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소개글

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목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 공항컨세션의 정의
1. 편의점(Convenience Retail)
2. 전문점(Specialty Retail)
3. 면세점(Duty Free Retail)
4. 식음료점(Food and Beverage)
5. 여객서비스실(Consumer Services)
6. 위락시설(Specialty Entertainment)
7. 환전소․은행

Ⅲ. 공항컨세션의 분류
1. 면세점
2. 식음료점
3. 편의점
4. 전문점

Ⅳ. 공항컨세션의 현황과 문제점

Ⅴ. 공항컨세션의 외국사례
1. 네델란드 스키폴공항
2. 홍콩 첵렙콕공항
3. 말레이시아 쿠알라룸프르 공항

참고문헌

본문내용

el 8(전망시설)이다. 상업시설 면적은 30,000㎡로 이 가운데 컨세션면적은 6%인 1,570㎡를 차지하고 있다.(KOTI, 1998)
홍콩 첵렙콕 공항 컨세션의 특징을 몇 가지 요약해 보면 다음과 같다. 첫째, 면세점을 포함한 상업시설은 국제적인 브랜드로 고급화되어 있으며, 공항당국이 수익성을 높이기 위해 배치 및 운영에 상당한 역점을 두었다. 상업시설은 30,000㎡의 면적에 5개 지역으로 나누어 143개의 상점과 25개의 식음료점이 운영되고 있으며, 이들 가운데 70%는 출발지역내에 위치하고 있다. 상업지역의 성공적인 운영을 위해 개항이점 1996년 7월(D-24개월)에 ‘Hong Kong Sky mall\'로 명칭과 개념을 발표하였으며, 1997년 2월(D-17개월)에는 세계적인 광고 및 홍보기획사인 Saatchi & Saatchi로 하여금 대외적인 홍보 및 광고 프로그램을 개발, 실행토록 의뢰하였다. 둘째, 컨세션은 성급한 개항일정으로 인하여 전체적인 마무리 배려가 부족하였으며, 특징적인 것은 개별 수유실을 출발과 도착층의 거의 모든 화장실 옆에 함께 배려한 점이다.
3. 말레이시아 쿠알라룸프르 공항
국가역점사업으로 장래를 대비한 충분한 공간을 확보하고 있으며, 그 면적은 가로,세로 각각 10km인 100k㎡(10,000Hectares)로 인천국제공항(4,744Hectares)의 2.1배이다. 1단계 완공에 따른 공항의 여객처리능력은 2,500만 명(최종단계 6,000만 명), 화물처리 120만 톤(최종단계 300만 톤임)으로 처리능력에서는 인천국제공항에 비해 다소 떨어지고 있다. 현재까지 활주로 2본과 메인터미널, satellite 1동으로 구성되어 있다.(KOTI, 1998) 내ㆍ외부 시설물 건설은 첵렙콕공항에 비해 훌륭한 것으로 판단되었는데, 여객터미널 설계 시 마감재는 국가상과 첨단 이미지를 표현할 수 있는 강하고 생동감 있게 표현한 것이 특징으로 내부구조물 기둥과 천장은 팜나무를 연상하며 설계되었다.
컨세션의 종류와 배치에 있어서는 컨세션 중 국제권고기준에 따라 장애자에게 배려되어야 할 부문에 많은 신경을 쓰고 있으며, 특히 램프, 엘리베이터, 화장실, 전화 등에 장애자를 위한 시설설치가 우수하다. 수유실은 공항 직영으로 다른 공항과는 달리 보모의 도움을 받을 수 있으며, 홍콩은 매 화장실과 함께 수유 공간을 확보하고 있는 반면, 여기서는 화장실 이외에 별도의 공간(MTB의 Level 3와 5, Sat. A passenger level)에 수유실을 두고 있으며, 다른 시설과 마찬가지로 조경이나 주변환경까지 고려한 조화로움은 없지만 시설들은 청결하게 유지되고 있다.
말레이시아 쿠알라룸푸르공항 컨세션의 특징은 Main Terminal과 Satellite Terminal로 구성되어 있으며, 사우나/온천 및 스포츠 센터 등이 MTB Sat. A에서 도보로 5분 거리에 있는 호텔에 배치된 것이 특징이다. 그리고 기도나 명상 휴식을 취할 수 있는 Quiet Room을 MTB 출발층에 설치하여 종교국가로서 충분한 배려를 하고 있다.
참고문헌
김영남(1998), 공항컨세션의 개요 및 현황, 항공산업연구
김홍범외 1명(2001), 공항 컨세션(Concession)의 효율적 배치방안에 관한 연구, 세종대학교 항공산업연구소
김정완(2008), 공항구역 활성화를 위한 중소규모 여객청사 공간요소 연구, 서울과학기술대학교
유광의 (1998), 공항 마케팅론, 항공진흥
이종철(2001), 공항 컨세션(Concession)의 효율적 배치방안에 관한 연구, 세종대학교
이기상 외 1명(1999), 공항 컨세션(Concession)의 효율적 운영방안, 한국항공진흥협회

키워드

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