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아니기 때문이었다.
자동차 내부의 문제로는 첫째로 모터결함문제가 나왔는데 태양에너지를 100%효율로 쓴다고 해도 모터가 불량이면 자동차는 가지 않기 때문에 모터의 효율성이 매우 중요 하였는데 미니자동차의 모델을 바탕으로 하여 1.5v
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모터의 피니언기어⇒카운터기어⇒스퍼기어⇒프로펠러샤프트⇒크라운기어
피니언 기어- 모터에 장착되며 톱니가 8T,9T,10T,13T,14T,15T,18T등이 있음.
카운터 기어- 피니언과 스퍼기어 사이에 장착되며 어떤 카운터 기어를 사용하냐에 따라 기어
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미니쿠퍼가 등장한다. (머니 투데이 2005년 2월 28일)
e. 맞고 게임왕 선발대회
전국미니 함께 하는 고스톱 게임의 지원을 통해 촉진전략을 펴기도 하였다.
7. 결론
위에서 언급한 것처럼 BMW는 지난 94년 영국의 자동차메이커 로버그룹으로부터
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자동차
1.4 프로그래밍 고찰
처음에는 어떻게 해야할까 막막하였으나 하나하나 접근해 나가니 그다지 어려움이 많지는 않았다. 그리고 미니게임과 같은 프로그래밍을 하다보니 기존에 있는 미니게임을 약간 이해 할 수 있었고, 그에 따라 흥
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미니는 경쟁자를 뉴비틀에 국한 하지 않았다. 그들은 그들의자동차를 경차, 그냥 조그만 소형차가 아닌 고급 승용차로 포지셔닝을 했다. BMW의 이미지와 미니쿠퍼가 보여준 그들의 차별성은 소비자들에게 그냥 소형차가 아니라는 것을 몸소
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