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소개글

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목차

금호아시아나그룹

☐ 금호아시아나 연혁
☐ 전체 개요 (기업의 어제와 오늘)
☐ 그룹 현황
☐ 아시아나 항공 - 아름다운 사람 그녀의 이름은 아시아나
☐ 아시아나 기업 사명
☐ 마켓 점유율
☐ 아시아나항공 매출 현황
☐ 대한항공 매출 현황
☐대한항공, 아시아나 고객 만족도 비교
☐아시아나항공 취항노선
☐대한항공 취항노선

아시아나 마케팅 분석
☐ SWOT분석
1. Strengths
2. Weaknesses
3. Opportunity
4. Threats
☐ STP
아시아나항공과 대한항공 광고캠페인과 브랜드 이미지 비교
1. 아시아나 항공
2. 대한항공
3. 결론
< 광고 전략 비교 >
1. 아시아나의 광고전략
2. 대한항공의 광고전략
2. 마케팅 믹스 - 7P
☐ 나아가야 할 방향

본문내용

세계를 유랑할 수 있다. 항공 동맹체 이용은 비회원 항공사를 이용할 때보다 빠르고 편리하다는 장점도 있다. 갑작스럽게 스케줄 변동이 생기더라도 회원사간 항공권 양수·양도 협정에 따라 손쉽게 같은 목적지의 다른 회원사 항공편으로 갈아탈 수 있기 때문이다. 이 밖에 상용고객 우대제도, 원스톱(One-Stop) 체크인, 각국 공항라운지 이용 등의 혜택도 있다. 따라서 이런 혜택들을 적극적으로 홍보한다면 더 많은 고객유치를 할 수 있을 것이다.
③ 에어 부산과의 공동 운항
에어부산의 전격출범은 지난 7월 대한항공이 100% 출자해 저가항공사로 출범시킨 진에어에 맞대응하는 성격이 짙다. 하늘길을 대한항공과 양분(兩分)하고 있는 상황에서 급속도로 커지는 저가항공시장을 대한항공에 넘겨주지 않겠다는 의도에서 출범한 것이다. 하지만 항공업계의 라이벌인 양사의 경영방식에는 확연한 차이가 있다. 진에어가 모회사인 대한항공과 차별화된 마케팅 전략을 펴는 데 반해, 아시아나항공은 에어부산과 겹치는 노선을 정리하면서 ‘신생항공사 몰아주기’에 나섰기 때문이다.
원인으로는 수익성 문제가 거론된다. 작년 아시아나항공의 부산~서울(김포), 부산~제주 노선의 탑승률은 각각 64.5%, 78.5%로 저조한 편이며 국내 항공시장은 관광노선인 서울~제주 노선을 제외하고는 거의 수익이 나지 않는다.
하지만 아시아나항공을 타던 기존 승객들이 가격이 싸다는 이유만으로 에어부산으로 옮겨 가겠느냐는 것. ‘5성급 항공사’아시아나항공으로서는 기존 고객들에 대한 서비스 질도 고려하지 않을 수 없다.
발권은 아시아나가 하지만 비행기는 공동운항편인 에어부산을 이용함에 따라 운임료는 싼 가격에 책정될 수 있지만 서비스 질 차이를 고려해야하는 것이다. 저가 항공인 에어부산의 서비스 질이 현재로는 낮다고 볼 수 있기 때문에 최고의 서비스를 제공한다고 자부하는 아시아나의 이미지에 타격을 줄 수도 있다. 따라서 아시아나 항공에서 공동 운항편인 에어부산의 서비스에도 적극적으로 개선책을 마련해주는 것이 좋지 않을까 생각한다.
또한 멀리 보면 경쟁상대는 항공사가 아니라 철도라고 볼 수도 있다. KTX와 비교할 경우 에어부산의 부산∼김포 공시요금은 평일 일반석 기준 5만2400원으로, KTX 부산∼서울구간 철도 특실요금 6만7100원 보다 21.9% 저렴해진다. 가격 경쟁력은 충분한 상황에서 여행시간과 차별화 된 서비스를 곁들여야 목표를 달성할 수 있을 것이다.
예)
대한항공은 저가 항공인 에어부산의 운항 개시로 높은 할인율을 책정한 것으로 보임.
④미국내 취항지 확대
17일부터 미국 비자면제 프로그램이 시작돼 여객 수요 증가에 대한 기대도 나온다. 유가 하락으로 유류비 비중이 줄어들 것으로 보여 실적은 점차 개선될 것으로 예상된다. 경기침체가 변수이긴 하지만 내년 1월부터 유류 할증료가 줄어 항공 운임이 30%가량 줄어들 것으로 보여 미국 비자면제 프로그램과 맞물리면 수요가 증가할 것으로 보인다.
또한 대한항공은 미주노선 매출 비중이 31%로 타사에 비해 높은 편이다. 미국 내 11개 취항지를 보유하고 있어 미국 비자면제로 가장 큰 수혜가 예상된다.
이에 반해 아시아나는 미국 내 5개의 취항지를 보유하고 있다. 스타 얼라이언스에 가입함에 따라 동맹사에 소속된 항공사간 코드 셰어(좌석공유, 편명공유)등 여러 서비스를 공유할 수 있지만 소비자의 입장에서는 미국을 바로 가는 취항지가 많을수록 편리하다고 인식하여 선택을 하는 경우가 많기 때문에 확대하는 전략이 필요하다.
⑤ 전화 항공권 구입홍보
많은 사람들이 전자항공권에 대해서는 잘 알고 있지만 전화항공권에 대해는 대부분 모르는 사람들이 많다. 그러므로 전화항공권구입의 편리함과 예약 절차과정을 적극 홍보해야한다.
전화항공권 : 아시아나 예약센터의 전화예약 서비스는 집에서 간편하게 전화로 예약 및 예약 재확인을 할 수 있는 서비스로 여행 예정일 355일 전부터 연중무휴로 24시간 예약 가능. 기존 서비스는 대기자로 예약된 고객이 직접 전화문의로 예약확정 여부를 확인하였던 것에 반해, Call Back Service를 실행함으로써 예약 센터 내 전담 팀에서 고객 집으로 직접 전화를 걸어 예약확정을 통보해 준다.
⑥ 글로벌이미지를 위한 이벤트
▶ 이벤트예제 1. 토익과 토플을 통한 티켓할인
① 목적
21세기 글로벌시대에서는 세계공용어인 영어의 중요성이 점점 높아지고 있다. 특히 비영어권인 우리나라의 경우 영어를 잘하는 사람에게는 그에 맞는 여러 가지 우대를 해주고 있다. 이에 대한항공 또한 글로벌항공사로서 그러한 일에 앞장서는 것도 글로벌이미지를 강화시키는데 도움이 돌 것이다.
우리나라에서 영어실력은 주로 토익과 토플로 평가된다. 그리고 외국으로 어학연수를 가거나 유학을 가는 학생들의 경우 두가지 시험 중 하나 이상의 평가서를 가지고 있다. 그 평가서를 이용해 항공티켓을 할인해준다면 처음 외국길에 오르는 학생들 대다수 아시아나 항공을 이용할 것이다. 그리고 그 이후로는아시아나항공의 마일리지를 차곡차곡 쌓아갈 것이다. 따라서 처음에 할인으로 인한 손실은 장기적인 관점에서 신규고객유치를 위한 투자라 할 수 있을 것이다.
② 운영방식
티켓할인에 대한 대략적인 약관을 정해보면 다음과 같다.
1) 당해년도 토플과 토익성적에 비례해서 할인요율을 정한다.
토플점수
토익점수
티켓할인율
600점 이상
900점 이상
20%
550점 이상 ~ 600점 미만
860점 이상 ~ 900점 미만
10%
2) 우리나라에서 외국으로 갈 때만 적용된다.
3) 각 개인당 할인은 한 번만 적용된다.
▶ 이벤트예제 2. 추천인제도를 통한 마일리지 적립
추천인제도는 현재 인터넷<통신업체에서 매우 활성화되어있으며 그 효과도 매우 긍정적이다. 또한 추천인제도는 간접적으로는 글로벌이미지에 있는 네트워크개념이 있다. 아시아나항공사를 이용한 고객들이 다른 사람을 추천하여 아시아나항공사를 이용하게 된다면 그 추천한 사람에게 일정 마일리지를 제공하여 추천을 하는 사람에게 인센티브를 제공하도록 한다. 이는 추천을 통한 구전효과를 얻을 수 있으며 아시아나항공의 고객을 더욱 더 많이 유치시킬 수 있을 것이다

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