목차
목차
Ⅰ. 자동차부품 산업분석 - 요약
1. 글로벌 트렌드
2. 국내 자동차부품 산업의 현재 위치
3. 자동차부품 산업의 SWOT 분석
4. 산업측면에서 본 자소서, 면접 POINT
Ⅱ. 화신 기업분석 – 요약
1. 화신의 사업내용 이해
2. 화신의 업계 위치
3. 화신의 SWOT 분석
4. 화신 자소서(자기소개서), 면접 POINT
5. 화신 자소서(자기소개서) 작성 및 면접시 필요한 일반적인 POINT
6. 화신 입사에 필요한 기술용어 설명
Ⅰ. 자동차부품 산업분석 - 요약
1. 글로벌 트렌드
2. 국내 자동차부품 산업의 현재 위치
3. 자동차부품 산업의 SWOT 분석
4. 산업측면에서 본 자소서, 면접 POINT
Ⅱ. 화신 기업분석 – 요약
1. 화신의 사업내용 이해
2. 화신의 업계 위치
3. 화신의 SWOT 분석
4. 화신 자소서(자기소개서), 면접 POINT
5. 화신 자소서(자기소개서) 작성 및 면접시 필요한 일반적인 POINT
6. 화신 입사에 필요한 기술용어 설명
본문내용
높아져 가므로 자동차 경량화 소재사용은 선택이 아니라 필수가 되어가고
있음.
인화를 바탕으로 한 팀웍 능력
자동차 경량화에서 요구되는 빠른 정보수집 능력
글로벌 마케팅 능력
수익구조 개선 능력
5. 화신 자소서 작성 및 면접시 필요한 일반적인 POINT
상사들의 경험을 존중하고, 상사들에게 기술을 배워 단계적으로 회사의 기술수준을
높이는 자세
선진국 마케팅 방법 연구
회사의 발전을 통한 나의 발전 추구
6. 화신 입사에 필요한 기술용어 설명
멤버 (Member)
자동차 차체의 뒤틀림과 구부러짐을 막기 위한 구조물로서 자동차의 앞부분에 오른쪽과 왼쪽에 수직으로 뻗어 있는 것이 사이드 멤버(Side Member)이고 중간에 가로로 놓여져 있는 것이 크로스 멤버(Cross Member)이다.
크로스멤버는 엔진으로부터 발생되는 진동을 차체에 전달되지 않도록 하여 승차감을 향상시키는 역할도 함.
CBTA (Coupled Torsion Beam Axle)
자동차의 서스펜션 부품(지면이 차에 전달되는 충격을 안정되게 흡수/조정하여 자동차의 안전한 주행을 도와주는 장치)임.
자동차의 뒷바퀴 축에 장착되어 자동차의 움직임에 따라 같이 뒤틀려서 충격을 흡수하는 부품으로 구조가 비교적 간단하고 공간도 적게 차지하여 주로 소형자동차에 채택되는 방식이다.
화신은 이 부품을 2009년 이 기술을 실용화 했는데, 소재를 가열한 후 프레스 성형과 동시에 급속 냉각해 강도를 높이는 핫 프레스 포밍(Hot Press Forming) 공법을 이용한 제품이다.
[ 화신 자소서 / 자기소개서 / 면접 / 기업분석 ]
있음.
인화를 바탕으로 한 팀웍 능력
자동차 경량화에서 요구되는 빠른 정보수집 능력
글로벌 마케팅 능력
수익구조 개선 능력
5. 화신 자소서 작성 및 면접시 필요한 일반적인 POINT
상사들의 경험을 존중하고, 상사들에게 기술을 배워 단계적으로 회사의 기술수준을
높이는 자세
선진국 마케팅 방법 연구
회사의 발전을 통한 나의 발전 추구
6. 화신 입사에 필요한 기술용어 설명
멤버 (Member)
자동차 차체의 뒤틀림과 구부러짐을 막기 위한 구조물로서 자동차의 앞부분에 오른쪽과 왼쪽에 수직으로 뻗어 있는 것이 사이드 멤버(Side Member)이고 중간에 가로로 놓여져 있는 것이 크로스 멤버(Cross Member)이다.
크로스멤버는 엔진으로부터 발생되는 진동을 차체에 전달되지 않도록 하여 승차감을 향상시키는 역할도 함.
CBTA (Coupled Torsion Beam Axle)
자동차의 서스펜션 부품(지면이 차에 전달되는 충격을 안정되게 흡수/조정하여 자동차의 안전한 주행을 도와주는 장치)임.
자동차의 뒷바퀴 축에 장착되어 자동차의 움직임에 따라 같이 뒤틀려서 충격을 흡수하는 부품으로 구조가 비교적 간단하고 공간도 적게 차지하여 주로 소형자동차에 채택되는 방식이다.
화신은 이 부품을 2009년 이 기술을 실용화 했는데, 소재를 가열한 후 프레스 성형과 동시에 급속 냉각해 강도를 높이는 핫 프레스 포밍(Hot Press Forming) 공법을 이용한 제품이다.
[ 화신 자소서 / 자기소개서 / 면접 / 기업분석 ]
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