본문내용
뒤이어 그와 연계된 버스가 출발하는 시간을 조정하여 국민들이 편리하게 이동할 수 있도록 해야 한다. 또한 최근 급속한 경제 성장으로 자동차들이 많이 증가한 상태에서 다시금 그 사용량을 줄일 필요가 있다. 따라서 카풀(car pool)또는 카쉐어링(car sharing)정책을 시행하는 것이다. 같은 직장이나 학교끼리 주변의 동료들과 같이 한 대의 승용차로 타고 가는 것이다. 또한 지하철이나 버스 말고도 도심한복판을 지나가는 전차나 지하철과 버스 자체의 효율성을 높이는 방법도 고려해볼만하다. 지하철은 지하와 지상으로 나뉘어서 다니는데 지하철을 탑승할 때, 지하철을 이층으로 만드는 것이다. 그래서 지상과 지하에 둘 다 동시에 탈 수 있겠끔 만드는 것이다. 또한 버스 전용차선에는 그 에 맞는 신호체계가 따로 표시되어 일반도로와는 더 빨리 지나간다면, 승용차의 사용량을 줄일 수 있지 않을까싶다. 그러나 본질적으로 바뀌어야 하는 것은 우리가 교통에 대하는 태도이다. 귀찮다고 승용차를 끌고 가거나 이동하는 시간에 할 일없이 멍하니 있는 것보다 그 시간에라도 즐기면서 무언가 의미 있는 일들을 병행하면, 아직은 조금 불편하더라도 참고 견딜 수 있는 자세가 나올 것이다.
추천자료
- [전자정부] 국가 교통 Data Base 구축
- 부산의 동맥경화, 교통체증의 정책적 해결방안분석
- [모든학과] 교통범죄의 비범죄화와 이에 대한 대응방안
- ITS(지능형 교통시스템)
- (TDM;교통수요관리정책)의 효과,목표 및 과제
- [보고서]해외의 교통 개선 사례(Car-sharing)
- 전자기학 실생활 활용 - 교통카드 단말기, 전자레인지를 사례로
- 도로 & 철도 교통 Network 비교분석
- 유아교육기관에서 유아들을 대상으로 교통안전교육을 할 때 30분 이하의 교수학습과정안을 작...
- 유아교육기관에서 유아들을 대상으로 교통안전교육을 할 때 필요한 30분이하의 교수학습 과정...
- 아동안전관리 - 아동기 교통사고가 많이 발생하는 이유 설명.hwp
- 공간정보시스템공학 - GIS를 활용한 교통체증 대체방안
- 2015년 이후 영유아 교통사고 관련기사 2개를 찾아 요약하고 각각의 사고를 예방하기 위한 안...
소개글