삼성중공업 기업분석

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삼성중공업 기업분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.회사소개
2.비전과 전략
3.경영이념 및 원칙
4.사업부문별 외부환경 분석
5.사업부문별 경영전략
6.인사제도
7.주요 제품 서비스
8.경영 전략
9.유통경로와 마케팅 전략
10.영업 현황
11.재무정보
12.녹색경영

본문내용

거환경을 제공
4)자녀교육 지원
장학제도와 교육시스템 등을 통하여 사원자녀의 학비지원은 물론 양질의 교육을 받을 수 있는 기회를 제공
5)여가생활 지원
사원의 질 높은 문화 교양생활과 건전한 휴식을 위한 비용 및 시설을 적극 지원. 회사 차원의 다양한 문화 교양 프로그램 제공, 휴양소 지원 및 스포츠 레저 활동에 대한 지원
7.주요 제품 서비스
사업부문
매출유형
품 목
구체적용도
주요상표등
매출액(비율)
조 선
제품
쇄빙유조선, LNG, 드릴쉽초대형컨테이너선, FPSO풍력발전설비 등
해상화물원유운반,풍력발전설비 등
64,319(93.33)
건 설
제품,기타
토목,건축 등
토목건축사업
쉐르빌라폴리움
4,594(6.67)
(1)주요 제품 등의 현황 (단위 : 억 원,%)
(2)주요 제품 등의 가격변동추이
품 목
제39기 반기
제38기
제37기
VLCC 탱커
95.8
99.0
105.0
A-MAX 탱커
49.5
60.5
57.0
컨테이너선 (4,800TEU)
47.5
58.5
59.0
LNG선 (160K)
201.0
202.0
202.0
-세계적인 조선, 해운 전문 기관인 Clarkson 자료를 인용, 당사 주요 품목에 대한 시장가격으로 산출함
-최근 세계 경기 침체에 따른 물동량 감소 및 선박수요 감소로 선가는 소폭 하락세임
8.경영 전략
(1)성장 전략
1)조선 사업
-혁신, 친환경 기술을 통한 고부가 특수선 집중
-글로벌 최적 생산체계 구축
-조선소 컨설팅 사업 등
2)해양 사업
-해양부문 엔지니어링 역량 강화
-Subsea 사업 진출 등 다각화 추진
3)중전기 사업
-모터, 발전기, 변압기 등
-특수목적 자동화 로봇
-해상 풍력발전 사업
(2)세계화 전략
글로벌 생산&설계 기반을 통해 고객의 다양한 요구를 만족시키고 있음
(3)신개념 선박
쇄빙 유조선, 극지용 드릴쉽, 극지용 컨테이너선, LNG FPSO, LNG FSRU, LNG연료추진 선박
-지구 온난화 문제로 환경 선박 시장에 대한 관심 증대
-혁신적인 기술과 기존 유정 감소로 극 지방에서의 개발 수요 확대예상
-새로운 개념의 선박들에 대한 수요 및 신규 사업기회 확대
(4)친환경 트렌드-에너지 효율성 부각
1)기술 개발 현황
- EEDI 요구치를 초과하는 수준까지 개발 완료
- 연비 10% ~ 22% 개선 수준
- 상선부터 특수선까지 다양하게 적용
2)친환경 선박의 브랜드화 : “ GF ”
-삼성중공업이 제공하는 친환경 기술의 차별화를 모색
-연료효율성을 중시하는 新시장에서 의 영업력 강화
9.유통경로와 마케팅 전략
(1)유통경로
1)조선
- 선박 : 선주와의 직접판매
- 풍력 : 단지 개발자와의 직접판매
2)건설
- 발주자 또는 발주기관을 통한 수주판매
(2)판매방법 및 조건
1)조선
- 선박 : 선주를 통한 수주판매, 현금
- 풍력 : 단지 개발자를 통한 수주판매, 현금
2)건설
- 기성금 수령방식
(3)마케팅 전략
1)선박
- 선박 : LNG-FPSO, 드릴쉽, FPSO, LNG선, Arctic Shuttle Tanker, 쇄빙유조선 여객선 등과 같은 고부가가치선 시장에 집중적으로 판매자원 투입.
- 풍력 : '10~'12년 미국, 캐나다 및 국내 시장에 집중하여 품질 및 성능 검증과 가동실적 확보에 주력하고 '13년 이후 단계별로 전 세계시장으로 진출할 계획임.
2)건설
- 전 사업부문의 국제 ISO 인증 취득으로 국제적 기술력의 인정을 확보한 상태이며 이를 바탕으로 표준모델 및 생산성 향상을 통한 경쟁력 제고에 힘쓰고 있음.
10.영업 현황
(1)매출 실적 (단위 : 억원)
사업부문
매출유형
품 목
제39기 반기
제38기
제37기
조 선
제품등
선박
수 출
66,699
118,282
122,675
내 수
783
10,700
1,449
합 계
67,482
128,982
124,124
건 설
공사등
토목/건축
수 출
493
2,061
1,867
내 수
4,455
8,675
8,432
합 계
4,948
10,736
10,299
연결조정
(3,517)
(5,800)
(2,959)
합 계
68,913
133,918
131,464
(2)수주상황
(단위 : 억원)
목
수주일자
납 기
수주총액
기납품액
수주잔고
금 액
금 액
금 액
조선
~2012.06.30
-
506,315
167,282
339,033
건설
~2012.06.30
-
25,964
16,598
9,366
기타
~2012.06.30
-
2,480
1,582
898
합 계
534,759
185,462
349,297
(3)경영 현황
(4)글로벌 신조 수요
중국 경제 성장 및 해상물동량 증가에 따라 2003~2008년 신조수요 증가
-글로벌 금융 위기로 2009년 급격히 둔화, 이후 2003~2005년 수준으로 회귀
-드릴쉽과 LNG 운반선 등 고부가 선박에 대한 수요 견조
11.재무정보
(1)대차 대조표
(2)손익계산서
12.녹색경영
지난 수세기 동안 경제성장을 위해 필수불가결한 것으로 여겨지던 화석연료 사용, 산림 파괴, 환경 오염 이슈가, 이제는 전세계적인
위험요소로 인식. 지구온난화와 기후변화에 대한 우려로 전 세계는 UN 중심의 기후변화협의체를 통해 공동 대응 방안을 마련하고 강력한 환경규제를 실시. 삼성중공업은 녹색경영을 통해 지구 환경 보존에 기여하고 기업의 사회적 책임을 다함으로써 미래를 위한 저탄소 녹색성장을 실현
(1)녹색경영 비전 및 전략
삼성중공업은 사람과 자연을 존중하는 기업활동을 바탕으로 인류의 행복한 삶과 지구환경 보존에 이바지하여 지속가능한 발전을 추구하는 녹색 선도기업이 되고자 함.삼성중공업은 각 연도별로 3단계 추진 계획을 수립하여 2015년 글로벌 선도기업 달성을 위해 적극적으로 전사적인 녹색경영 활동을 전개.
(2)녹색경영 조직도
(3)녹색경영 성과(2012년도)
-지경부 기후변화 경쟁력 조선업 최우수 기업 선정
-세계 조선업 최조 에너지 경영시스템 iso 50001 인증 획득
-DJSI 아시아-퍼시픽 지수 2년 연속 편입 및 DJSI 코리아 산업엔지니어링 부문 2년 연속 최우수 기업 선정
-2012 GGGF 녹색 중공업 부문 대상
-2012 KOREA CSR 30 편입

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