STX SWOT 및 STP 전략 분석, STX M&A 및 성장 전략, STX 계열사 분석, STX 비전 2020/기업문화/핵심역량
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STX SWOT 및 STP 전략 분석, STX M&A 및 성장 전략, STX 계열사 분석, STX 비전 2020/기업문화/핵심역량에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.서 론
2.STX 비전 2020, 기업문화, 핵심역량
3.STX 계열사 분석
4.산업 환경 분석
5.STX SWOT 분석
6.STX STP 전략 분석
7.STX M&A 및 성장 전략
8.결론
9.참고 자료

본문내용

업에 적극적으로 참여하여 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양과 같은 종합조선기업으로서의 이미지를 세계를 대상으로 포지셔닝하기 위해 노력하고 있다. 또한 쇄빙선과 초호화여객선 건조능력을 가진 아커야즈를 공격적으로 인수하여 고급원천기술을 확보하였으며 STX 조선해양의 브랜드 이미지와 기술력의 인지도를 높이기 위해 또한 노력하고 있다.
7. STX M&A 및 성장 전략
STX가 수직적 통합과 함께 다각화전략을 추가한 데에는 다음과 같은 네 가지 요소가 작용했다고 본다.
첫 번째는 전략이 추가된 이유 중에서 가장 중요하다고 생각되는 위험분산이다. STX가 추구했던 완벽한 수직적통통합으로 인해서 STX는 계란을 한 바구니에 모두 담았기 때문에 STX는 새로운 성장 동력원을 에너지사업으로 선정하고 이를 위해 STX는 미래 신성장동력 확보를 위해 차세대 에너지원으로 각광받고 있는 태양광사업에 본격 진출했다. 두 번째는 수직적통합의 위험분산 한계이다. 시장의 호황기 이후에는 침체기로 기업이 하향곡선을 타기 때문에 수직적 통합(M&A)전략의 기업은 성장의 최고조에 도달했을 때에 극도로 심한 불안감을 느끼게 된다. STX는 시장의 호황기를 맞아 기업의 성장기에서 더 높은 도약을 위한 방안으로 다각화(M&A)전략을 추가했다. 세 번째는 재무자원의 균형을 유지시키기 위해서 이다. 완벽한 수직적 통합(M&A) 기업일 경우 시장의 침체기에 직면했을 경우 재무자원이 원활하게 소통되지 못함으로 인하여 흑자인 경우에도 도산을 면치 못하는 즉, 흑자부도의 위기를 겪게 될 수도 있다. 그렇기 때문에 다각화를 통해서 다른 사업에서 재무자원의 균형을 유지 할 수 있는 기업의 재무안정성측면에서 다각화(M&A)를 실행했다고도 볼 수 있다.
전통적으로 경기순환과 같이 움직이는 산업인 만큼 세계경기에 호황이 기업성장에 큰 몫을 해준 것을 부정할 수 없는데 이와 같은 것을 특히 관련이 있는 BDI지수로 설명을 드리면 앞에 표와 같이 세계경기 호황과 중국의 올림픽 등의 경기호황에 힘입어 운임지수가 10000이 넘는 수준까지 상승하여 배를 아무리 비싸게 사도 절대손익분기점인 지수 4000을 2.5배 이상 상회하는 운임으로 매출액을 크게 늘릴 수 있었다.
STX는 여기서 만족하지 않고 STX 팬오션이라는 해운운송 시스템을 바탕으로 중국과 인도의 내륙운송 시스템까지 진출하여 현지기업과 합작을 통해 독점적인 권리를 가지고 있다시피 하였고 이는 올림픽 이후 경기가 침체하는 현상에서 벗어나 수익을 극대화 할 수 있는 원동력이 되었다.
STX는 최초 기업이 본격적으로 사업진출 시 뒤쳐진 기술력과 작은 규모 등의 이유로 기존의 조선 3강이었던 현대중공업, 삼성중공업, 대우중공업과의 경쟁에서는 고부가가치 기술 선으로는 승부를 낼 수 없다고 판단하여 새로운 공법인 세미-텐덤 방식을 사용하여 배 건조속도를 높이고 상대적으로 저부가 가치여서 경쟁기업이 상대적으로 기피하는 벌크선박을 초기 주력선박으로 선정하여 배를 건조하고 이를 수주-건조에 만족하지 않고 STX 팬오션을 활용 적극적으로 해운에도 활용함으로서 2008년 한국 1위의 해운 시스템을 확보하게 되었다.
STX는 2007년 자사 전체 그룹규모와 맞먹는 세계 크루즈 업계 1위였던 노르웨이의 야커야즈사를 30%의 프리미엄을 제공하고 인수하여 새로운 사업에 진출과 지속가능한 성장 동력을 확보하였다.
세계에서 유일한 조선기자재 - 엔진 - 선박건조 - 해운 - 크루즈로 이어지는 원스톱 해양사업 포트폴리오를 완성했다
8. 결론
STX 그룹의 한 축을 담당하고 있는 STX 조선해양은 중국 랴오닝성에 조선기자재 생산 공장을 설립해 그룹 내 제조업 부문에서는 최초의 해외 생산거점을 구축했다. 또한 STX 조선해양은 초대형선, 고부가가치선, 크루즈선, 특수선, 해양설비 건조 등 조선해양사업 전 분야에서 선도적인 역할을 수행함으로써 세계 조선 산업의 발전을 선도하는 글로벌 Top10진입을 목표로 하고 있다.
한편 STX 조선해양은 건조량, 매출액, 수주잔량, 제품 포트폴리오 등에서 세계 최고 수준을 유지함은 물론, 생산기지의 효율적 운영 및 관리, 신 성장 동력 확장을 위한 R&D기능 확대, 미래를 대비한 하이테크 기술 집약형 사업구조, 지속가능경영 기반 구축을 위한 자립기술 확보 및 사회공헌활동 강화, 글로벌 생산기지 확충, 글로벌 경영관리 시스템 구축을 통한 글로벌 경영으로 모든 분야에서 세계 조선해양산업의 발전을 선도하는 글로벌 TOP기업을 목표로 하고 있다. 그리고 과거의 저부가가치선박의 건조에서 고부가가치, 나아가 해양산업을 아우르는 선박과 해양플랜트 산업을 특화시켜 시너지효과를 극대화 한다는 전략을 세우고 있다
이와 더불어 STX 조선해양은 전사적 프로그램인 포세이돈을 구축하여 STX의 전부서의 신속하고 효율적인 업무처리가 가능하게 각 부분의 업무를 통합할 계획이다. 우선 영업-회계 통합 프로세스 정립 및 시스템 구현함과 동시에 통합 프로세스 지원을 위한 최적의 설계 체계 및 시스템 구축을 계획하고 있다. 그리고 Yard 최적화를 위한 통합 생산계획 수립 및 관리 체계 구축, 외부 협력업체와의 전략적 협업 체계 구축하고 선박의 적기인도를 실현하고 고품질 선박을 건조하기 위해 노력하고 있다.
또 효과적인 대고객 정보 지원 체계를 구축하여 계속적 고객에 대한 수익원을 창출하기 위해 노력하고 있으며 실시간 의사결정용 경영정보 분석 및 관리 체계를 구축하여 내부의 불필요한 비용과 시간을 절약하기 위해 노력하고 있다. 그리고 지식기반 극대화를 위한 지식관리체계 구축하여 각부서의 정보가 전 부서에 유연하게 전달될 수 있도록 하여 각부서가 유기적인 학습조직이 될 수 있도록 노력하고 있다.
9. 참고 자료
STX 조선의 국제경영 현황과 바람직한 미래, 2010STX Annual Report, 2010
기업경영 WAY 2009 - 고려대 기업경영연구원, 에프케이아이미디어, 2009
김준현, 『STX M&A의 전반적 개요』, 헤럴드경제 , 2010
한국기업을 살리는 9인의 경영학 - 이채윤, 머니플러스, 2008
CROSS BORDER M&A사례집 - 제갈정웅 외, 창해, 2008

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  • 페이지수15페이지
  • 등록일2011.11.10
  • 저작시기2011.11
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  • 자료번호#713376
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