[ERP] ERP시스템 구축의 필요성과 성공사례

소개글

[ERP] ERP시스템 구축의 필요성과 성공사례에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. ERP시스템이란?
2. ERP시스템의 등장배경
3. ERP시스템 도입의 필요성
4. ERP의 기능
1) 통합 업무 시스템
2) 파라미터 설정으로 단기간 내의 도입 및 개발
3) BPR의 지원
4) 원장형 통합 데이터베이스
5) 오픈형 멀티 벤더
6) 막대한 비용이 소요
7) 그룹웨어 연동
8) EDI 대응
9) EIS(최고경영자 정보시스템)
5. ERP시스템 구축의 성공요인
1) 조직․구성원 요인
2) 환경요인
3) 정보시스템 요인
6. ERP시스템 구축 후 성과
1) 수익․비용개선
2) 환경개선
3) 정보인프라 개선
7. ERP 도입의 성공사례 - 한국철도공사
1) ERP 시스템의 도입배경
2) ERP 시스템의 구조

참고자료

본문내용

7
프로그램개발, 단위 테스트,
통합테스트, 장비도입, 형상설계
마스터 설계
이행
06.08~06.12
매뉴얼작성 교육환경 구성,
인터페이스 테스트, 레거시 연계구축
마스터 정비, 파워유저 교육,
사용자 교육, 운영환경설정
안정화
07.01~07.05
시스템오픈, 상황실운영,
Help Desk 운영, 원격지원
문제점해결, 개선도출 해결
시스템 튜닝, 사용자교육
인수인계, 2단계 교육
출처 : 한국철도공사 홈페이지
2) ERP 시스템의 구조
(1) 업무 흐름도
한국철도공사의 ERP 시스템은 크게 전략경영, 관리회계, 재무회계, 인사관리, 자재관리, 설비관리 등으로 구성되어 있으며 이를 유기적으로 통합하여 운용되고 있으며, 또한 외부 기관도 상호 연동될 수 있게 구축되었다. 아래 그림은 한국철도공사의 ERP 시스템의 구조를 요약한 것이다.
한국철도공사 ERP시스템 구조
(2) 부분별 성과
가. 전략경영
전략경영(SEM) 계획 수립시 계획단위(매출/투자/비용/자금/기타) 별로 경영계획모델을 설계 구축하였고, 주요 값에 대한 시뮬레이션 기능이 가능하여 전략대안에 대한 의사결정지원이 가능하게 되었으며 중장기 → 단기 → 예산 → 실행으로 이어지는 통합된 경영관리 프로세스 구축하였다. 월 결산 데이터에 기반을 둔 손익 원가 위주의 정보 제공이 가능하고, 전략적 연계성 파악을 위한 핵심성과지표(KPI : Key Performance Indicator) 분석정보를 제공하고, 경영진의 의사결정 지원을 위한 신속한 정보 제공이 가능하게 되었다.
나. 관리회계
재무결산 후 즉시 관리회계 결산을 시작할 수 있게 되었고 활동기준원가(ABC)를 활용한 원가배부 결과 및 열차번호단위 원가배부 결과에 기초하여 지사/사업부 손익을 산출하므로 합리적인 원가정보를 얻을 수 있고, 운송수익을 매출 공헌도에 따라 지사에 배분하고, 지사 및 사업부 Matrix형태의 손익계산서를 동시에 산출할 수 있게 되었다.
월 단위 수익 및 비용집계가 가능하고, 특성별 수익집계를 통한 열차별, 용역별, 여객 등급별 등 다양한 관점에서의 수익성 분석을 할 수 있는 기반을 마련하였다. 여객수익에 대한 수익성 분석을 위해 레거시(legacy)시스템과 직접 연계를 통한 영업특성 및 수익을 연계하고 수익 대 비용 집계 시 특정 값을 유도하여 다차원 수익성 분석을 할 수 있게 되었다.
합리적 기준의 배부기준 적용을 통한 특성별 손익산출이 가능하고 월 단위 특성별 손익분석을 통한 체계를 구축하고, 특성별 원가배부를 통해 다양한 관점에서의 수익성 분석이 가능하게 되었다.
다. 재무회계
본사 집중출납업무 수행을 통해 소속별 출납업무제거 및 유휴자금을 최소화하고 펌뱅킹시스템을 통한 거래 처리의 자동화로 출납업무와 회계처리를 효율화 하였으며, 가상계좌를 통한 신속한 수납으로 자금관리의 효율성을 실현 하였다.
수익 및 재고 인식의 적시성 확보로 관련 결산 조정분개를 제거하고 레거시 시스템과의 인터페이스 강화로 일별 수익을 인식하고, 모듈 간 대사를 제거하고, 사전검증과 승인을 통한 분개의 정확성 확보로 오류를 수정 제거할 수 있게 되었다.
라. 인사관리
인사관리기록과 급여계산데이터를 통합 연계 하였고 인사시스템의 데이터베이스가 원본이 되도록 하고 인사기록 카드 및 수작업 대장을 데이터베이스화하고 시스템을 통한 각종 통계작업으로 업무시간을 단축하였다. 직무 및 역량 관리로 평가 기준정보관리가 이루어지고 평가대상자 선정 및 평가업무 프로세스의 시스템을 지원하고 역량평가 결과를 통한 자기개발 계획수립 및 교육훈련지원체계를 수립하게 되었다.
웹을 통해서 개인의 정보를 직접 조회 및 변경이 가능하여 인사담당자를 거치는 절차로 인한 리드타임 단축되었고, 급여 이력에 대한 조회 및 명세서 출력을 본인이 직접 처리하고, 개인정보의 유출을 막고, 훼손의 가능성이 없어지게 되었다.
재직증명서를 신청/발급을 온라인상에서 처리하여 담당자의 역할이 없고, 본인이 직접 처리하여 발급 리드타임을 단축할 수 있다.
인사관리 시스템
마. 자재관리
물품의 사용부서의 물품소요계획을 근거로 한 소요량 산정 및 단기수급계획(구매계획)을 수립할 수 있게 하였으며 내자외자중앙지방 물품 통합 수급계획을 수립하여 운영할 수 있게 되었다. 입찰관리 자체 구현을 통한 계약업무 효율을 향상시켰고 결재 단축 및 시스템 지원을 통한 행정소요시간이 단축되었고 전자계약, 전자세금계산서를 통한 업무 효율성 및 업체 편의성을 확보 하였다.
검사결과 관리를 통한 검사정보의 투명성이 향상되었고 납품검사 판정에 따른 실시간 재고이동 연계기능이 제공되었고 표준규격서, 사양서 등 기준정보의 시스템화로 검사효율화가 이루어졌다.
바. 설비관리
시설공단과의 시스템 연계를 통해 인수인계가 원활하게 이루어지게 하였고, 데이터 적합성이 높고, 인수를 통한 정보화 소요시간을 단축시켰다. 또한 계층구조에 따른 마스터 정보 제공으로 사업계획 수립 및 유지보수 업무의 효율성을 증대시키고, 시설물 이력정보가 공유되고, 통계 자료 및 보고자료 작성에 시간이 단축되고, 시설물, 설비의 설치부터 폐기까지(요람에서 무덤까지) 모든 이력이 상호 연계되어 통합적으로 제공되게 되었다.
사. 차량관리
차량 기준정보 구축을 위한 정비조직팀 구성 및 자료 정비(보수품, 설비, BOM, 직무리스트, 측정지점)하였고, 차량관련 기준정보의 통합화로 효율적인 관리 및 활용이 가능하고, 학습형 BOM 구축 체계 구성(유지보수 작업 이력을 근거로 지속적인 BOM 보완) 하고, 기준정보 통합 관리팀 신설로 기준정보 생성, 변경, 삭제의 일원화로 기준정보 등록 오류 최소화 및 관리 최적화하였다.
참고자료
김명식, ERP 경영혁신의 새로운 패러다임, 대청, 1999.
박병형, e-ERP, 태영출판사, 2001.
송신근, ERP시스템의 지식이전과 성과에 영향을 미치는 요인에 관한 연구, 회계저널, 제14권, 제1호, 2004.
신철, 알기 쉬운 ERP, 미래와 경영, 1999.
임장섭, ERP시스템 구축의 성공요인, 진주산업대학교 대학원 논문, 2007.
중소기업진흥공단, 성공적인 ERP 도입전략, 2003.
http://www.korail.com

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