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교통학회지
. 김승일. 2006. 연속류 교통특성을 활용한 실시간 구간 통행시간 예측에 관한 연구. 서울 시립대학교 대학원
한국ITS학회. 2008. 교통정보공학론
홍은주. 김영찬. 2002. 지점검지체계를 이용한 남산 1호터널 구간통행시간 추정. 서울
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교통공학 연구실의 모든 학우들에게 고마움을 전합니다. 자료수집에 많은 도움을 준 국토개발연구원의 유재영 박사, 건설기술연구원의 윤여환 후배에게도 고마운 마음을 전하며, 귀중한 교통특성 자료를 제공해 주신 장우 시스템의 고 조동
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수행하기 위해서
첫째, 인간의 통행행태를 결정하는 여러 가지 요인들을 경제학적, 사회학적, 심리학적 등의 3가지 이론적 체계속에서 정리한다.
둘째, 통행행태의 결정인자들을 교통체계에 관련된 요인,
셋째, 통행자의 개인 및 가구별 특성,
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교통 청서』, 1999년, p21~22 p27
- 한국장애인 고용촉진공단, 『이동제약자의 교통특성 분석』, 1999년, p43~45 Ⅰ. 서 문 (연구 목적 및 배경)
Ⅱ. 본 문
제1장. 교통약자의 정의 및 현황
제2장. 선진 외국의 교통약자 대책 현황과 우리에게
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교통사고를 당할까봐 걱정된다고 대답했다. 그런데
그 10명중 6명이 자녀와 함께 무단횡단을 한 경험이 있다고 답변했다고 한다. 이 조사는 과연 무엇을 의미하는 것일까? 서양의 좋은 기술과 문물을 받아 들일때 우리는 그것의 올바른 사용문
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