초록색리더십(파워리더십)의 정의, 배경, 우선수위, 철학, 패턴, 실천과제, 사례, 한계
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소개글

초록색리더십(파워리더십)의 정의, 배경, 우선수위, 철학, 패턴, 실천과제, 사례, 한계에 대한 보고서 자료입니다.

목차

초록색리더십(파워리더십)의 특징과 방법, 사례, 한계점 분석 레포트


파워 리더십의 정의
파워 리더십의 배경
영향력 행사의 우선순위
파워리더의 철학: 에버그린 정신
파워 리더의 성공 패턴
파워 리더의 4가지 실천과제
파워 리더의 목표- 지속적인 혁신을 체질화하라
파워리더십의 사례
파워리더십의 한계

본문내용

던 것이 무엇보다도 대중교통의 개선이었다. 그래서 우선 버스와 지하철의 환승할인제도를 채택했다. 기존의 버스회사와 지하철공사는 적자의 폭이 더욱 늘어날 것이라면서 반대를 했지만 대중교통의 접근성을 높이기 위해서 과감히 환승할인제도를 시행했다. 그리고 이은 해외 순방길에서 그 나라의 버스중앙차로제를 보고나서 곧바로 한국으로 돌아온 뒤 밑에 사람들에게 중앙차선제의 시행을 한번 알아보라고 하였다. 밑에 직원들이 투자비용이 너무나 많이 들어간다고 말하면서 반대를 했지만 직접 그 외국의 빠른 버스의 속도를 느끼고 나서 이명박 씨는 비록 투자비용이 많이 들어가고 혼란이 생기더라도 중앙 버스 차선제를 실시하였다. 무엇보다도 이명박 씨가 한 것 중 가장 파워리더십과 관련된 부분은 청계천 복원공사라 할 수 있겠다. 청계천을 복구한다는 그의 공약에 따라 주변상인들을 다 철수하고 고가도로도 없애고 경제적으로 너무나 막대한 비용이 들어갔고 그에 따른 반대도 극심하였지만 그는 꿋꿋이 그의 의지대로 밀고 나갔고 지금도 주말에는 수 만 명의 사람들이 찾는 청계천을 만들어 놓았다.
※ 정주영 현대회장
고 정주영 현대 명예회장이 1998년 6월 단행한 소위 ‘소떼 방북’은 ‘통 큰 결단’의 대표적 사례로 꼽힌다. 불확실한 사업성에다 신변상 안전보장조차 확실치 않은 상황에서의 방북 결정은 위험하기 짝이 없었지만 정 회장은 특유의 저돌적이고 승부사적인 기질로 밀어붙여 판문점을 통한 육로 방북의 길을 개척했다. 소떼 방북이란 전례 없는 발상도 독특하거니와 외환위기의 어려운 경제 여건 속에서 이런 과감한 결정을 내리기가 쉽지 않았을 터인데, 83세의 정 회장이 이 같은 결단을 했으니 지금 생각해도 경이롭다.(세계일보 07년 10월 4일)
파워리더십의 한계
무엇보다도 파워리더십의 한계는 한 사람의 직감과 능력에 따라서 모든 성패가 좌지우지 될 수 있다는 점이 바로 한계라 할 수 있겠다. 군대 같은 경우에는 사령관이 판단을 잘못하고 억지로 밀어붙이는 상황이 발생할 경우 최고의 성과를 얻을 수도 있겠지만 반대로 부대원들이 위험에 빠지는 상황도 발생할 수 있기 때문이다. 다른 상황도 마찬가지여서 파워리더십이 사용될 때는 그만큼 극단적인 상황에서 발휘되기 때문에 리더는 자신의 리더십을 사용하기 전에 먼저 합당한지 스스로가 가장 잘 판단하고 있어야 한다. 자신이 잘못 알고 있는 점이 있다면 상대방의 의견도 존중할 수 있는 그런 마음가짐이 필요하다.
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  • 페이지수6페이지
  • 등록일2014.06.09
  • 저작시기2014.6
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#922595
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