[마케팅 커뮤니케이션] 대한항공 (大韓航空 / Korean Air) 기업분석- 대한항공 경쟁사분석, 4P분석, STP분석, 마케팅분석.pptx

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목차

마케팅 커뮤니케이션
대한항공 기업 분석
- 경쟁사분석, 4P분석, STP분석, 마케팅분석 -


1. 대한항공 연혁
2. 대한항공 현재상황
3. 대한항공 경쟁사분석
4. 대한항공 4P분석
5. 대한항공 STP분석
6. 대한항공 마케팅분석
7. 대한항공에 대한 나의 생각

본문내용

마케팅 커뮤니케이션
대한항공 기업 분석
- 경쟁사분석, 4P분석, STP분석, 마케팅분석 -




1. 대한항공 연혁




1. 대한항공 연혁

1969년 3월 대한항공공사의 민영화, 대한항공 설립
1971년 4월 미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~로스앤젤레스) 최초 개설
1972년 4월 미주 항로 정기 여객노선(서울~동경~호놀룰루~로스앤젤레스) 최초 개설
1973년 10월 유럽 항로 정기 화물노선(서울~파리) 최초 개설
1975년 3월 유럽 항로 정기 여객노선(서울~파리) 최초 개설
1979년 3월 서울~뉴욕 여객노선 개설
1981년 12월 로스앤젤레스공항 대한항공 전용 화물터미널 준공
1983년 9월 뉴욕 JFK 공항 대한항공 전용 화물터미널 개장
1984년 1월 인천 운항훈련원 개관
1988년 12월 김포 대한항공 전용 화물청사 개청
1989년 6월 B747-400 1번기 도입 
1990 년 4월 대양주 여객노선 취항 (시드니)
1992 년 10월 남미 여객노선 취항 (상파울루)
1994 년 12월 중국 노선 취항 (북경)
1995 년 3월 100번째 항공기 도입 (B747-400)
1996 년 5월 제주 KAL 호텔 개청
2000 년 6월 에어로멕시코, 에어프랑스, 델타항공, 대한항공 스카이팀 글로벌 제휴 체결 
2005 년 6월 대한항공 국제 항공화물 부문 1위 최초 달성
2011 년 7월 A380 차세대 항공기 첫 운항 
2013년 4월 국영 체코항공 지분인수 계약 체결 (체코항공의 2대 주주로 등극)
2014년 9월 신규 여객 시스템(PSS) 도입




2. 대한항공 현재상황




2. 대한항공 현재상황

　　≪ 그 래 프 ≫

현재 상황으로 볼 때 올해 1분기 국내선 여객수송 성장률이 최근 5년 중 가장 높은 것으로 집계됐다.
올해 1분기 국내선 이용 여객 수는 총 607만8384명으로 전년 동기 대비 15% 늘어났다.
하지만 대한항공과 아시아나 항공은 지난해보다 각각 3.4%포인트, 2.3%포인트 감소하게 되었다.

　　≪ 그 래 프 ≫

　　≪ 사 진 ≫

땅콩회항 조현아

이른바 ‘땅콩회항’ 사건으로 1심에서 실형을 선고 받은 조현아(41·여)
전 대한항공 부사장에게 검찰이 항소심에서 원심 구형과 같은
기간의 징역3년을 구형했다.
하지만 최근 서울고등 법원에 상고하여 무죄를 확정 지으며
143일 만에 석방되었다.

 여러 사건 사고로 영업실적과 매출액이 떨어질 것이라는 분석과 달리 대한항공은 1분기에 매출 2조8000억원, 영업이익 2200억원 정도를 냈을 것으로 전망된 것으로 나타났다.
반면 아시아나 항공은 1조3800억원 정도의 매출과 800억원 가량의 영업이익을 냈을 것으로 추산됐다. 매출과 영업이익이 모두 2배 이상 차이나는 것으로 전망됐다. 

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