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가격에 대한 수용성을 높일 수 있다. 이를 통해 기업전략으로 제시하였던 국제여객 시장의 CASHCOW에서 STAR로의 진입을 이룰 것이다.
즉, STAR로의 진입을 통하여 수익성을 제고하여, 장기적으로는 현재 아시아나항공의 핵심 문제인 재무적 위기
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가격과 서비스 면에서 호평을 받았다.
2. 항공시장 전망
(1) 세계 항공수요 전망
주요 항공관련 국제기구 및 단체에서는 2011년 세계 항공여객이 5%, 세계 항공화물은 5% 상승할 것으로 전망하고 있다. 국제민간항공기구는 「Air Transport Reco
항공시장 마케팅, 항공산업 브랜드, 항공시장,항공산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p,
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서비스 기내식 면에서도, 전반적인 면에서는 현재 대한항공이 아시아나항공보다 우위에 있다. 단, 문제는 대한항공이 항공사고가 많았던 것 때문 입이다. 그 사고가 정비문제, 관제사의 실수, 테러, 기체결함 등 다양한 이유가 있지만 대한항
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가격 항공료를 통해 윈-윈 하기 위해는 고객의 인식 전환이 전제돼야 한다. 저가항공은 안전하지 않다는 선입견을 버리고 가격 장점이 있는 만큼 기존에 누리던 서비스를 계속 고집해서는 안 된다.
8. 결론 및 미래방향제언
저가항공사의 이용
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기내 엔터테인먼트를 즐길 수 있도록 되어있다. 고급스러운 서비스도 중요하지만 보편화된 고객확보를 위해서는 친근함이 필요한 때이다.
(3) 가격/서비스 차별화
대한항공의 항공요금은 자국기라는 이점 때문에 외항사보다 평균 10~15만 원
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