된 보관시설 개설은 물론 가공 기능을 수행할 시스템 구축이 요구된다.
향후 급변하는 산업환경에서 기업의 물류 경쟁력은 바로 기업의 경쟁력이 될 수 있는 있는 척도가 될 것으로 판단된다. 그러나 글로벌시대의 물류시스템 구축은 몇몇 기업이 독자적으로 추진하기에는 많은 한계성을 가지고 있으므로 협업화를 기반으로 공동화, 표준화, 정보화가 추진되어야 한다. 특히 글로벌 시대를 맞이하여 선진 물류기업과의 전략적 제휴가 요구되는 시점이며, 기능상에 있어
서도 물류의 기본 기능인 운반 보관, 하역, 포장, 정보화 등에 못지않게 유통가공의 기능을 강화하여 미래형 공장으로서 상품의 부가가치를 창출할 수 있는 허브터미날 시스템 구축이 필요하다.
Ⅵ . 결론
각 기업들이 안고 있는 문제도 천차만별이다. 기존 물류업자의 코스트, 서비스에 대한 불만, 운송관리 개선, 재고관리와 재고의 삭감, 물류거점 재배치, 나아가 SCM전반의 재검토에 이르기까지 다양하다.
기업의 경영실적이 악화되면서 물류비 삭감요구가 급격히 증대된다. 경쟁이 심해지고 이윤이 감소함에 따라 다양한 경영개선활동을 실시하게 되는데 어려울수록 물류분야의 코스트 다운의 요구가 증대되고 중요시 된다
효율적 재고관리 주력집단의 경우 자재 및 재고를 보관하는 창고나 유통센터를 주로 업체가 직접 운영하여 관리하고 있다. 이들 집단은 보관시설 내의 자재관리에 필요한 지게차나 대차 등의 설비를 직접 보유하여 효율적인 공간의 활용 및 배치에 노력하고 있으며, 제품별로 규격화된 표준화시설을 사용하여 효율적인 센터관리에 중점을 두고 있는 집단이라고 할 수 있다.
즉, 보관시스템의 기능을 완제품 재고의 비축과 자재의 취급으로 구분지어 놓고 보았을 때, 물류센터 내에서의 자재 및 재고의 이동이나 보관활동은 상당히 체계적이고도 반복적으로 이루어진다고 볼 수 있다. 따라서 이러한 센터 내에서 자재 및 재고관리의 효율성을 극대화시키기 위하여 보관시스템 설비를 직접 보유하여 활용함은 물론, 파레트화 및 컨테이너화, 유닛로드시스템 등을 통하여 물류 표준화 활동을 잘 수행하는 기업이라고 볼 수 있다.
기업은 허브터미날 전략을 진행함에 있어 어느 수준까지 직영화 할것인가에 대한 보다 세심한 검토가 필요하고 운영인력,it시스템,화물 운송등에 있어 전문 기업 설립 및 외부 회사와의 아웃소싱등이 같이 검토 되어야 할것이다.
허브 터미널과 같은 대단위 투자는 각 기업이 하고 그것에 부속되는 일련의 일들은 전문 회사에게 일임함으로써 운영의 효율을 기할수 있을 것이다.
명심해야 할 부문은 시스템이 운영을 결정하는 시대가 되었고 허브 터미널 자체의 시스템 투자가 더욱 중요한 장치 산업화의 길로 들어 섰다는 점이다.즉 , 대규모 자본의 초기 투자가 절대적으로 필요한 특성을 가지고 이해 되어야 한다.
그런 의미에서 기업은 정부,지방 단체등과 협력하여 사업 진행시 최대한의 협조를 얻어 낼수 있어야 한다.
참고문헌
컨테이너 터미날에서의 물류시스템 시뮬레이션 모형의 개발
李樂雨 저|慶星大 大學院 발행
중부권 ICD 조성을 통한 지역경제 발전방향
김재명 저|한국지역개발학회 발행
물류ㆍ유통ㆍ전자상거래의 만남 : Global Market을 향하여 스
한국물류학회 저|[한국물류학회] 발행
물류산업분야 인력의 효율적 수급방안
한국물류협회 저|한국물류협회 발행
물류시설의 확충과 물류산업의 경쟁력 강화방안
한국물류협회 저|한국물류협회 발행
최근의 물류환경 변화와 기업의 경쟁력 제고를 위한 물류합리화 방향
한국물류협회 저|한국물류협회 발행
물류 광역거점시설 구축사업의 활성화 방안 연구
추철규 저|인하대 국제통상물류대학원 발행, 교통경제 전공
제3자물류의 실태분석 및 활성화 방안에 관한
이충규 저|인하대 국제통상물류대학원 발행, 물류경영 전공
물류정보시스템 활용의 문제점 및 개선방안
김태훈 저|서경대 물류대학원 발행, 물류학 전공
물류체계의 합리화 방안에 관한 연구
유진복 저|인하대 국제통상물류대학원 발행, 교통경제 전공
물류서비스 확대를 위한 물류전문업체 육성에 관한 연구
김상호 저|인하대 국제통상물류대학원 발행, 교통물류 전공
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  • 등록일2011.01.18
  • 저작시기2011.1
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