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수송모형과 할당모형은 선형계획모형 중에서도 그 형태와 특성이 고유하기 때문에 일반적인 심플렉스법이 아닌 고유한 해법을 사용하여 최적해를 구한다. 1. 개요
2. 수송모형의 특성
3. 균형된 수송문제
(1) 최소의 산출법
(2) 모디(
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수송하는 경우 총수송비용과 총패널티비용을 최소화하는 최적 수송전략 하의 수송량을 산출하고 총수송비용과 총패널티비용을 산출해보기로 한다.
II. 본 론
1. 균형수송과 불균형수송
전체 공급량과 전체 수요량이 일치하는 수송문제를
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수송문제, 도시교통문제, 수자원 관리문제 등 비 군사적인 분야의 연구를 지속하였다.
경영과학은 경영결정문제에 대한 과학적인 해결법을 개발함과 동시에, 의사결정의 기술
로서 수학적 수법을 적용하여 문제에 대한 최적해(最適解)를 도
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으로 수송할 때의 기름값) 라고 할 수 있고 이 수송비를 최소로 하면서 수요지의 수요는 모두 만족 시킬려고 하는 문제가 바로 수송문제이다.
심플렉스법 47년
기본 개념은 최적해의 후보들(도해법에서 실행가능영역을 구성하는 꼭지점들)에
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수송문제의 목적함수, 공급지 제약조건, 수요지 제약조건은 수송문제의 경우와 동일하다.
-경유수송문제에서 이동되는 제품이 식품이나 생명체인 경우, 경우지 제약조건은 달라질 수 있다.
-균형경유수송문제의 경우 최적해에서 공급지 제약
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