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배터리는 화학 에너지의 직접 변환에 의해 발생되는 모든 전기 에너지원으로 정의되며, 하나 이상의 기본 배터리 셀 또는 하나 이상의 보조 배터리 셀로 구성되어 있다. 전기자동차 배터리는 첨단 소재 분야에 속하는 기술로, 배터리 전기자
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메탈)을 이용하고, Ni의 일부를 Co, Mn, Al 등으로 치환시킨 다성분계 합금이 일반적으로 사용한다. 방전시의 반응식은 다음과 같다. 충전시의 반응식은 화살표의 반대방향이다.
양극 : NiOOH ＋ H2O ＋ e → Ni(OH)2 ＋ OH
음극 : MH ＋ OH → M ＋ H2O ＋ e
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메탈수소)전지 이다. Ni-MH(니켈-메탈수소)전지는 다양한 분야에서 많이 사용되었지만 세계적인 추세인 소형, 고효율에 적합하지 않기 때문에 그 수요가 점차 줄어들고 있다. 요즘 2차전지들은 대부분 Li-ion(리튬이온)전지나, Li-polymer(리튬-폴리
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메탈수소)전지 이다. Ni-MH(니켈-메탈수소)전지는 다양한 분야에서 많이 사용되었지만 세계적인 추세인 소형, 고효율에 적합하지 않기 때문에 그 수요가 점차 줄어들고 있다. 요즘 2차전지들은 대부분 Li-ion(리튬이온)전지나, Li-polymer(리튬-폴리
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리튬을 가한 합금도 있다.
마그네슘합금의 가장 큰 장점은 경량성으로 비중이1.79~1.81이며 알루미늄합금에 비해 약 35%이상 가볍고 동시에 기계적 특성이 우수하다. 또한 마그네슘합금의 탄성률/밀도 값은 알루미늄이나 철강과 유사하지만, 부
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리튬폴리머전지
ㆍ5.6 x 24 x38mm의 소형사이즈, 무게 10g, Cell 3.7V/500mA
ㆍ소형이면서 대용량
ㆍ직·병렬연결하시면 대용량으로 로봇제품에 사용하기 가장적합한 제품
3.1.8 무선모듈 XBee Pro
[표 3-9] 무선모듈 Xbee Pro
사 진
내 용
ㆍISM 2.4 GHz 작동 주파
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