주류의시장현황,주류의정부규제,주류유통과정,소주유통분석,맥주유통분석,주류산업,전퉁주유통분석,와인유통분석,양주유통분석

소개글

주류의시장현황,주류의정부규제,주류유통과정,소주유통분석,맥주유통분석,주류산업,전퉁주유통분석,와인유통분석,양주유통분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 주류의 시장현황

1. 주류산업의 개요
2. 주류산업의 특성
3. 주류의 국내 시장현황

Ⅱ. 주류의 정부규제

1. 정부규제
2. 면허제도
3. 세금규제

Ⅲ. 주류별 유통과정 단계분석

1. 소주 유통 분석
2. 맥주 유통 분석
3. 전통주 유통분석
4. 와인 유통분석
5. 양주 유통분석

Ⅳ. 유통과정의 문제점 및 해결방안

본문내용

관리와 비슷하나, 자율성의 특징을 보이고 있어 도/소매간의 유통가의 차이가 심하고 무자료 거래도 성행하고 있다.
-독과점시장으로 EU FTA로 관세가 5%하락하였으나, 국내 양주가격은 4% 상승하였음. 이에 유흥업계의 가격인상반대 시위가 있었음
-국내 1,2위의 양주업체인 페르노리카코리아와 디아지오코리아의 매출액영업이익률은 최우량 기업인 삼성전자의 지난해 영업이익률 8.0%와 비교해 볼 때 꽤 높은 수익률을 보이고 있음(한국은행이 최근 조사한 국내 상장법인 1549곳의 올해 1분기 매출액영업이익률은 5.2%에 비해선 3~5배 이상 많은 이익을 올리고 있다)
-리베이트계약
유흥업계의 반발을 막기 위해, 제품을 구매시 박스당 2만원 정도를 지원해준다는 리베이트 계약서문제 대두
-가짜양주유통문제
가짜 양주는 꾸준히 문제가 제기되어 왔음
국세청은 2008년부터 무선주파수인식기술(RFID)을 활용한 주류유통정보시스템 구축사업을 추진. 위스키 병에 RFID 태그를 부착해 제조 및 수입단계부터 최종 소비단계까지 모든 유통정보가 국세청 전산망에 기록하여 위스키의 유통과정 추적 및 가짜 양주 식별을 가능하게 함. 2010년 11월부터 서울지역대상으로 RFID 태그 부착 및 유통을 의무화하였고, 지난해 10월부터는 경기도, 제주도, 6대 광역시까지 확대 시행하여 큰 효과를 거둠
2. 국내유통
국내 운송의 100% 차량운송 의존
- 현재 국내 운송은 3자 운송업체를 이용한 100% 차량운송에 의존하고 있다.
- 100% 차량운송에 의존하기 때문에 겨울철이나 연말연시 등 수요가 급증하는 성숙기에는 차량 부족 현상이 나타나고 있다.
- 특히 최근 알코올 도수가 낮은 상품의 출시로 인해 수요가 증가하여 수요가 공급을 초과하고 있다. 또한 가격 인상시에는 도매업체 및 소매업체 등의 사제기 현상으로 인한 수요 증가가 나타나기도 한다.
- 이에 대한 대안책은 운송업체에 전적으로 맡기고 있다.
- 차량운송에 전적으로 의존하고 있기 때문에 화물연대의 파업 등 사회적인 요인 발생시 차량의 수급이 매우 어렵다.
인력 의존도가 높음
- 공장과 물류센터 내를 제외한 현장에서는 거의 인력에 의존하고 있다. 공장과 물류센터에서는 박스로 포장하여 팔레트 단위로 적재하여 하역 작업시 포크리프트를 이용하고 있지만 현장에 포함되는 1차 거래선과 2차 거래선에서는 대부분 인력에 의존하고 있다.
3. 해결책, 신 유통 방식 제시
- 수직적 통합
수직적 통합을 통해 주류 유통과정에서 빈번히 발생하는 거래 비용과 감시 비용을 효과적으로 낮출 수 있게 된다. 먼저 정부 규제상으로 기업형 수직적 통합은 불가능하므로 기업간의 계약적 수직적 통합으로 한번의 장기간의 거래로 제조-유통-판매까지 수직적으로 연합체를 구성한다. 이는 항공사의 항공 연합체와 비슷한 개념인데 항공사는 하나의 파트너십 연맹체를 구성하고 그 속에서 전자 시스템의 통합을 토대로 상호 비행운항 스케줄과 좌석 판매를 공유하고 유통한다. 이처럼 주류산업에서도 계약적 관계의 수직적 통합으로 제조업체에서부터 판매업체까지 전자 시스템인 EDI와 POS 시스템을 통해 재고의 통합관리와 주문의 자동화를 추진하게 된다면 거래비용과 감시, 감독비용이 점차 감소하게 될 것이다.
- 크로스 도킹 시스템
크로스 도킹 시스템은 현재 모든 물류센타에서 사용하는 기술적 방식이다. 우선 바코드를 이용한 자동화 상, 하차 시스템을 물류센터에 구축하여 각지에서 온 트럭의 물품들을 다시 도착 지역별로 분류된 트럭으로 컨베이어 벨트 시스템을 이용 적재하는 시스템이다. 이는 이전의 주류 유통업체가 일일이 지역별로 창고를 구축 소규모로 유통하여 거래 빈도가 비효율적으로 많았던 문제를 극복할 수 있는 해결책이다. 우선 종합 주류도매업체와 슈퍼, 가맹점형 소매점의 물류를 장기 계약적 파트너십을 구축하여 상호 종합 주류 물류센터를 구축한다. 초기 투자비용이 큰 만큼 장기간의 파트너십을 구축하고 이 물류센터에서 유통을 일원화 시키는 것이다. 이로인해 2중으로 물류를 분류해서 운반해야했던 과정이 하나로 일원화 되어 기존의 시스템에 비해 50%의 물류비 절감을 이룩할 수 있다.
- RFID등 신기술 활용
RFID와 전자 정보시스템의 구축으로 기존에 문제되었던 가짜 양주 유통이나 블랙마켓에서의 유통이 예방 될 수 있다. 최근 RFID나 스마트폰을 이용한 가짜 주류 판별이 용이해 졌고 정부도 규제로 양주에 있어서 RFID 태그 장착을 의무화 하였다. 하지만 아직까지 유통의 과정의 불투명성을 해소하지는 못하였는데 이러한 상황에서 착안한 것이 RFID 태그와 쇠고기 이력제 시스템을 주류 유통에 도입하는 것이다. 쇠고기 이력제는 쇠고기 유통에 있어서 언제, 어디서 도축이 되었고, 가공이 되었고, 어떻게 유통이 되었는지를 통합 전자 웹사이트를 통해 알려주는 시스템이다. 이를 주류 유통에 적용해 핸드폰 NFC 기술을 활용 태그에 스마트폰을 접촉시키거나, 일련번호를 스마트폰에 입력하면 이 주류가 언제 어디서 생산되고 유통되었는지 알 수 있게 해주는 시스템을 구축하자는 것이다. 이로 인해 제조사는 자사 주류의 브랜드 이미지를 유통단계에서 지켜낼 수 있으며, 블랙마켓, 그레이마켓을 원천적으로 차단할 수 있는 시스템을 마련하게 된다. 또한 고객 역시 손쉽게 정보를 검색할 수 있기 때문에 안심하고 주류구매를 할 수 있으며, 정부 역시 감시 감독을 좀더 효율적인 시스템 하에 할 수 있게 된다는 점에서 그 기대효과가 있다고 생각한다.
4. 결론
주류 유통에 있어서 정부의 역할과 기능은 막대하다. 정부의 각종 규제가 주류시장의 성장에 장애 요소가 되고 있지만, 주류의 특성상 규제의 혁신적 완화는 불가능하다. 이러한 점에서 제도가 허용하는 범위 안에서의 개선이 필요한데, 우선 유통 산업을 구성하는 제조업체-수업업체-유통업체-판매업체의 상호 연대가 필요하며 정부는 이를 주도하여 시장 안에서 유통구조로 발생한 왜곡을 조정해야할 것이다. 또한 앞으로 신기술이 도입됨에 따라 유통 면허 제도에서 많은 개선이 이뤄져야하는데 유통을 제한하는 창고 규모, 자본액 규제등을 철폐하여 시장의 확대가 원활히 이루어 질 수 있도록 해야 할 것이다.
참고문헌

키워드

주류의시장현황,   주류의정부규제,   주류유통과정,   소주유통분석,   맥주유통분석,   주류산업,   전퉁주유통분석,   와인유통분석,   양주유통분석