목차
대한항공 소개
민영화 배경
민영화 과정
민영화 결과
1)조직변화
2)경영실적변화
성공요인, 부정적측면
민영화 배경
민영화 과정
민영화 결과
1)조직변화
2)경영실적변화
성공요인, 부정적측면
본문내용
대한항공의 민영화 (대한항공 소개, 대한항공 민영화 배경, 대한항공 민영화 과제, 대한항공 민영화 결과, 대한항공 민영화 조직변화, 대한항공 민영화 경영실적 변화, 대한항공 민영화 성공요인, 대한항공 민영화)
대한항공
비젼
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
To be a Respected Leader in the world Airline Community
미션
Excellence in Flight
- 최상의 운영체제
- 고객 감동과 가치 창출
- 변화지향적 기업문화
.
.
.
대한항공공사 설립배경
1948 대한국민항공사 설립
1961 대한국민항공사 도산에 직면
정부가 ‘국영항공사 설립 계획’ 발표
1962 대한항공공사 설립 (대한항공 공사법 통과)
설립당시 민간자본이 취약한 상태였기 때문에
정부가 100% 출자하는 형태로서 이루어져 있었음!
1969.4 대한항공공사 폐지에 관한 법률안 제안
1969.7 대한항공공사 폐지
대한항공 설립
민영화 배경의 주된 이유
경영부실의 예
민영화 직전의 대한항공공사의
취항율은 23%,
결항율은 17.5%였으며
항공기운영의 적자는
총5,200만원에 달하고 있었다는 점
민영화 과정
대한항공공사가 민영화에 대한 기업들의 회의적인 입장
대한항공의 민영화 정책은 처음부터 어려움에 봉착
정부는 외국항공사와의 합작 대안
미국 내 항공사들간의 이해관계 대립, 계획도 수포로 돌아감
정부는 대한항공공사를 인수할 대상으로 한진 선정
낙관적이지 못한 조건으로 한진의 거부
그러나 1968년 9월 최고통치권자와의 대면
대한항공
비젼
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
To be a Respected Leader in the world Airline Community
미션
Excellence in Flight
- 최상의 운영체제
- 고객 감동과 가치 창출
- 변화지향적 기업문화
.
.
.
대한항공공사 설립배경
1948 대한국민항공사 설립
1961 대한국민항공사 도산에 직면
정부가 ‘국영항공사 설립 계획’ 발표
1962 대한항공공사 설립 (대한항공 공사법 통과)
설립당시 민간자본이 취약한 상태였기 때문에
정부가 100% 출자하는 형태로서 이루어져 있었음!
1969.4 대한항공공사 폐지에 관한 법률안 제안
1969.7 대한항공공사 폐지
대한항공 설립
민영화 배경의 주된 이유
경영부실의 예
민영화 직전의 대한항공공사의
취항율은 23%,
결항율은 17.5%였으며
항공기운영의 적자는
총5,200만원에 달하고 있었다는 점
민영화 과정
대한항공공사가 민영화에 대한 기업들의 회의적인 입장
대한항공의 민영화 정책은 처음부터 어려움에 봉착
정부는 외국항공사와의 합작 대안
미국 내 항공사들간의 이해관계 대립, 계획도 수포로 돌아감
정부는 대한항공공사를 인수할 대상으로 한진 선정
낙관적이지 못한 조건으로 한진의 거부
그러나 1968년 9월 최고통치권자와의 대면
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