현대자동차의 일본시장 진출전략,자동차산업,일본자동차시장,현대자동차해외진출

소개글

현대자동차의 일본시장 진출전략,자동차산업,일본자동차시장,현대자동차해외진출에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 해외투자 (Foreign Investment)

　1. 해외 간접투자와 FDI
　2. 현지화의 필요성

Ⅱ. 자동차 산업의 특징

　1. 자동차 산업의 특징
　2. 우리나라 자동차 산업의 특징 및 해외투자의 필요성

Ⅲ. 현대자동차

　1. 현대자동차의 사업내용 및 현황
　2. 현대자동차의 연혁
　3. 현대자동차의 수출현황
　4. 현대자동차의 해외 광고 및 홍보전략

Ⅳ. 일본 자동차 시장

　1. 일본 수입차 역사
　2. 최근 시장동향의 변화
　3. 시장 구조 변화

Ⅴ. 현대자동차의 일본시장 진출

　1. 현대자동차 일본진출 현황　
　2. 현대자동차 매트릭스 분석　
　3. 일본진출 한계점

Ⅵ. 결론

본문내용

저조한 브랜드 인지도
③ 딜러 및 서비스망 부족
일본 시장의 경우 현재 관세장벽은 없으나 눈에 보이지 않는 장벽이 높은 것으로 생각된다. 예를 들면 가령 일본에 전시장 1곳을 개설하려 해도 부지를 구하는 게 쉽지 않은 실정이며 한국도 비슷하지만 일본의 경우 외제차에 대한 배타심이 큰 것으로 나타났다. 일본 소비자들은 대체로 수입차로 유럽차를 떠올리는 경향이 있으며, 따라서 일본 시장에서 한국 차 뿐만 아니라 미국 차 역시 고전하고 있으며, 최고급차가 아닌 이상 굳이 외제차를 탈 이유가 없다는 인식이 대부분이다.
이는 브랜드 인지도와도 무관하지 않다. 지난해 일본시장에서 한국이나 미국업체와는 달리 유럽 업체들은 폴크스바겐 5만3천441대, 벤츠 4만6천161대, BMW 4만4천980대, 아우디 1만5천420대 등의 판매실적을 거두고 있다.
딜러와 서비스망 부족도 일본 수출 부진의 이유로 꼽히고 있다. 도요타, 혼다 등 일본 업체는 물론 20여년 이상 일본에 뿌리를 내리고 있는 BMW, 벤츠 등과 달리 한국 업체들은 일본에 확고한 네트워크를 구축하지 못한 상태라는 것이다.
이에 따라 지난해 2천409대를 수출하는 등 국내 업체 중 그나마 일본 수출이 활발한 현대차는 판매거점의 양적 확대 및 질적 개선, 대량거래처 신규개발 및 기존 거래처 판매 확대, 마케팅 활동 강화 등을 통해 중장기적으로 일본 시장을 공략한다는 전략을 세우고 있다.
현대 자동차에서는 일본 자동차 시장에 대해 일본은 전통적으로 수입차 약세 시장으로 파악, 일본 시장에 맞는 상품을 투입하는 한편 한류열풍을 이용한 현지 마케팅 강화, 일관된 브랜드 이미지 구축, 고객 만족도 향상 등을 지속적인 추진으로 수출의 경쟁 우위를 점해 나갈 계획이다.
이 글을 마치면서
현대자동차가 세계에서 가장 진입하기 힘들다는 일본 시장에 진출하고자 하는 이유는 다음과 같다. 소비자의 평가가 엄격한 일본 시장 진출과 성공이 필수적이기 때문이고, 현대자동차가 일본 공략에 성공할 경우 세계 브랜드로서의 이미지를 확고히 구축할 수 있기 때문이다. 또 일본자동차 시장은 미국에 이어 세계 2위, 연간 수요 약 600만대이고 한국내수시장의 약 4배가 되는 자동차 시장이다. 일본 시장은 1964년에 승용차의 수입이 자유화 되었고 1978년에는 관세도 인하 되었으며 선진국 중 비관세국으로 완전 자유화를 달성한 유일한 지역이다. 오늘날 일본 자동차 시장은 자유화를 넘어 적극적인 수입 확대 정책으로 수입 자동차나 외국 기업에 대해서 세제상의 특정 공여를 주거나 금융융자상의 특혜도 주고 있어 한국 자동차 기업이 일본 시장에 진출할 경우 정부 규제면 에서 장애가 없고 오히려 특혜를 받으면서 진출할 수 있는 시장이다.
그러나 현재까지 현대 자동차는 일본 시장에서 어려움을 겪고 있다. 실질적인 첫해였던 2001년도 판매량은 판매 목표였던 5000대를 크게 밑돌은 1113대이었고 2002년 한일 월드컵 공동개최까지 있던 것을 감안하면 낮은 수준에 머물었다고 할 수 있다. 이러한 원인은 실제 제품수준에 비교해서 낮게 평가를 받고 있는 현대 자동차의 제품 성능과 브랜드 이미지다. 따라서 현대자동차가 일본 시장에 성공적으로 진출하기 위해서는 “현대 자동차를 어떻게 일본 시장에 투입하느냐?”에 대한 문제, 즉 일본 시장에 대한 마케팅전략이 관건이 될 것이다. 현대 자동차의 마케팅 전략을 알아보고 분석해 본 결과 다음과 같은 문제점과 개선점이 도출되었다.
첫째, 제품 전략 면에서 지속적인 수출의 증대와 소비자들의 한국자동차에 대한 기술적 우위에 대한 보증제도와 A/S센터의 확충이 필요하고 현재 현대 자동차가 수립하고 있는 고급품 전략을 재고해 볼 필요가 있다. 일본 시장에서 아직 한국 자동차는 고급품이라는 이미지를 얻지 못하고 있고 기술적인 면에서도 일본 기업에 뒤쳐져 있기 때문에 우수한 제품, 고급품이라는 분야에서 승부하기 보다는 일본 자동차 기업이 두려워하는 가격경쟁력을 강조한 전략이 필요하다.
둘째, 가격 전략측면에서 당분간 경쟁력 있는 독자 기술이 장착 될 때까지 가격경쟁력을 바탕으로 한 저가격 위주의 판매 전략을 지속적으로 추진해 나아가야 할 것이다. 비슷한 일본 자동차 차종에 비해 10~20% 싸다는 현대 자동차의 강점을 최대한 이용한 전략이 필요하다.
셋째, 유통전략에 있어서는 전략적 판매망의 구축이 필요하다. 진출 첫 단계부터 일본 전역에 판매망을 구축하지 말고 세분화된 표적 시장을 확실히 정하고 표적 시장의 고객에 효율적으로 제품을 공급할 수 있는 유통망 구축이 필요하다. 즉, 철저한 시장조사 결과를 활용하여 수요가 많은 지역, 아니면 전략적으로 판매를 확대해야하는 지역을 중심으로 판매망을 구축할 필요가 있다.
넷째, 촉진전략 측면에서는 기업 전체의 이미지와 개별 제품을 연결 시켜 소비자에게 호소하는 방안을 강구하여 한국 상품의 대외이미지를 개선 시켜 나아가야 한다. 일본에서의 현대 자동차 브랜드 인지도는 아직 20% 정도에 불과하므로 일본 시장에서 현대 이름을 알리는 노력과 함께 이미지 관리를 확실히 함으로써 브랜드력을 키워 나아가야 한다. 이를 위해서 한류 열풍에 따른 국내의 유명 배우들을 적극적으로 활용하면서 점점 구매력이 좋아지는 중년 여성 계층을 노리는 것도 좋은 방법이다. 또한 스포츠 마케팅 분야에 있어서 경쟁 자동차 제조업자들은 중장기적인 전략을 기초로 모터스포츠에 참가하고 있는데, 모터스포츠에 적극적으로 참여함으로써 기술력을 확보할 수 있는 것과 동시에 현대자동차가 만든 엔진으로 좋은 성적을 남길 수 있다면 현대 자동차에 대한 이미지를 크게 개선 할 수 있을 것이다.
<참고문헌>
자동차기업의 일본시장 진출전략에 관한 연구 - 저자:反町幸司 2003년 / 경희대대학원
현대자동차 글로벌 전략실 해외공장 지원팀 이남준 010-2320-2430
현대자동차 (http://www.hyundai-motor.com)
한국자동차 공업협회(KAMA)
자동차신문(오토데일리)
일간지(매일경제, 한국경제, 조선일보, 동아일보, 중아일보, 국민일보)
현대자동차 신문
한경자동차 신문
현대자동차 글로벌 리더십 - 저자:디지털내일 2005년 / 휴먼앤북스

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