현대카드 마케팅 분석

소개글

현대카드 마케팅 분석 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 현대카드 소개

2. 카드시장 환경 분석

3. SWOT 분석

4. STP 분석

5. 4P 분석

6. 개선된 STP 분석

7. 개선된 4P 분석

8. 최종 결론

본문내용

신용카드
현재 우리나라 대학생은 카드를 발급받기가 어렵다. 이유는 실제 소득을 낼 수 있는 직업이 없기 때문인데 그로 인하여 대부분의 대학생들은 체크카드 혹은 가족명의의 신용카드를 사용한다. 본 케이스 조가 제안하는 상품은 체크카드가 아닌 저 한도 신용카드이다. 연회비가 없고 월 한도 30만원의 신용카드를 상품화 하여 대학생에게 발급해 주는 것이다. 물론 현금서비스는 받을 수 없도록 한다. 한도액 30만원을 책정한 이유는 우리나라 대학생의 월 평균 용돈이 30만원~40만 원 정도 이기 때문에 책정하게 되었다.
이 카드의 장점은 한도가 낮기 때문에 대학생의 과소비를 억제 할 수 있고, 신용카드에서만 받을 수 있는 부가서비스를 받을 수 있다. 또 현금을 가지고 다니는 것 보다 휴대가 간편하다. 마지막으로 이 카드의 가장 큰 장점은 이 카드를 사용하다 직업을 가지게 되면 자동으로 현대카드의 일반 카드로 교체를 유도할 수 있다. 대학생 카드에서 일반 카드로 전환할 때 다양한 혜택을 추가로 줌으로써 고객을 유치하는데 큰 도움을 줄 수 있을 것이라 판단하였다. 대학생들은 신용카드에 대한 역기능을 사용행동에 대한 태도보다 크게 인지하고 있다. 즉 신용카드 회사에서 역기능을 줄인다면 신용카드에 대한 호감도 역시 상승한다는 의미이다.
(2) Price
현재 현대카드의 연회비와 수수료는 다른 카드에 비하여 높은 편이다. 그 이유로는 마케팅 비용과 다양한 혜택에 따른 자연스러운 비용이라고 볼 수 있다. 그 이유로 개선된 전략에 가격은 변동을 하지 않을 것이다. 비록 가격이 높다는 것이 약점이지만 그 이상의 서비스와 만족감으로 대체하여 현재 현대카드가 가지고 있는 이미지는 꾸준하게 가지고 가는 것이 가장 합리적이라고 판단하였다.
(3) Place
현재 현대카드의 유통망은 경쟁업체에 비해 상당한 우위에 있다. 현대, 기아자동차의 유통망을 공유하므로 공동마케팅과 회원의 유치가 더욱 유리하게 되어있다. 이와 더불어서 방문 카드 발급을 구상해 보았다. 새로운 소비자인 노년층에 경우 인터넷의 사용이 서툴기 때문에 카드를 발급할 때 어려움이 많은데 그 점을 해소하기 위하여 현대카드 콜센터에 전화를 하면 직원이 직접 방문하여 자세한 설명과 서류작성을 해주는 방식으로 유통을 하는 것이다. 이 유통전략은 밑의 promotion과 연계가 가능하다.
(4) Promotion
1) 카드체험기회 - 미성년 교육
새로운 소비자시장으로 생각했던 10대들에게 사용 가능한 방법으로 현대카드를 사용하는 부모를 둔 아이들에게 현대카드를 체험하면서 실생활 경제학 교육을 시키는 이벤트를 지속적으로 마련한다. 10대들에게 신용카드가 가지고 있는 순기능과 실생활 신용카드 사용법 그리고 경제활동에 대해서 알려주면서 올바른 신용카드사용을 장려하고 그들에게 현대카드의 이미지를 강하게 자리 잡게 하는 것이다.
2) 신용카드 멘토링 서비스
신용카드를 사용할 때 좀 더 잘 사용할 수 있도록 그리고 건전하게 사용할 수 있도록 멘토링 서비스를 한다. 신용카드 멘토들은 고객의 소비상태를 직접 점검해주고 실생활에서 유용하게 쓰일 수 있는 신용카드의 서비스를 지속적으로 알려주면서 고객과 꾸준한 관계를 가진다. 위의 유통전략에 이용된 방문발급을 하는 인원이 그 회원의 멘토가 되어 고객과 지속적인 관계를 가지면서 현대카드가 고객을 위해 최선을 다하고 있다고 하는 이미지를 심어준다.
8. 최종 결론
현대카드는 2001년 카드의 조상인 다이너스카드클럽을 인수하면서 카드업계에 뛰어들었다. 당시 카드시장은 이미 삼성, LG, BC, 국민카드 네 거인기업의 경쟁으로 신용불량자가 속출하는 상황이었다. 그럼에도 불구하고 신용카드를 통해 모그룹인 현대자동차의 애프터마켓 가치사슬의 통합을 강화하기 위해서 카드시장에 진입하였다. 소비자들은 물건을 구입하고, 요금을 납부할 때에 편리하고 신속한 방법을 선호했다. 이런 소비자들의 선호를 반영하듯 카드시장은 비대해졌으며, 정부의 정책지원으로 신용카드는 현대인의 필수품으로 자리 잡았다. 소비자의 선호도와 카드시장 규모, 정부의 정책지원은 현대카드가 시장에 진입하는 데에 큰 이점으로 작용했다.
현대카드가 성공하기까지 순탄대로를 달려온 것은 아니었다. 카드업계에서 기존의 Big4가 이미 시장을 석권한 상태여서 시장점유율에서는 비교가 안됐었고, 고객 사이의 인지도에서도 하위수준을 맴돌았다. 현대카드는 전략적으로 강점과 기회를 살려 타 회사와는 차별화된 혜택을 제공하고, TV와 지면광고를 통해 인지도를 높여갔다. 또한 후발주자이기 때문에 저조한 시장점유율을 높이기 위해 공격적으로 마케팅 하였으며, 경쟁사의 고객을 끌어오기 위해 차별화된 이미지를 확립하였다.
현대카드는 광고에서도 타 회사와 구별된다. 심리학 이론을 응용하여 소비자의 구매 욕구를 유발한 티저광고는 그동안 카드사용자 이미지를 쓰는 다른 카드광고들로 이미 포화된 시장에서 새 상품에 대한 사전 관심도를 높일 수 있었다.
그 결과, 카드시장에서 현대카드는 브랜드 인지도가 두 배 이상 뛰었으며, 홈페이지 방문자 수도 눈에 띄게 늘었다. 관심도 외에 실질적인 이익을 창출하는 실적 면에서도 가시적인 성과를 거두었다. 불량회원들을 탈퇴시킴으로써 우량고객을 확보할 수 있었으며, 이는 영업수익(특히 신용 일시불 구매율)을 증가시켰다.
현대카드는 이정도의 성공에 안주하지 않고 차별화된 마케팅을 선보인다. 그 성과는 언론매체와 수익을 나타내는 각종 수치가 증명한다. 이는 머지않아 현대카드가 카드업계에서 업계 1위인 신한카드 및 비씨카드의 아성을 무너트리고 업계 1위를 차지할 수 있는 날이 오지 않을까 하는 기대감을 갖게 한다.
<참고자료>
www.hyundaicard.com
www.ehyundaicard.com
www.playtheblack.com
www.seri.org
economy.hankooki.com
www.hankyung.com
www.moneytoday.co.kr
www.idweekly.com
www.donga.com
여성 마케팅 - 김미경, 위즈덤하우스, 2005
현대카드 Annual Report
디자인 + 마케팅 - 이장우, 21세기북스, 2007

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