목차
1. 스키의 개요
2. 스키장비의 구성
3. 스키의 과학적 원리
4. 스키 회전의 원리
2. 스키장비의 구성
3. 스키의 과학적 원리
4. 스키 회전의 원리
본문내용
전하는 방법이다. 그러면 새로운 설계의 스키가 카빙이 더 잘 되는 이유를 더 자세히 살펴보기 전에, 턴의 수수께끼를 몇 분 동안 더 알아보겠다. 특히, 원형의 턴(어느 정도 카빙된 원형의 턴)이 상급 스키에서 왜 중요한지 설명하겠다.
그림 3. 카빙 턴 도중의 바깥 쪽 스키가 휘어진 모습. 이 그림은 현대 스키 턴의 배후에서 어떤 일이 일어나는지 보여준다. 엣지를 세운 바깥 쪽 스키에 스키어의 체중이 위치하며, 스키를 원호 모양으로 휘게 한다. 체중이 실리지 않은 안 쪽 스키는 단지 따라갈 뿐이다. 안 쪽 스키가 바깥 스키 만큼 휘어지지 않는다는 사실은 스키어가 안 쪽 스키에 체중을 실지 않고 있음을 보여준다.
참고 및 출처 : http://blog.naver.com/handdol/40008641397
그림 3. 카빙 턴 도중의 바깥 쪽 스키가 휘어진 모습. 이 그림은 현대 스키 턴의 배후에서 어떤 일이 일어나는지 보여준다. 엣지를 세운 바깥 쪽 스키에 스키어의 체중이 위치하며, 스키를 원호 모양으로 휘게 한다. 체중이 실리지 않은 안 쪽 스키는 단지 따라갈 뿐이다. 안 쪽 스키가 바깥 스키 만큼 휘어지지 않는다는 사실은 스키어가 안 쪽 스키에 체중을 실지 않고 있음을 보여준다.
참고 및 출처 : http://blog.naver.com/handdol/40008641397
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