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소개글

[백화점][쇼핑][현대백화점][롯데백화점][신세계백화점][대구백화점][그레이스백화점][삼풍백화점]현대백화점, 롯데백화점, 신세계백화점, 대구백화점, 그레이스백화점, 삼풍백화점 분석(백화점, 쇼핑, 현대백화점)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 현대백화점
1. 롯데 와 신세계가 고급화를 추구하는 현재 현대백화점이 차별화에 입각한 경쟁우위를 계속 유지할 수 있는가
2. 홈쇼핑과 인터넷쇼핑사업에서 백화점과 일관되게 차별화를 추구하는 현대 백화점의 전략이 과연 타당한가

Ⅱ. 롯데백화점
1. 회사현황
1) 회사소개
2) 상권
2. 마케팅 환경분석
1) 주요고객
2) MD 구성
3) 마케팅 전략
4) 서비스 시스템
5) 고객관리 시스템

Ⅲ. 신세계백화점

Ⅳ. 대구백화점
1. 강점을 극대화한다
2. 약점을 극복하라
3. 기회를 놓치지 마라
4. 위협을 이겨내야 한다

Ⅴ. 그레이스백화점
1. 회사 조직 및 종업원 현황
2. 매장 구성
3. 매출 현황
4. 내점고객

Ⅵ. 삼풍백화점
1. 구조체 손상 현황
2. 사용상의 문제
3. 구조체 시공 상태
4. B동 구조 검토
1) 슬래브 배근의 문제점
2) 슬래브 뚫림 전단의 문제점
3) 기둥 내력의 문제점
5. B동의 존치 여부

참고문헌

본문내용

다른 백화점에 비하여 매우 높은 것으로 영업을 시작한 이래 그레이스백화점은 성공적으로 성장해온 것으로 평가된다.
4. 내점고객
그레이스백화점 측에서는 정확하게 내점고객 조사를 해 본적이 없다고 한다. 따라서 백화점 측에서도 어떠한 상품이 어떠한 소비자 층에 의해서 구매되고 있는지, 내점고객 중 실제 소비비율은 얼마나 되는지, 체점시간은 얼마나 되는지에 대하여 정확한 자료를 가지고 있지 않았다. 다만 그레이스백화점 카드 회원의 인구통계학적인 분석을 통하여 유추하고 있을 뿐이었다.
카드 회원의 비율을 보면 마포, 서대문, 은평구 지역에 거주하는 회원이 전체의 36.1%를 차지하고 있으며, 일산 신도시를 중심으로 한 고양시 일원에도 7.2%의 회원이 있어 위 4개 지역의 회원 비율이 전체의 40%를 넘는 것으로 분석되었다.
구매형태
그레이스백화점 기획실의 관계자는 현재 고객들의 결제는 현금과 신용카드 사용비율을 대략 50 : 50으로 분석했다. 신용카드는 자사 카드가 20%정도, 타사카드는 30% 정도의 비율을 보이고 있으며 상품권의 경우 동종의 다른 백화점보다 낮은 3%정도의 비율을 보이는 것으로 분석했다. 또 현재 점외 판매는 없는 것으로 조사되었다.
Ⅵ. 삼풍백화점
B동의 현황조사와 구조내력 평가 결과로부터 B동의 안전성을 검토하고 그 결과에 따라 향후 대책을 기술한다.
1. 구조체 손상 현황
현황 조사에서 확인된 바와 같이 A동과 B동의 연결부위인 중앙홀에 집중적인 폐해를 받았다. 연결부위를 통하여 횡변위와 충격 및 진동이 전달되면서 슬래브와 벽체 기둥의 일부가 상당량 손상을 받았다. 또한, 횡변위와 충격에 의해 B동의 주요 코아 구조인 계단실도 다수의 균열발생과 상당한 손사을 받았다. 특히, 계단실 상부에서는 5mm까지의 균열이 발생하였으며, 구조체의 균열 외에 내부의 벽체, 천장, 비상구 등이 심하게 파손된 것을 보아 구조체 내부에도 충격하중이 어느 정도는 작용되어 구조체가 손상받은 것으로 판단된다.
2. 사용상의 문제
三豊百貨店 건물은 A동과 B동의 연결 부위인 중앙홀을 통하여 하나의 건물로 설계되었다.
특히 A동과 B동의 연결부위 1층이 주 출입구가 되어 있고 이러한 부위는 상부에서도 통로로서 역할을 하도록 되어 있다. A동과 연결부위가 붕괴된 현재에 있어서 이러한 기능이 상실되었으며 B동 자체로서 주 출입구의 문제 등 사용상의 문제가 크다 할 수 있겠다.
3. 구조체 시공 상태
시공 상태 조사 결과 일부 슬래브 드롭패녈의 두께가 부족하였으며 상단 철근의 내려않음이 있었으며, 이로서 휨 내력과 전단 내력의 부족이 예상되고 있다. 코아를 채취하는 과정에서 일부 슬래브 내부에 균열이 발견되는 등 구조체의 결함도 일부 조사되었다. 그 외 구조체 손상부분 특히 에스컬레이터 주위의 기둥단면 훼손 및 전기 배관 공사나 설비용 덕트 설치에 따른 보 단면 훼손은 구조체의 내력을 감소시켜 안전성의 문제를 제기시킬 수 있다.
4. B동 구조 검토
설계 하중에 의한 구조검토 결과, 다음과 같은 3가지 문제점이 발견되었다.
1) 슬래브 배근의 문제점
2, 3층에서 주열대 슬래브에 배근이 부족하다. 특히 2, 3층 D, G 열 주열대 기둥 부근이 가장 불리한 경우로서 이 때의 극한 모멘트(Mu)가 설계 모멘트 값(∮Mn)을 약 1.39.배 상회한다.(Mu/∮Mn=30.99/22.36=1.39). 이 주열대 모멘트가 주간대 측에 일부 재분배 된다고 보더라도 주열대 및 주간대 모멘트 총량에서 부족하다.
2) 슬래브 뚫림 전단의 문제점
2, 3, 4층의 외측 기둥 주위에서 슬래브의 뚫림 전단 응력(νu)이 설계 응력값(∮νn)을 약 1.15배 상회한다.(νu/∮νn=213.8/186.2=1.15배)
3) 기둥 내력의 문제점
2층 기둥의 경우. 극한 축하중(Pu)이 설계 축하중(∮Pn)을 상회한다.(Pu/∮Pn=721.8/635.0=1.14배) 그러나, 4층을 헬스 클럽이 아닌 매장이나 사무실 용도로 사용한다면 설계 범위에 들어올 수 있다고 본다.
이상을 종합하여 보면
슬래브 배근에서 주열대에서 부분덕으로 철근이 부족한 부분이 있으나 배근에 여유가 있는 인접 슬래브로 모멘트가 재분배되므로 심각하지 않다고 판단된다. 그러나 문제는 슬래브의 뚫림전단으로, 실제 시공상태를 확인하기 위해 코아를 채취하여 조사한 결과, 슬래브 두께 및 슬래브 유효춤(압축연단으로부터 인장철근 중심까지의 거리)이 모두 불리한 값을 나타내고 있다. 채취된 15개 코아 샘플에서 얻은 평균값을 보면 슬래브 두께h=43.6㎝(설계값 45.0㎝). 유효춤d=43.6-7.3=36.3㎝(설계값 42㎝)로서 실측값은 설계값보다 적다. 이 중 특히 중요한 것은 유효춤 d로서 이 값이 작아지면 설계 뚫림 전단응력이 현저하게 떨어진다. 이 값을 사용하여 검토한 결과 외측 기둥 주위 슬래브의 뚫림 전단에서 현재의 고정 하중만으로도 이미 설계 뚫림 전단응력을 초과함을 알 수 있다.
5. B동의 존치 여부
삼풍 백화점 잔존 건물인 B동은 주요 구조 부재의 무리한 훼손과 시공의 정확성 결여 등 불합리한 점으로 인하여 안전율이 크게 감소하고 있을 뿐 아니라, A동 붕괴에 따른 충격으로 부재가 일부 변형되었고, 구조내력도 감소한 것으로 판단되어 안전성을 확보하기 어려운 것으로 분석되었다. 또한 B동은 외형에서도 많이 파손되어 보수 보강을 하더라도 시공성, 사용성 및 경제성에서 실효가 매우 낮으므로 해체하여야 할 것을 판단된다.
참고문헌
* 김기근(1995), 백화점 POP 광고에 대한 연구 : 동아·대구백화점 “정기세일” 이벤트를 중심으로, 영남대학교
* 김진규 외 5명(2009), 서비스 품질 관리에 관한 사례연구 : Life Stylist 현대백화점을 중심으로, 서울대학교경영연구소
* 나부경(2004), 도심지 백화점건축 외관 디자인 경향에 관한 연구, 부경대학교
* 이상구 외 1명(2008), 롯데백화점 \"Always with you\", 한국인터넷전문가협회
* 정재은(2006), 신세계 백화점 VI renewal 전략 연구, 숙명여자대학교
* 홍성태(2005), 삼풍백화점 붕괴사고의 교훈과 한국사회에 끼친 영향 분석, 건설산업비전포럼
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  • 등록일2013.07.31
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