목차
1. 서론
(1) 기업선정 배경
(2) 기업 소개 1,2
2. 현황분석
(1) 외부환경 분석
(2) 내부환경 분석 - SWOT
(3) 에어아시아 경영전략 - STP, 4P
3. 이론적 배경
(1) 지각된 가치
(2) 지각된 가치, 만족도 그리고 충성도 간 영향 관계
4. 연구 설계
(1) 연구모형
(2) 가설설정
5. 결론
(1) 가설검증
(2) 연구 한계
참고문헌
(1) 기업선정 배경
(2) 기업 소개 1,2
2. 현황분석
(1) 외부환경 분석
(2) 내부환경 분석 - SWOT
(3) 에어아시아 경영전략 - STP, 4P
3. 이론적 배경
(1) 지각된 가치
(2) 지각된 가치, 만족도 그리고 충성도 간 영향 관계
4. 연구 설계
(1) 연구모형
(2) 가설설정
5. 결론
(1) 가설검증
(2) 연구 한계
참고문헌
본문내용
에어아시아의 지각된 가치,
고객만족도 그리고 고객충성도 간 영향관계 연구
1. 서론
╋━━━━━━━━━━─────────
(1) 기업선정 배경
전 세계 항공수요가 급격히 감소하면서 대형항공사들이 어려움을 겪고 있을 때, 위기를 기회삼아 전략적 지위를 확산한 저가항공사
아시아 최대의 저비용 항공사
에어아시아(AirAsia)
≪ 사 진 ≫
그림 1) 에어아시아 비행기
“Now Everyone Can Fly”라는 기업 슬로건을 바탕으로 끊임없이 저렴한 항공요금을 제공 노력
기본서비스의 품질을 유지, 고객 만족 서비스에 충실
세계 저비용항공 시장에서 우위
아시아 지역에서 가장 각광받는 항공사로 성장
≪ 사 진 ≫
1. 서론
╋━━━━━━━━━━─────────
(2) 기업 소개 1
아시아 항공 시장을 주도 하고 있는 말레이시아의 저가 항공회사
≪ 사 진 ≫
그림 1) 에어아시아 사장인 토니 페르난데스와 승무원들
≪ 그 래 프 ≫
그림 2) 에어아시아 연도별 매출 및 여객 수
2001년, 경영 위기를 겪고 있던 말레이시아의 국영 저가 항공사를 토니 페르난데스가 인수
→ 항공기 단 두 대로 새 출발
2004년 아시아 최대 저가항공사로 자리 잡음
→ 철저한 저가정책을 실시하여 흑자 전환
이후, 지속적인 매출 성장을 기록하며 세계 주요 항공사 순위에서 11위 기록
2010년 기준,
매출은 12억 2776만 달러
국제선 여객 수는 1605만 명에 가까운 수치
최근 항공업계는 마이너스 성장세를 지속 이들은 국제선에서만 30~40%대의 성장률 기록
고객만족도 그리고 고객충성도 간 영향관계 연구
1. 서론
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(1) 기업선정 배경
전 세계 항공수요가 급격히 감소하면서 대형항공사들이 어려움을 겪고 있을 때, 위기를 기회삼아 전략적 지위를 확산한 저가항공사
아시아 최대의 저비용 항공사
에어아시아(AirAsia)
≪ 사 진 ≫
그림 1) 에어아시아 비행기
“Now Everyone Can Fly”라는 기업 슬로건을 바탕으로 끊임없이 저렴한 항공요금을 제공 노력
기본서비스의 품질을 유지, 고객 만족 서비스에 충실
세계 저비용항공 시장에서 우위
아시아 지역에서 가장 각광받는 항공사로 성장
≪ 사 진 ≫
1. 서론
╋━━━━━━━━━━─────────
(2) 기업 소개 1
아시아 항공 시장을 주도 하고 있는 말레이시아의 저가 항공회사
≪ 사 진 ≫
그림 1) 에어아시아 사장인 토니 페르난데스와 승무원들
≪ 그 래 프 ≫
그림 2) 에어아시아 연도별 매출 및 여객 수
2001년, 경영 위기를 겪고 있던 말레이시아의 국영 저가 항공사를 토니 페르난데스가 인수
→ 항공기 단 두 대로 새 출발
2004년 아시아 최대 저가항공사로 자리 잡음
→ 철저한 저가정책을 실시하여 흑자 전환
이후, 지속적인 매출 성장을 기록하며 세계 주요 항공사 순위에서 11위 기록
2010년 기준,
매출은 12억 2776만 달러
국제선 여객 수는 1605만 명에 가까운 수치
최근 항공업계는 마이너스 성장세를 지속 이들은 국제선에서만 30~40%대의 성장률 기록
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