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소개글

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목차

Ⅰ. 언론 홍보(PR) 전략
1. 올바른 언론홍보를 위한 사항
2. 보도자료 작성법
3. 보도자료 배포시 유의할 점

Ⅱ. 국가 홍보(PR) 전략
1. 반복광고를 통한 브랜드 인지도 제고 전략
2. 시각화를 활용한 브랜드 인지도 제고 전략
3. 언어학적 접근을 통한 브랜드 인지도 제고 전략
1) 두운을 이용한 기억증대기법
2) 모운을 이용한 기억증대기법
3) 각운을 이용한 기억증대기법
4. 청각화를 활용한 브랜드 인지도 제고 전략
5. 구매시점 단서 제공을 통한 브랜드 인지도 제고 전략

Ⅲ. 통일부 홍보(PR) 전략
1. 통일부와 백악관의 홈페이지 현황
2. 통일부 홈페이지와 백악관 홈페이지 비교 분석
1) 통일부와 백악관 홈페이지의 구성과 형식 분석
2) 통일부와 백악관 홈페이지의 내용 분석

Ⅳ. 푸드뱅크사업 홍보(PR) 전략

Ⅴ. 기업 홍보(PR) 전략
1. 현대자동차 글로벌 광고 전략(LIGHT STORM)
2. 월드컵과 현대자동차

참고문헌

본문내용

기의 결정적인 역할을 수행하였다고 할 수 있는데 현대차의 광고전략을 Peace of mind brand 구축을 위한 제품 신뢰도 향상과 브랜드 신뢰도의 향상으로 압축시켜 방향을 제시하고 있다. 물론, Peace of mind의 대의적 목표를 위한 제품 신뢰도와 브랜드 신뢰도 향상은 단기적 과제라기보다는 보다 근본적 문제점 파악으로부터 시작한 장기적 목표로 설정하고 그 순차적 단계를 모색했다. Light Storm에서는 탁월한 안정성과 성능을 바탕으로 Peace of mind brand 추구를 위한 진보된 발전의 모습을 제시하였다는 점에 큰 의미를 두고 있다. 무엇보다 현대차 기업이미지 광고는 현대차가 world class 브랜드로 도약하기 위한 Brand Reliability 구축에 그 목적을 두고 제작되었다. Light Storm을 통한 광고활동은 금강기획 글로벌광고팀 에게도 큰 의미를 가지고 있다. 현대차의 광고 활동 중에서 괄목할 만한 점은 기업이미지 광고가 해외에서도 좋은 평가를 받고 있다는 점이다. Light Storm편은 HAC(Hyundai Automotive Canada;현대자동차 캐나다 판매법인)로부터 현지 EF 쏘나타 제품광고로 쓰겠다는 공식적인 요청을 받고 1월 말부터 이미 캐나다 현지에서 방영을 시작했다. 광고 방영 이후 딜러들로부터 역대 최고의 광고라는 평가를 받았으며 쏘나타 판매가 전년 대비 94%가 신장하여 현지로부터 공식 감사 서신을 받기도 하였다. 이로써 금강기획 글로벌광고팀의 광고 활동이 해당지역뿐 아니라 북미에서도 큰 호응을 얻었다는 점은 전세계적으로 인정받는 광고활동이었음을 의심치 않는다. 현대차 해외 기업이미지 광고가 외부로부터 크게 인정받은 이유는 다음과 같다. 일단 본격적인 광고제작 단계 이전에서부터 내부에서의 끊임없는 전반적인 시장파악과 지역별 소비자 행태 이해를 위해 노력하였다는 점이다. 각 지역별로 대표적인 국가를 선정하여 지속적으로 Brand Essence 조사 및 Ad tracking Survey를 실시하여 왔고 그 결과 시장에서의 현대차 브랜드 위치와 소비자들의 인식을 파악하게 되었고 이에 적합한 광고전략을 수립할 수 있었다. 현대차에 있어서 가장 시급히 보완해야 할 이미지는 Mechanical Reliability임을 시장 조사에서 확인하였고 따라서 금강기획은 Safety, Power-train등 Mechanical Reliability 메시지를 극대화시킬 수 있는 Creative를 개발하였다. 제작 과정에서 뛰어난 컴퓨터 그래픽 효과를 잘 부각시켰는데 특히 EF쏘나타 차창 밖으로 쏟아지는 빗줄기가 갑자기 위험한 장애물로 변하고, 나무가 벼락을 맞고 쓰러지면서 다시 물방울로 흩어지는 장면은 마치 한편의 영화를 보는 것처럼 스릴과 영상미를 표출해 냈다. 이러한 광고의 tone and manner는 어느 특정 지역의 선호도를 넘어 전세계 어느 누구라도 즐길 수 있는 보편적인 취향을 만들어냈다는 데 큰 의미를 지닌다.
2. 월드컵과 현대자동차
한 연구결과에 의하면 대한민국의 월드컵4강 진출에 따른 직·간접적인 기업 광고ㆍ홍보 효과는 약14조7600억원이 넘을 것으로 추산하고 있다. 그리고 월드컵 공식 후원업체인 현대차의 일본내 인지도는 32%에서 67%로 높아진 것으로 조사되고 있으며, KOTRA가 실시한 해외소비자조사 에서도 앞으로 구입하고 싶은 한국산 상품으로 자동차를 선택한 비율이 21%로 가장 높게 나타나 현대차의 인지도가 크게 높아지고 있다. 이런 의미에서 현대차도 월드컵 공식 후원업체로 참여함으로써 브랜드이미지를 향상시킬 수 있는 좋은 기회를 확보하였다. 월드컵 경기 중 유난히 많이 화면에 비치는 현대차 로고를 통해 현대차를 세계에 알릴 수 있게 된 것이다. 특히 상대적으로 지명도가 떨어지는 유럽시장에서 브랜드 인지도를 높여줄 수 있을 것이다. 현대차는 월드컵에 투자한 금액은 1천억원 정도 이지만 월드컵을 통해 얻는 광고효과만 40억 ~ 50억 달러로 추정된다. 우선 우리나라와 일본의 20개 전경기장에 각각 2개의 광고판을 설치해 30억 7백만 달러의 광고효과를 본 것으로 평가 받고있다. 현대차가 특정국가에 30초짜리 광고를 1회 내보내는 데 드는 비용은 1만달러 정도이고, 월드컵 경기가 200개국에 중계되는 동안 광고판노출시간이 12분, 그리고 총경기수가 64게임이므로 총 광고효과는 30억달러 이상으로 계산되는 것이다. 월드컵지역예선전과 컨퍼더레이션컵 경기 때 내보낸 광고와 전 경기장에서 벌이고 있는 자동차 전시이벤트, 경기전 대형 전광판에 방영되는 30초짜리광고 등을 감안하면 그 효과는 더욱 커지게 된다. 월드컵 기간 동안에 하계·동계올림픽 시청자를 합친 수보다 많은 연인원 410억명의 인구가 시청하였기 때문에 그 광고효과는 액수로 환산하기조차 불가능할 정도라는 평가도 있다. 현대차는 월드컵을 통해 브랜드 인지도를 10%정도 올릴 수 있을 것으로 기대하고 있다. 현재세계 8 ~ 9위권에 위치하고 있는 현대차의 중요과제 중 하나가 브랜드 인지도를 높이는 것임을 생각한다면 월드컵은 현대차가 세계적인 자동차업체로 성장할 수 있는 기반을 다질 수 있는 다시없는 좋은 기회일 것이다. 특히 FIFA 랭킹40위인 한국축구가 힘들 것이라는 예상을 뒤엎고 강팀을 꺾으며 4강까지 오르는 좋은 성적을 올린 것은 이러한 효과를 倍加시킨 것으로 생각된다. 현대차가 세계적인 자동차메이커들의 격전지인 미국시장에서 좋은 성과를 거둘 것이라고 사람들이 미리예상하지 못했던 것과 일맥 상통하기 때문이다.
참고문헌
○ 김보경(2008), 국가 이미지 구축을 위한 국가홍보 발전 방향, 숙명여자대학교
○ 김형국 외 1명(2011), 한국의 국가브랜드 인터넷 홍보전략, 한국국제정치학회
○ 박옥형(2001), 인터넷을 이용한 기업홍보 전략에 관한 연구, 한국외국어대학교
○ 오기호(2002), 우리 나라 푸드뱅크사업의 운영실태와 활성화 방안, 대구대학교
○ 이경헌(2010), 사회복지 홍보 전략 : 인터넷을 활용한 언론홍보, 충청북도
○ 이수범(2000), 통일부의 인터넷을 통한 PR 전략에 관한 연구 - 홈페이지 분석을 중심으로, 한국PR학회

키워드

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