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Asia," Inter-city Networking Strategy in the YSSR Workshop, April 5-8, Fukuoka/Kitakyushu. <목차>
Ⅰ. 서론
Ⅱ.국제적인 도시네트워크화에 대한 이론적 검토
Ⅲ.동북아지역 도시네트워크화의 가능성과 전망
Ⅳ. 항만도시 부산의 도시네트워크화
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동북아시대 부산항의 항만경쟁력 강화방안에 관한 연구 = (A) study on strengthening the competitiveness of Busan port in Northeast Asia 2008.
결 론
제 6 장 결 론
중국의 급격한 발전으로 동북아시아는 북미와 유럽지역에 뒤지지 않는 대규모 경제권으로 재편
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동북아 다자간 안보기구의 필요성과 성립가능성
1. 동북아 다자간 안보기구의 필요성
2. 동북아 다자간 안보기구의 성립가능성
4장. 동북아 다자안보기구 구성을 위한 한국의 정책적 방향
1. 다자주의 협력안보의 지향
2. 현실적 대안으로
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동북아 거점으로서 서울(수도권)의 경쟁력 강화 전략
1. 국제 경쟁력 확보를 위한 수도권 정책의 전환
2. 서울형 산업의 육성과 혁신 지향적 벤처생태계 조성
3. 세계적인 기업들의 유치와 국제교류거점의 육성
4. 국제
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동북아 중국정치경제 2018. 2
姜海月, WTO체제하의 중국해운서비스무역에 관한 연구 = Study ofTrade In Maritime Transport Services In China Underd The WTO ,고려대학교 대학원 : 법학과 2017.
조군여, 실크로드와 일대일로의 비교연구, A Comparative study of thesilk road
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아시아 국제관계와 중국의 외교정책
1. 중-미 관계의 변화와 중국의 외교정책
2. 중-일관계의 변화와 중국의 외교정책
3. 중․러관계의 변화와 중국의 외교정책
제4장 중국의 대 한반도 정책변화 과정
1. 중국의 대북정책 변화과정
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Northeast Asia Region,”2006, Asian Energy Security Workshop. November 6-November7. 2006. Beijing. China
United Nations Framework Convention on Climate Change. Clean Development Mechanism 2008 in Brief. UNFCCC, 2009.
Westing, Arthur. “A Korean DMZ Park for Peace and Nature.” in Chae-Han Kim (ed.), Th
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제 8 장 결 론
동북아시아는 힘의 논리에 기초를 둔 국제정치의 속성을 가장 잘 대변하고 있는 지역 중 하나이다. 특히 한반도는 탈냉전이라는 구조의 대전환에도 불구하고 여전히 냉전시기 대립구도의 틀을 벗어나지 못하고 있다.
역내 국가
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면에서 중간자적 입장에 있으며 패권주의 오해를 받을 소지가 없는 한국이 역내 타국에 비해 동북아 경제협력을 주도적으로 선도하기에 가장 적합한 위치에 있는 것으로 판단된다. 그러하기에 동아시아 속에서의 한국의 역할은 더없이 중요
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아시아의 핵무기 경쟁을 초래할 것이다. 무엇보다도 통일 이후에 한국은 북한의 핵무기를 상속할 가능성이 없기 때문에 이러한 위험을 감수할 필요가 없고 필요한 경우에 북한은 의도하든 아니든 핵무기를 사용할 것이다. 따라서 북한의 핵
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아시아 국제 관계와 그 발전 방향에 대해 연구해 보고 싶습니다. 특히 요즘 이슈화되고 있는 독도 문제를 비롯한 고구려사 왜곡 문제, 동북아 공정에 대해 중국인들은 평소에 어떻게 생각하고 있는지 현지에서 직접 알아보고 그들과 함께 어
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동북아와 동남아 항공시장에서 원가 경쟁력과 글로벌 경쟁력을 갖추기 위해 기단과 노선을 확대하는 추세에 맞추어 질 높은 운항서비스의 능력을 보여드리고 명실상부한 동북아시아 LCC의 대표주자로 위상을 다져갈 수 있도록 최선을 다하겠
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동북아를 대표하는 혁신교육도시 광명시 이미지를 확립하게 된다면, 광명시는 진정한 동북아시아의 교육, 문화의 허브 지역이 될 수 있을 것이라고 생각한다. 그러나 이러한 기획이 있다고 해도 광명시의 재정자립도를 고려 해보았을 때 중
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