저온공조시스템의 원격통합관리 구축에 관한 연구
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목차

Ⅰ.서 론
 1. 공조설비의 원격통합관리시스템의 중용성

Ⅱ. 원격통합관리 시스템
 1. 시스템의 구축 목표 및 방향
  1-1. 공조설비 원격통합관리시스템의 국내 ․외 기술현황‥
  1-2. 공조설비의 원격통합관리시스템의 개요
 2. 원격통합관리시스템의 구성
  2-1. 시스템 네트웍의 전체적인 구성
  2-2. 사업장별 자동화 시스템의 구성
  2-3. 완전 이중화 시스템 및 영상자동처리시스템 구축‥
 3. 제어 시퀀스
  3-1. 제어 시퀀스의 예

Ⅲ. 도 입 
 1. 도 입
 2. 제어요구조건
 3. 저온공조시스템 제어를 위한 요구조건

Ⅳ. 결 론

Ⅴ. 용 어 정 리

참 고 문 헌

본문내용

온도감지기에 의해 그 존에 공급될 공조공기의 풍량을 조절한다.
덕트내 설정된 정압을 유지하기 위해서는, 팬의 댐퍼를 바꾸거나, 팬입구의 베인을 조절하여 전체 송풍량을 조절한다. 냉각코일밸브는 코일에 공급된 냉수량을 조절함으로서 시스템에 공급된 공기의 온도를 자체 설정점으로 유지한다. 냉수의 온도는 냉동기와 중앙자동제어장치에 의해 다양하게 결정된다. 외기송풍량 측정, Fan-tracking schedule, 압력과 관련해서 제어되는 외기댐퍼등은 외부에서 도입되는 공기의 필요체적을 유지하기위해 조절되어진다.
시스템운용의 최적운전을 위해서는, 재배치 계획에 적합하게 여러온도와 압력의 설정점을 조절할 수 있어야 한다.
일반공조와는 차이를 가지는 저온공조 제어상의 중요한문제들은 아래의 것과 연관되어 있다.
1 ) 제어시스템의 필요조건
2 ) 낮은 냉각부하나 재열부하하에서 제어
3 ) 주말, 야간의 조업중지후 재 가동시의 결로방지
4 ) 전체에너지소모의 최소화
재가열의 최소화
저부하중의 공기유동증가
냉각효율의 최대화를 위한 급기온도의 재설정
2. 제어요구조건
저온공조시스템의 기본적 운용에 필요한 제어요구조건은 일반적으로, 일반공조시스템을 위한 요구 조건과 동일하다. 저온공조는 급기온도의 효율화로, 사용될 전체에너지를 감소시킬수 있다. 하지만 어떤경우에는 제어가 더욱 어려워질 수도 있다.
D.D.C시스템은 예전의 기압(Pneumatic)제어시스템의 일반적인 방법보다 더 복잡한 제어논리를 사용한다. DDC는 냉동기의 제어와 공조기의 제어, 그리고 존제어 모두에 적용될수 이다. 최초의 운전개시 조작장치와 온도재설정계획, 그리고 온도설정점은 종종 시스템의 최적화를 위해 끊임없는 조절이 필요하다. DDC제어자는 운전동안의 매시간 마다 다른 변수들로 제어할 수 있어야 하고 복잡한 제어논리를 이해하고 있어야만 언제라도 온도를 재설정하여 최적운전을 달성할 수 있을 것이다. 따라서 기본설계 단계에서 건물관리자의 교육과 훈련을 계획에 포함 시켜야 한다.
3. 저온공조시스템 제어를 위한 요구조건
가) 시스템의 성능을 최적화하기 위해서 운전경험이 얻어짐에 따라 초기제어 순서와 재설정계획에 의한 설정점의 빈번한 수정이 이루어져야 한다.
나) 어떤 시스템의 제어순서는 시스템의 미세한 조정으로 정확도를 증가시킬 것이 요구된다. 예를 들면 결로를 방지하기 위한 급기온도의 재설정은 희망하는 결과를 얻기 위해 정확하게 이루어져야 한다.
다) 계속적인 시스템의 성능 감시는 시스템의 고장감지와 분석 및 시스템제 어의 최적화를 위해서 필요한다.
라) 비용과 에너지절약, 재실자의 만족감을 최대로 하기 위하여 실내 및 급 기온도를 계절별로 자주 재설정하는 것이 좋다.
마) 대형시스템에서 제어시스템은 경제성, 냉동기와 축열조의 에너지 비용, 펌프 및 배관 관련된 비용을 평가하고 최적화 할 수 있는 것이 좋다.
Ⅳ. 결 론
현재 공조설비는 그 규모가 크고 운영기술이 복잡하여 종합적인 운영체계에 대한 운전자들의 이해가 점점 어려워지고 있으며 효율적인 운영을 위해서는 인공지능과 자동제어를 이용한 새로운 운전기술의 도입이 절실한 실정이다.
따라서 본 논문에서는 이와 같은 문제점을 해결하고 경제적이고 효율적인 운영을 위하여 일정수의 전문가 그룹이 여러 개의 설비를 통합적으로 관리하는 공조 설비의 원격통합관리시스템을 구축하고 아래와 같은 성과를 확인 하였다.
1) 공조설비를 원격지원에서 실시간으로 감시하고 제어하며 설비 및 환경(온도, 압력, 전압 등)에 대한 정보를 On-line으로 수집, 분석하여 현장에 Feed-Back 함으로써 최상의 서비스환경(최상의 공조, 냉동, 냉장 환경 조성)을 제공할 수 있었다.
2) 공조설비의 관리에 대한 새로운 시스템을 구축하여(한 단계 업그레이드된 감시제어 시스템) 적은 비용으로 유지관리가 가능하고 체계적인 실시간 관리를 지원하여 서비스의 질적 향상을 기할 수 있었다.
3) 공조설비에 장애가 발생할 경우 신속한 On-Line(PCS, PDA, PC) 경볼르 통하여 운용자가 언제, 어디서나 장애발생 상황을 인지하고 신속히 대처할 수 있도록 하였다.
4) 중요한 시설물(냉동기, 공조기, 냉각탑, 펌프, 보온기기 등)에 디지털 카메라 시스템을 구축하여 시스템의 이상 유무 등을 중앙통제실에서도 현장과 똑같이 볼 수 있도록 함으로써 기존 수동관리방식에 대한 문제점을 보완하였다.
5) 본 논문에서는 저온공조 적용건물의 최초의 SOFT-START 와 용어정의를 통하여 저온공조시스템에 인문하는 일반인에게 전반적인 지식을 전달하였다.
이와 같이 본 논문에서 구축한 공조설비의 원격통합관리시스템은 인건비를 절감하고 시스템의 안정성과 신뢰도를 높일 수 있기 때문에 이 설비의 효율적인 운전 및 관리에 크게 기여할 수 있을 것으로 생각된다.
Ⅴ. 용어정리
1) 저온공조 란? 공조기 코일 입,출구 온도차를 일반 공조 시스템의 경우는 약△t10℃ 정도로 설계하나 저온공조는 약△t15℃ ~ △2 0℃정도로 설계하여 운전하는 공조시스템.
2) 제조물책임법 이란? 제조물, 제조 설계 표시상의 결함, 제조업자 등 용 어의 정의를 비롯하여 제조물에 대한 책임과 연대책 임, 면책사유, 소멸시효 등에 관한 규정.
ex) 냉동물류인 경우 냉동창고에서 일정온도로 보관되는 냉동류가 냉동차에 운반되어 백화점, 대형마트, 소비자까지 유동되었을 때 “제조물책임법” 시행 전에는 냉동류의 결함은 운반업체가 무조건 책임을 져야 했으나 이 시스템을 rncnrgkadmfhTJ 모든 유통과정 상황과 냉동류의 운반환경 (온도, 운반시간, 도착시간 기타 요소 등)이 작업일지로 데이터베이스화 되어 면택의 확증 자료가 된다.
< 참 고 문 헌 >
1. (주)신성이엔지. 1007. 저온공조 시스템
2. KRATA(한국냉동공조 기술협회) 1998. 4 냉동공조 기술 15-4특집 : 빙 축열 냉방 시스템
3. (주)신성이엔지.1998. 6 냉동공조 기술 15-6특집 : 저온공조시스템의 구성
4. 목포해양대학 해양기계과 이조환 논문 “냉동냉장 및 공조 설비의 원격통 합관리시스템 구축에 관한 연구” 참조
5. 설비저널 2004. 10 저온공조 시스템의 제어 참조
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  • 등록일2012.08.01
  • 저작시기2006.3
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