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산업구조개편의 주요 방식인「민영화」와「경쟁 도입」이라는 정책에 따라 수력발전 설비 경상직영정비 전면시행(2003.1)하게 되었으며 경비절감, 예방정비공사 수행으로 고도의 기술축적이 이루어지고 있는 반면 구성원들의 정비업무 기피(
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은행의 지원내용(단위10억)-
3. 각 시기 정부정책의 유사점
4. 각 시기 정부정책의 차이점
<참고문헌>
Part 4. 제도화된 협정의 변화과정으로 살펴본 오늘날 경제체제의 현황
1. 논의의 배경과 문제제기
2. 연구 방법.
3. 오늘날 자유주
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은행, 시중은행의 합성조건 가중평균임(1991년)
2) 일본 상사신용 금리는case by case로 LTPR 수준으로 가정
3) 한국 계획조선 금리는 산업은행 조달금리의 가중평균이며, 추정치
2. 원/엔 환율동향에 따른 양국 조선소의 동향
2-1. 엔고의 일본조선소
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산업연구원, 1999
백형기, 『벤처기업 창업과 경영전략』, 미래와경영, 1999
이규열, 「국내벤처기업의 성장단계별 경영전략 분석」, 『산은조사월보』, 제526호, 한국산업은행, 1999. 9
이장우, 『벤처경영』, 매일경제신문사, 1999
조대우, 『벤처
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은행의 안정성및 효율성에 미치는 효과’ , 한국금융연구원, 2002
정은숙, “종합 금융화에 대한 제도적 대응방안”, 경희대학교 법무대학원,1998
정세창·권순일, “세계금융서비스 산업의 겸업화와 감독기구의 통합 및 시사점”, 보험개발원
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