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강점으로는 대운하 건설로 인한 경기 상승효과가 있을 수 있고, 운송비 절감, 수자원의 효율적 이용, 친환경적인 시설로 국민들에게 이익을 가져다 줄 수 있을 것이라는 것이다. 약점으로는 운하사업에 들어가는 막대한 건설비, 경제침체로
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도 대운하에 대한 논쟁은 매우 뜨겁게 전개될 것이다. 그러나 이러한 논쟁은 국민의 소리이기에 절대로 정치적 목적을 가지고 이를 이용하려고 해서는 안 될 것이다. 이미 일정한 정치세력이나 시민단체들은 자신들의 입지를 넓히기 위한 목
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한반도 대운하 건설에 대한 논란이 이곳저곳에서 들려온다. 서울대학교에서도 필자가 관련된 모임이 주체가 되어 이미 지난 달 한반도 대운하 건설을 반대하는 서울대 교수모임이 발족하여 공개토론회도 개최하였으며, 앞으로 성명서 발표
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보았다.
한반도 대운하건설은 환경문제 등 국가적 문제점을 초라할 수 있지만, 국가성장의 원동력이 될 수 있는 사업이라 생각한다. 사업으로 인해 창출되는 국가적 위상과 일자리 창출, 경제적 이익 등을 종합해 보면 지금 우리나라에게 있
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세계역사상에 유례가 없는 디지털대운하를 건설 함으로써 새로운 천년을 앞 서나가야 한다.
*참고문헌
한반도 대운하 홈페이지, http://woonha.org/, 대운하연구회
한반도대운하연구회,『한반도 대운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다』,경덕출
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대운하는 물류적으로 그 타당성을 찾기 어려운 사업이다. 운하가 화물운송수단으로서 경쟁력을 가지지 못 하는 이유는 다음과 같이 정리할 수 있다.
첫째, 운하는 운송시간이 오래 걸려 타 운송수단과 경쟁할 수 없다.
경부운하의 총 운송시
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회복
민주성 증진
이러한 차이는 서로 쟁점이라고 생각되는 사건의 특징에 대하여 서로 다른 정의를 내리고 있음에서 나타난다. 4대강 사업을 집행하고 찬성하는 집단의 경우, 경기부양을 위해 도구적 관점에서 대운하나 4대강을 선택하였지
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대운하사업의 경우 많은 예비타당성을 고려하여 검토한 후 검증되었을 때에 비로소 추진되도록 해야할 것을 시사하고 있다.
Ⅳ 참고문헌
기획예산처(2006a). "비전ㆍ신뢰ㆍ혁신 더 나은 미래를 위한 준비 : 주요 업무계획, 2006"
서울 : 기획예산
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대운하건설(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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대운하 포기를 공언한 후 여러 차례 운하 추진 계획이 없다고 밝혔고 사실상 운하 추진을 고려한 4대강 사업 마스터플랜을 만들어 발표한 것으로 확인됐다고 밝혀졌습니다. 저는 이러한 비리와 부정으로 얼룩진 4대강 살리기 사업의 본질은
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시공하고 싶습니다. 구체적으로 한반도 대운하 사업이나, 해외플랜트 사업 등의 도전적인 일을 하고 싶습니다. 도전적인 사업은 위험하고 힘들지만 그만큼 일을 통해 스스로 성장할 기회라고 생각합니다. 저는 발전하고 배우고 싶은 욕구가
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까?
제약영업이 뭐라고 생각하나요? 영업전략은 뭔가요?
주량은 얼마나 되나요?
대운하 건설에 대해 어떤 생각을 가지고 있나요?
3개월동안 노력했는데 의사가 만나 주지도 않는다, 뭐때문에 의사가 만나주지 않는다고 생각하나요?
종근당
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오면 어떻게 하겠습니까?
제약영업이 뭐라고 생각하나요? 영업전략은 뭔가요?
주량은 얼마나 되나요?
대운하 건설에 대해 어떤 생각을 가5지고 있나요?
3개월동안 노력했는데 의사가 만나 주지도 않는다, 뭐때문에 의사가 만나주지 않는다
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대운하 건설에 대해 어떤 생각을 가5지고 있나요?
3개월동안 노력했는데 의사가 만나 주지도 않는다, 뭐때문에 의사가 만나주지 않는다고 생각하나요?
종근당에 처음 방문하여 느낀점을 말해주세요
전공과 전혀 무관한 제약영업을 선택한
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