[물실(물리 실험)] 01.중력가속도 측정 : 마찰 없는 미끄럼판과 광감지기 이용 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고, 중력가속도를 실제로 측정해 본다.

소개글

[물실(물리 실험)] 01.중력가속도 측정 : 마찰 없는 미끄럼판과 광감지기 이용 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고, 중력가속도를 실제로 측정해 본다.에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 실험제목 중력가속도 측정

2. 실험목적

3. 이론

4. 실험방법

5. 실험결과

6) 분석 및 토의

7) 참고문헌

본문내용

횟수
1회
2회
3회
4회
5회
평균
5
1.443
1.423
1.435
1.451
1.442
1.4388
9.66
1.43
100 ㎝
12 ㎝
0.12
횟수
1회
2회
3회
4회
5회
평균
5
1.349
1.224
1.257
1.342
1.322
1.2988
9.88
0.82
<중력가속도2)>
* 구슬의 질량
* 구슬의 반지름
100 ㎝
구슬종류
(g)
(㎜)
평균값
중력가속도
1회
2회
3회
쇠공
66
12.7
0.4432
0.4431
0.4434
0.4432
10.18
탁구공
(골프공)
46
21.41
0.4411
0.4413
0.4412
0.4412
10.27
플라스틱공
10
12.7
0.4450
0.4451
0.4448
0.4450
10.10
6) 분석 및 토의
① 경사면의 높이에 따라 중력가속도의 측정값이 어떻게 달라지는가? 또한 측정오차는 어떻게 달라지는가?
-> 경사면이 높아질수록 중력가속도의 측정값은 커지며, 측정오차는 작아진다.
②오차가 크다면 그 원인은 무엇이라 생각하는가?
-> air track을 사용한 이유는 마찰력=0으로 가정하기 위해서이나 현실적으로 마찰력을 0으로 만들기는 불가능하므로 마찰력≠0이 되어 마찰력으로 인해 오차가 발생하였다.
특히 air track에서 발생하는 바람의 세기를 인위적으로 조절할 수 있도록 되어 있어서 바람의 세기를 결정하는 데 어려움이 있어서 바람의 세기에 따른 마찰력에 의해 오차가 발생하였다.
③이론상에서 a=g 로 같고 구슬의 지름은 같은데(쇠공, 플라스틱공) 중력가속도가 다른 이유는 무엇이라 생각하는가?
-> 낙하하는 물체에는 중력이 작용하므로 운동방향으로 가속도가(+)인 운동을 하여 낙하 속력이 커진다. 하지만 진공에서 낙하하는 경우와 달리 물, 공기 속에서 낙하하는 경우 운동 반대 방향으로 부력, 공기 저항력을 받는다. 공기 저항력과 물체에 작용하는 중력이 같아지는 시점이 발생하는데 이를 종단 속도라 하며, 종단속도는 중력=저항력 이어야 하므로 중력이 클수록 저항력도 커야 하므로 결과적으로 질량이 클수록 중력이 커진다. 따라서 쇠공의 무게가 더 크므로 중력 및 저항력이 커서 중력가속도가 다르게 측정되는 것이다.
7) 참고문헌
-이룸이앤비, 숨마쿰라우데. 이광복 외 4인. 2006년
-형설출한사, 일반물리학. 이영재 외 9인 공저. 2007년(재판)
-청문각, 일반물리학. R.A. Serway& J.S. Faughn 4ht edition.

키워드

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