사우스웨스트항공 (Southwest Airlines) - 사우스웨스트항공 기업분석과 차별화된 마케팅, 경영전략분석과 사우스웨스트 경영성과분석.pptx

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목차

1. 사우스웨스트항공 기업소개
　(1) CEO 소개
　(2) 사우스웨스트 항공 연혁

2. 사우스웨스트 기업등장배경

3. 사우스웨스트항공의 차별화된 경영전략
　(1) 대기 시간의 감소
　(2) 원가절감과 저렴한 가격전략
　(3) FUN 경영·마케팅전략

4. 경영성과 분석

본문내용

01 기업소개
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미국 텍사스에 위치한 세계에서 가장 저렴한 항공사,
SouthWest Airlines

① CEO 소개

사우스웨스트 항공이 오늘날 미국의 항공회사를 넘어 세계적인 기업으로 성장하도록 만든 허브 켈러허 전(前)회장

② 사우스웨스트 항공 연혁

1971. 3대의 비행기로 텍사스에서 창사
1982. Herbert D. Kelleher 가 CEO로 취임
1984. 고객만족도 4년 연속 1위
1990. 지속적 성장(성장률 133%)
1996. 미 교통부 선정 트리플 크라운상 5년 연속 수상
1998 수화물 처리, 고객 서비스, 정시성의
-2002. 3가지 부분 5년 연속 최고성적
2002. 미국에서 가장 일하고 싶은 100대 기업 3년 연속 선정(포춘지)
2011. 에어트랜 홀딩스 인수




01 기업소개
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보잉737로 기종통일 후 총 572대 보유,
취항지수 97개에 달하는 미국 최대규모의 항공사

　　≪ 지 도 ≫

✔ South West Airlines Route Map




02 등장배경
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1978년, 미국 내 항공 규제완화법이 통과됨에 따라
미국 항공운송 산업의 경쟁 과열

　　　　　　≪ 그 림 ≫

• 1977년 국내선 시장의 경쟁을 촉진 하기 위하여 국내선 항공운송에 관한 노선 규제와 운임 규제를 철폐하는 등의 내용이 담긴 규제완화 법을 국회에 상정하였고, 1978년 10월 국회를 통과함.

　　　　　　≪ 그 림 ≫

• 미국 항공운송 산업이 격심한 경쟁과정을 거치게 되었고, 이로인해 수 많은 지역 항공사들이 우후죽순으로 난립함.

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1977년 국내선 시장에서의 경쟁을 촉진하기 위하여 항공운송산업의 규제기관이었던 민간항공위원회(CAB: Civil Aeronautics Board)를 1985년까지 해체하고, 국내선 항공운송에 관한 노선 규제와 운임규제를 철폐하는 등의 내용이 담긴 규제완화법(Airline Delegulation Act)을 국회에 상정하였고, 이 법안은 1978년 10월 국회를 통과했다. 이로 인해 미국 항공운송 산업은 격심한 경쟁과정을 거치게 되었다. 이로 인해 미국 항공운송 산업은 격심한 경쟁과정을 거치게 되었다.
이로 인해 수 많은 지역 항공사들이 우후죽순 같이 난립했다.

http://www.emh.co.kr/content.pl?southwest_airline_success_secrets




　≪ … 중 략 … ≫




03 차별화된 경영전략
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대기 시간의 감소
직 운항 시스템을 통한 빠르고 경제적인 시스템 도입

② 직 운항 방식(Point to Point) 도입

　　　　기존 항공사의 방식

　　　　　　≪ 그 림 ≫

　　　　Hub - and - Spoke system

　　　사우스웨스트 항공사의 방식

　　　　　　≪ 그 림 ≫

　　　　Point - to - Point system

• 출발지와 목적지를 직접 연결하는 노선 구조
• 경유하지 않고 빠르게 원하는 곳으로 이동이 가능
• 운항편의 빈도수가 많아 원하는 시간대의 항공편을 선택가능
　( 탑승 대기시간 최소화 )
• 비행기연착으로 인한 지연효과 개선

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허브 앤 스포크(hub and spoke) : 중심이 되는 허브를 두고 수많은 가지로 연결하는 방식.
장점 : 적은 노선수로도 많은 지점에 연결이 가능 -> 적은 비용으로도 많은 연결망을 구축
단점 : 허브가 스포크의 수요를 감당하지 못하면 허브의 비효율성 발생
인접한 스포크끼리의 연결이라고 해도 허브를 거쳐야 하기 때문에 스포크 간의 비효율성 발생, 많은 시간
포인트 투 포인트(point to point) : 각 수요가 필요한 지점끼리 수많은 노선으로 잇는 방식
장점 : 대형 허브를 배재하고 수송하기 때문에 수송 간에 혼잡성이 덜함.
대형 허브가 필요하지 않기 때문에 허브 구축비용이 들지 않음.
단점 : 많은 수의 운송수단이 필요.
 

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