[산업조직론] 한국 제지산업에 대한 산업조직론적 연구 {제지산업의 개요, 제지산업의 시장구조, 제지산업의 시장행위, 제지산업의 시장성과, 제지산업의 시장정책}

소개글

[산업조직론] 한국 제지산업에 대한 산업조직론적 연구 {제지산업의 개요, 제지산업의 시장구조, 제지산업의 시장행위, 제지산업의 시장성과, 제지산업의 시장정책}에 대한 보고서 자료입니다.

목차

제 1 장 서 론
　제 1 절 문제의 제기
　제 2 절 연구의 목적
　제 3 절 연구의 방법 및 자료 수집

제 2 장 제지산업의 개요
　제 1 절 우리 나라 제지산업의 현황
　　1. 제지산업의 특징
　　2. 국제적인 위상
　제 2 절 제지의 종류와 용도

제 3 장 제지산업의 시장구조
　제 1 절 제지산업의 수급구조
　　1. 우리 나라 지류의 수급동향
　　2. 지종별 산업구조
　제 2 절 제지산업의 규모
　　1. 제지산업의 비중
　　2. 제지산업의 구도
　제 3 절 제지산업의 집중도
　　1. 매출액
　　2. 시장점유율
　　3. 고용인구
　　4. 자산
　제 4 절 제지산업의 진입장벽
　　1. 규모의 경제
　　2. 정부의 규제

제 4 장 제지산업의 시장행위
　제 1 절 국외 주요 제지기업들의 성장전략
　　1. 미국기업 주요 전략
　　2. 유럽기업 주요 전략
　　3. 일본기업 및 기타 국가 기업의 주요 전략
　제 2 절 우리 나라 제지산업의 시장행위
　　1. 제품 전략
　　2. 가격 전략
　　3. 판매 및 광고
　제 3 절 제지산업의 가격 담합
　제 4 절 제지산업의 해외투자
　　1. 해외직접투자의 개념
　　2. 해외투자의 유형
　　3. 해외 합작투자시 장․단점
　　4. 해외 합작투자의 강점
　　5. 해외직접투자의 현황

제 5 장 제지산업의 시장성과
　제 1 절 제지산업의 자원배분의 효율성
　　1. 지류원료의 수급구조
　　2. 생산성 및 제조 원가 구성
　　3. 성장성과 수익성
　제 2 절 제지산업의 기술적 효율성
　　1. 제품의 효율성
　　2. 가격의 효율성
　　3. 유통의 효율성
　　4. 판매 및 광고의 효율성
　제 3 절 제지산업의 생산물의 성과
　　1. 생산물의 경쟁력

제 6 장 제지산업의 시장정책
　제 1 절 시장 경쟁 촉진 정책
　　1. 시장구조 규제
　　2. 불공정 거래 규제
　제 2 절 제지산업정책의 방안
　　1. 원료의 안정적 공급을 위한 정책
　　2. 제지기술 개발 정책
　　3. 생산성 향상 정책
　　4. 경영 및 마케팅 정책
　　5. 환경보존의 정책

제 7 장 결 론

참 고 문 헌

본문내용

) 우리 나라 제지산업의 경영 및 마케팅능력 증대 방안
①노사화합
②인력의 재배치
③유사기능의 조직 통합
④경쟁력이 없는 자산과 사업의 정리
⑤부가가치가 높은 사업의 신규 확대
⑥판매력 증강
⑦신규 수요 창출
⑧상표 및 이미지 관리
⑨각종 세금 감면 혜택
⑩결제 조건 개선
5. 환경보존의 정책
펄프제지산업에서는 종이판지의 건조 등에 열원으로 다량의 증기를 쓰고 있으며, 많은 공장에서는 자가발전 설비를 거쳐서 각 공장으로 그 증기를 공급하고 있기 때문에 증유나 석탄 보일러, 폐기물 소각로 등을 설치하고 있다. 최근 폐수폐기물 방출 등이 심각한 사회문제화 되고 있는 바 정부의 환경 규제강화와 더불어 국내 펄프제지산업의 꾸준한 노력으로 환경오염의 감소에는 괄목할 만한 진전이 있었다. 그러나 아직까지도 해결되지 않고 심각한 문제를 야기시키고 있는 것은 고형폐기물의 처리에 있다. 이미 일부 대기업에서는 자가 소각로를 설치하여 이를 소각, 에너지로 회수하는 회사도 있지만 최근 화장지 업계에서는 이를 제거하기 위한 시설을 공동으로 마련하고 있는 중이나 기타 제지업계에서는 아직 뚜렷한 대책이 없는 실정이다. 비록 전업계 공동으로 소각로를 설치하여 운영한다고 할지라도 여기에 소모되는 기름의 소비량이 적지않다. 따라서 기름 소비의 전량을 수입에 의존하고 있는 점을 감안할 때 보다 적극적인 방법의 강구가 요구되고 있다. 즉 고형폐기물을 보다 긍정적인 차원에서 하나의 자원으로 보고 접근하는 것이다. 단순히 막대한 비용을 낭비하면서 폐기시키는 것보다는 이를 자원으로 이용하는 방법을 강구해야 한다. 물론 이것을 어느 개인 기업체에서 추진하는 것은 불가능하다. 따라서 업체의 기술 및 경영자, 연구소의 연구단 및 학계에서 연구위윈회같은 전문연구소를 구성하여 이 고형폐기물을 활용하여 부가가치를 부여할 수 있는 기술을 개발하는 것이 바람직하다.
제 7 장 결 론
우리 나라 제지산업은 원료의 해외 의존으로 인한 수급의 불안정, 낙후된 물류 체계, 영세한 기업규모 등으로 인해 원가경쟁력이 부족한 것으로 나타났다. 따라서 제지산업이 펄프원목의 조림에서부터 제지생산에 이르기까지 일관된 체계를 구축한다면, 에너지 절감과 안정된 가격으로 원료를 공급할 수 있을 뿐 아니라 제조원가를 낮출 수 있는 이상적인 경영시스템을 구축할 수 있게 된다. 그러나 이러한 일관체계구축은 막대한 재원이 필요하고 국내 산림자원이 부족하여 펄프생산의 경제성이 크지 않다고 판단되는 한편 해외 조림의 투자도 장기간의 투자가 필요하기에 실행되기가 어려운 과제가 아닐 수 없다.
이런 여건에도 불구하고 오늘날 우리 나라 제지산업이 현 수준을 유지할 수 있었던 이유는 끊임없는 품질 개발로 인한 것이다. 실제로 국내 지류는 가격에 비하여 품질이 우수하여 기술잠재력이 크다. 이에 고품질 및 부가가치가 높은 신제품 개발에 주력함으로써 우리 나라 제지산업을 발전시켜야 한다.
그러나 기술개발은 단기간에 이루어지기는 어려운 과제이다. 더욱이 기초연구가 부족한 우리 나라는 제지산업의 기술개발을 위한 국가의 재원을 확대할 필요가 있다. 이와 함께 고품질의 종이 개발을 위해 기업차원에서뿐만 아니라 산업과 학계가 공동으로 연구함으로 상호보완적인 연구체계를 갖추어 나가야 하겠다.
한편 우리 나라는 지류수출에 있어서 시작단계에 있기 때문에 중저가 상품에 대한 이미지보다는 고품질의 이미지를 강화하여 제품의 인지도를 높여 나가야 한다.
이와 함께 물류 경쟁력을 강화하기 위해서는 도로, 철도 및 항만 등의 산업 기반시설이 확충되어야 한다. 그리고 기업차원에서는 물류의 자동화를 추구하여 기업간 연대하여 대형 물류센터를 설립함으로써 물류 비용의 절감도 기대할 수 있을 것이다.
수입원료의 경우 가능한 공동구매를 통해 수입단가를 낮추고, 또한 국내적으로는 복잡한 고지의 회수망을 단일화하고 체계화할 필요가 있다. 고지의 회수는 최근 자원의 재활용이라는 측면에서 범국민적으로 이루어져 고지회수율 65%이상을 기록하고 있다. 그러나 국내 펄프자원의 부족을 감안하여 가능한 지속적으로 이루어질 수 있도록 민간단체와 국가차원에서의 노력이 절실히 필요하다.
참 고 문 헌
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