[항공산업개론] 한중일 항공자유화 (Open sky) 동북아 항공 자유화의 필요성, 항공 자유화로의 접근방법, 한국의 항공 자유화 현황, 항공 자유화의 효과, 방해 요인, 외국사례, 인천공항의 경쟁력 및 강화방안.PPT자료
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소개글

[항공산업개론] 한중일 항공자유화 (Open sky) 동북아 항공 자유화의 필요성, 항공 자유화로의 접근방법, 한국의 항공 자유화 현황, 항공 자유화의 효과, 방해 요인, 외국사례, 인천공항의 경쟁력 및 강화방안.PPT자료에 대한 보고서 자료입니다.

목차

항공산업개론

한중일 항공자유화 (Open sky)

01. Introduction (항공 자유화)
02. 동북아 항공 자유화의 필요성
03. 항공 자유화로의 접근방법
04. 한국의 항공 자유화 현황
05. 항공 자유화의 효과
06. 항공 자유화의 방해 요인
07. 외국사례
08. 인천공항의 경쟁력 및 강화방안

본문내용

항공산업개론

한중일 항공자유화 (Open sky)




01. Introduction (항공 자유화)
╋━━━━━━━━━━─────────

 ≪ 글 - 그림 파일 ≫

 ≪ 지 도 ≫

노선 경쟁력 강화




01. Introduction (항공 자유화)
╋━━━━━━━━━━─────────

항공사가 노선구조와 운항회수를 자유롭게 설정할 수 있도록 하는 협정이나 체제

[1레벨]
 • 제3/4자유 무제한 설정 및 목적지점 선택 자유

[2레벨]
 • 제 5자유 허용

[3레벨]
 • 제 7자유 허용

[4레벨]
 • 제 8/9자유 허용




02. 동북아 항공 자유화의 필요성
╋━━━━━━━━━━─────────

한국, 중국, 일본 방문객의 수와 국적 (2007)

To Korea

 ≪ 그 래 프 ≫

To China

 ≪ 그 래 프 ≫

To Japan

 ≪ 그 래 프 ≫
  • 가격2,300
  • 페이지수18페이지
  • 등록일2014.01.28
  • 저작시기2014.1
  • 파일형식파워포인트(ppt)
  • 자료번호#903319
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