목차
1.개선방안
2.가동률
3.대전컨변션센터의 활성화
2.가동률
3.대전컨변션센터의 활성화
본문내용
할을 할 수 있다는 것이다.
컨벤션산업이 장빗빛 미래만을 보장하는 것은 아니다. 일각에서는 국내 컨벤션산업이 과잉공급으로 적자를 면치 못할 것이라는 우려를 나타내고 있어 앞으로 이를 극복하기 위한 대책도 간과해서는 안될 것이다.
첫째 DCC는 과학과 문화를 결집하는 역할을 해야 한다. 대덕연구개발특구의 중심이 되어야 함은 물론 갑천 첨단과학·문화·관광벨트, 엑스포 재창조계획과도 연계해야 하며, WTA, IAC, 전국체전과도 연계가 필요할 것이다.
둘째 지속적인 마케팅이 생명이다. DCC가 2010년까지 58개의 국내외 회의를 유치, 5만 2000여 명이 방문하고 590억 원의 직접소비 효과를 거두는데 만족해서는 안된다.
앞으로 관광공사, 컨벤션기획사 등과 연계하여 더 공격적인 마케팅을 펼쳐 나가야 한다.
셋째 청주공항의 활성화가 무엇보다 시급하다.
중국 일부에 불과한 국제노선을 확대해 나가야 하며, 이를 위해 중앙정부 건의와 함께 충청권 광역자치단체들의 활성화 노력이 뒤따라야 할 것이다.
이와 같은 노력을 펼쳐 나갈 때 DCC가 국제과학비즈니스벨트의 중심축으로 우뚝서고, 우리시가 지향하는 문화 창조도시 건설의 선도 역할을 할 것임을 믿어 의심치 않는다.
컨벤션산업이 장빗빛 미래만을 보장하는 것은 아니다. 일각에서는 국내 컨벤션산업이 과잉공급으로 적자를 면치 못할 것이라는 우려를 나타내고 있어 앞으로 이를 극복하기 위한 대책도 간과해서는 안될 것이다.
첫째 DCC는 과학과 문화를 결집하는 역할을 해야 한다. 대덕연구개발특구의 중심이 되어야 함은 물론 갑천 첨단과학·문화·관광벨트, 엑스포 재창조계획과도 연계해야 하며, WTA, IAC, 전국체전과도 연계가 필요할 것이다.
둘째 지속적인 마케팅이 생명이다. DCC가 2010년까지 58개의 국내외 회의를 유치, 5만 2000여 명이 방문하고 590억 원의 직접소비 효과를 거두는데 만족해서는 안된다.
앞으로 관광공사, 컨벤션기획사 등과 연계하여 더 공격적인 마케팅을 펼쳐 나가야 한다.
셋째 청주공항의 활성화가 무엇보다 시급하다.
중국 일부에 불과한 국제노선을 확대해 나가야 하며, 이를 위해 중앙정부 건의와 함께 충청권 광역자치단체들의 활성화 노력이 뒤따라야 할 것이다.
이와 같은 노력을 펼쳐 나갈 때 DCC가 국제과학비즈니스벨트의 중심축으로 우뚝서고, 우리시가 지향하는 문화 창조도시 건설의 선도 역할을 할 것임을 믿어 의심치 않는다.
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