국제경영전

목차

서론
본론
1. M&A의 의의
2. M&A의 목적(동기)
3. M&A의 기능
4. M&A의 장단점
5. 기법
기업사례 - 이베이·옥션 인수 & 르노·삼성의 인수합병
이베이·옥션의 인수합병
1. 한국의 벤처산업 현황
2, 인수과정
3. 이베이의 현황 및 개요
4. 이베이의 옥션 인수의 의의 및 동기
5. 이베이의 옥션 인수에 따른 영향
6. 인수 후 성과
7. 이베이-옥션의 과제
삼성자동차
1. 자동차 산업의 특징
2. 자동차 업계의 상황
3. 르노자동차에 대하여
4. 삼성자동차에 관하여(인수목적)
5. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정
6. 로노-삼성자동차의 인수 방법
7. 문제점
8. 기타 조건
9. 영향
10. 향후 르노-삼성의 글로벌 전략
결론

본문내용

의 점유율 확보는 르노 글로벌 저략의 성패애 중요한 변수가 된다. 한국의 수입차 시장이 극히 제한적인 상황에서 국내기반을 가진 최초의 외국업체, 국내 소비자들에게 친숙하 삼성 브랜드 등의이점을 적극 활용할수 있다. 향후 삼성차 모델 라인업 확충계획에서도 당분간 닛산, 르노 모델을 도입할 것으로 알려져 있으므로 삼성차에 대한 독자모델 개발이나 연구개발 기능 확충계획은 없다. 따라서 르노 삼성자동차는 소량의 OEM공급 외 수출 확대나 중국시장 공동진출 등에서 극히 제한적인 역할에 머무를 것이며 실제로 수출실적은 극히 미비하다.
10. 향후 르노삼성의 글로벌 전략
르노삼성은 2010년까지 400만대 생산체제를 갖추는 것을 목표로 꾸준히 생산설비를 구축해나가고 있으며 고용증대, 부산 경제의 활성화, 협력업체 발전 등을 비롯하여 앞으로 한국경제 발전에 더욱 기여하기 위해 노력하고 있다.
★ e비즈니스 전략
르노 삼성자동차가 최근 판매확대와 안정적인 시장진입을 발판으로 하반기 전사적 차원의 e비지니스 전략을 수립해 본격적으로 추진하고 있다.
이를 위한 첫 작업으로 르노삼성은 현재 고객관계 관리 구축사업에 착수, 전국 영업소 등을 대상으로 현장조사를 진행중이다.
르노삼성은 e비지니스 도입을 위한 장기플랜을 구체화하는 한편, 온라인 신차 판매나 일본닛산 등과의 부품자재 공동조달 등 각종 전자상거래 모델의 현실화 여부도 중점 검토한 뒤 대응방안을 마련할 계획을 갖고 있다.
르노삼성의 현재 실적향상이 뚜렷한 만큼 공격적인 정보기술 전략을 추진하고 e비지니스에도 적지 안흔 투자를 하고 있다. 특히 최근 빅 3(GM, 포드, 다임러크라이슬러) 주도의 부품조달 공동 e마켓 플레이스 구축계획에 적극적으로 참여할 의사를 보임에 따라 르노삼성은 글로벌 전략 체제의 편입을 꾀하고 있다.
★ 수출보다는 국내판매 치중
르노삼성자동차는 2002년 상반기 SM5의 일부 디자인을 개선한 준중형 SM3를 출시했다.
또한 르노삼성자동차의 모델라인이 골격을 갖추는 2005년경 내수시장 점유율 10% 이상 확보를 목표로 하고 있으며 탄탄한 국내시장에서의 경쟁력을 발판으로 아시아를 비롯한 세계시장에 도전하고자 한다.
르노삼성차의 연구개발 기능이 르노나 닛산에 종속된 것 아니냐라는 우려에도 불구하고 르노삼성은 르노삼성연구소를 차량개발에 필요한 모든 시설을 갖춘 연구소로 만들 계획을 가지고 있으며, 몇 년 뒤 부산에서 만든 르노삼성차를 세계에 수출할 것이라고 자신한다.
메이저 업체들 중 가장 공격적인 신흥시장 진출전략을 추진하고 잇는 르노의 글벌전랙의 성패는 아시아 시장에서 점유율 확보에 의해 크게 좌우되는 만큼 르로삼성의 앞으로의 활약에 많은 기대가 모아진다.
결론
우리 나라의 M&A에 대한 견해는 두 가지로 나뉜다. 첫째는, 주식의 대량소유를 제한하는 규정의 폐지 및 국내기업의 해외진출의 확대로 인한 해외기업의 매수의 활성화, 국내산업구조 고도화를 위한 산업재편 과정에서의 국내 기업간의 기업매수의 활성화, UR의 협상 등으로 인한 경제의 개방산업재편 과정에서의 국내기업 간의 기업매수의 활성화, 자본시장의 발달과 개방에 의한 주식소유구조의 변화, 시장의 자율화 등의 근거가 앞으로 우리 나라에서도 기업의 매수, 합병이 활성화 될 것이라고 보는 것이다.
또한, 공정거래법, 업종전문화 기관투자가들의 동일기업 주식보유한도를 5%로 제한하는 규정의 신설, 기업의 매수를 기업의 탈취라고 보는 문화적 토양, 공개기업의 숫자, 증시의 성숙도, 기업의 시장가치평가 등에서 기업의 매수, 합병이 아직 미흡하다고 보는 견해가 있다.
80년대 후반부터 불기 시작한 M&A의 열풍은 국제기업 환경의 변화에 대한 다국적기업의 전략적 대응이었다. 국제적 기업 환경의 주요변화는 글로벌화에 기인하는 경쟁격화, 효율성의 개선, 엄청난 비용이 드는 기술진보에 대한 접근으로 요약되어질 수 있다. 기업들은 M&A를 통해 자신들의 취약한 영업기반을 강화한다. 신규 설립에 드는 막대한 투자비용 대신 기존 경쟁력 있는 업체와 제휴해 새로운 사업영역으로 뛰어드는 수단으로도 M&A를 활용하고 있다. 경쟁자끼리 공존 공생을 위해 거인으로 발돋움함으로써 업계의 다른 추격자들을 제치자는 의도도 M&A의 중요한 지향점이라고 볼 수 있다. 전세계 기업들에게 M&A는 이제 생존전략의 핵심이자 실체로 다가오고 있는 것이다. 특히 디지털문화가 모든 분야에서 빠른 속도로 확산되고 있는 이때 세계시장에서 승자가 되기 위한 다국적기업들의 생존경쟁은 더욱 치열하게 전개되고 있다. 다국적기업들의 전략과 경쟁의 유형 중 하나로써의 M&A는 산업의 구조가 고도화되면 고도화될수록, 환경의 변화가 빨라지면 빨라질수록 효과적인 경영기법으로 자리잡을 것이다. 우리 나라나 일본의 경우처럼 기업주와 경영의 분리가 미국이나 유럽에 비해 상대적으로 약한 경우 그 진행정도가 더딜 뿐이지, 결국 M&A는 기업의 성장, 도태기업의 자연스런 퇴출, 기업의 국제경쟁력 제고를 위해선 적극적으로 활용될 것이며 디지털 경제시대에 있어 그 시장규모는 계속 성장할 것이다. 한국도 현재 국내기업끼리인수합병이나 국제기업을 인수하는 사례를 많이 볼 수 있다. 막강하고도 거대한 외국의 다국적기업과의 경쟁에서 살아남기 위해서는 모든 산업에서 기술확보 및 시장추구 등 여러 가지 동기의 M&A를 추구토록 노력해야 할 것이다. 기업의 인수, 합병이 긍정적인 측면과 부정적인 측면이 있지만 어느 제도나 그것을 운용하는 사람에게 문제의 핵심은 귀착되는 것이다. 지금은 경제전쟁시대라고 한다. M&A에 대한 치밀한 연구와 전문인력의 양성, 관계법률의 정비 및 필요한 경우에는 이를 규제할 법률의 입법화, 미국의 투자은행 등과 M&A업무제휴관계를 맺거나 합작으로 전담회사의 설립 등을(우리나라에서는 현재 기업 매수업무중개를 증권회사가 겸한다.) 면밀히 검토해야 할 시기가 도래하였으며 국내기업, 특히 대기업들은 우세한 자금력으로 경영권을 장악하면 된다는 시각에서 벗어나 M&A가 과연 경영효율을 높일 수 있는 지를 판단해야 할 것이다. 과감하게 자를 때는 자르고 붙일 때는 확실히 붙이는 것이 M&A를 성공적으로 이끌어내는 바람직한 모습일 것이다.

키워드

국제경영전,   이베이옥션인수&르노삼성의인수합병,   삼성자동차