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울산항만의 계속적인 낙후로 이어지고 이리하여 울산항만은 실제는 국내적으로 부산항 다음의 최대 물량항이며 국제적으로는 사실상 대규모 무역항인데도 그 개발이 미진하였고 국내적으로는 급기야 그 시설이 가장 낙후한 항만이 되고 말
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예술문화 공유의 기회를 감상자들에게 제공해야 한다
무조건 공간만 제공된다고 해결되는 문제는 아니다. 이러한 공간에 어떤 내용을 채우느냐는 우리 예술인들의 몫이다.
Ⅷ. 울산광역시(울산시)의 항만문화
지금 정부는 총사업비 3조 5,507
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광역시를 중심으로, 한국지방재정학회
임성기(2011) : 광주광역시 도시공간구조 변천에 관한 연구, 조선대학교
이인지 외 1명(2009) : 부산광역시의 균형발전을 위한 행정구역별 생활·환경의 질 격차 분석, 한국지형공간정보학회
울산발전연구
인천광역시 광주광역시, 대구광역시 부산광역시, 시, 인천, 대구, 광주, 부산, 울산]인천광역시, 대구광역시, 광주광역시, 부산광역시, 울산광역시 분석(광,
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가 밀집해 있으며 종업원들은 현대그룹 200,000명의 전직원 가운데 절반가량인 89,000여명이 모여있다. 여기에 가족들을 포함할 경우 울산지역의 現代家族\'들은 족히 300,000명에 이른다. 이는 울산광역시민이 100萬명임을 감안하면 蔚山市民 10명
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분석, 부산대학교
○ 박태진 외 1명(2001), 부산·울산·경남 상장기업의 지배구조에 관한 연구, 한국기업경영학회
○ 장병익(2002), 울산지역 제조업의 구조개선 방향, 울산대학교
○ 장영선(2010), 울산광역시 사회적기업 지원 및 육성정책에 대한
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