[A+] [공학윤리사례] 프랑스 몽블랑터널 화재사고 공학윤리적 오류 터널화재사례 터널사고 피난대피소 연기배출구 질식사사례 공기공급장치 사고예방대책 윤리적오류

소개글

[A+] [공학윤리사례] 프랑스 몽블랑터널 화재사고 공학윤리적 오류 터널화재사례 터널사고 피난대피소 연기배출구 질식사사례 공기공급장치 사고예방대책 윤리적오류에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 사건개요

2. 문제점

3. 공학윤리적 오류

4. 사건을 조사하며 느낀점

본문내용

1천3백만t의 물품을 운송)이었다. 한편 도로의 대안이 될 수 있는 기존 철도의 이용률은 지금도 수송능력의 50%를 밑돌고 있다. 원인은 비용이다. 언뜻 보기에 철도 비용이 비싼 것 같지만 그것은 자동차 운행으로 발생하는 사회적환경적 손상의 진정한 대가가 고려되지 않았기 때문이다
4. 사건을 조사하며 느낀 점
이 사건에서 느낀점은 선진국인 프랑스와 이탈리아 같은 나라에서도 이런큰 사고에대한 예방책뿐아니라 사후 처리에관한 것을 서로 미루는것을보며 안전불감증과 이기주의는 세계 어느곳이나 있다는 것을 알게 되었다. 일반 터널에서도 작은사고도 대형참사로 이어질 수있기 때문에 매우 위험하다고하는데 무려 11km가 넘는 몽블랑터널 같은 곳에서 사고가나서 대피할곳 마저 없다면 정말 끔찍할 것같다는 생각이든다. 그러나 우리나라 터널의 안전상태도 매우 심각한 상태라고한다.
길이 1km이상인 터널 가운데 남산1,2호 터널은 화재시 다른 방향의 터널로 이동할 수 있는 피난연결통로가 설치되어있지 않고, 남산3호와 홍지문, 정릉, 구룡터널에는 방화문이 없어 화재시 다른 방향터널로 불이 번질 가능성이 있다고한다. 때문에 우리나라역시 터널사고예방에 대한 대책마련이 필요하다고 본다.
얼마전 세계에서 6번째로 긴다리인 인천대교가 개통을 시작했는데 그 길이가 무려 21.27Km라고 한다. 초속72m의 폭풍과 진도7의 강진도 견딜수있도록 설계 되었다고하는데 길이가 길이인만큼 다리위에서의 안전사고에 미리 예방하고 사고발생 대처능력을 길러 제2의 몽블랑터널사고, 성수대교 사고와 같은 일이 발생하지 않도록하여 세계적인 명물로 발전했으면한다.

키워드

공학윤리사례,   프랑스 몽블랑터널 화재사고,   프랑스 몽블랑터널 화재,   터널화재사례