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글라이더와 에어트랙간의 마찰력을 완전히 줄인 수는 없을 것이다. 실험의 이론은 글라이더와 에어트랙 사이의 마찰력이 없다는 가정 하에서 가능한 것이므로 마찰력으로 인한 오차가 발생했다. 그리고 우리가 실험한 에어트랙에서 나오는
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1. 실험목적
마찰이 없는 에어트랙에서 물체가 경사면을 따라 내려갈 때 역학적 에너지가 보존되는지 실험을 통해 확인한다.
2. 관련이론
- 역학적 에너지 보존
중력과 같이 서로 떨어져 있는 물체 사이에 작용하는 힘을 이해하는 방법으
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.09
74.69
0.003915
5. 검토
< Newton의 제2법칙 >실험의 오차 원인
-에어트랙이 모든 마찰을 완벽히 없애주지 못했다.
-에어트랙 설치 시 완전한 수평을 이루지 못했다.
-추의 질량과 글라이더의 질량이 정확하지 않았다.
-도르래에 연결된 추가 흔
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간 (
DELTA t_1
)을 기록한 후 Read 단자를 위로 올린 상 태에서 표시창에 표시된 시간에서
DELTA t_1
dmf Qos 시간 (
DELTA t_2
)를 기록한다.
6) 공기 공급기를 에어트랙에 연결한다.(공기는 필요할 때만 잠깐 사용)
7) 활차를 이용하여 에어트랙을 수평이
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에어트랙에 글라이더를 올려놓고 기준자를 이용 스케일 및 좌표계를 설정한다.
2) 글라이더에 고무찰흙을 설치하고 동영상 촬영 준비를 한다.(에어의 양은 글라이더와 트랙사이 의 마찰이 없어야 하므로 글라이더가 요동하지 않는 범위에서
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