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운전 및 정비경험을 십분 살려서 활력있고 창의성있는 업무를 수행해나갈 것입니다.
5. 결언
저는 택시운전을 3년 동안 했고, 1종 대형운전면허를 소지하고 학원에서 대형승합차를 1년 동안 운전했으며 굴삭기 자격증도 지니고 있습니다. 그
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기입.
· 정해진 구간을 반복해서 오가는 일이 잦은 경우 그 구간의 출발지에서 도착지 까지의 평균 운행시간을 기록해 신속함이 요구되는 경우 참조.
· 특이사항이 있는 공문서의 경우 담당자와 함께 기재.
· 발송문서가 대량일 경우 택배나
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타 청사에는 어떤 관련 민원 사례들이 있는지 파악하고, 한 발 앞서서 문제점을 개선한다.
운전서기보의 기존업무과제와 성과를 면밀히 검토하여 향후 업무계획에 적극 반영할 것입니다.
3)기술역량 강화
○보유하고 있는 전기산업기사 자격
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운전서기보로서 관용차량을 안전하게 운행하는 것은 관용차량을 탑승한 이들의 안전을 지키는 것은 물론 국민들에게 도덕적이고 윤리적인 모습을 보여줄 수 있음
그 외 행정 업무 및 민원 대응에 대한 업무 숙련도를 높임으로써 운행 중이
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1. 운전직 공무원에 대한 의견과 각오
2. 본론(운전직 공무원 직무 운영 계획과 전략)
(1) 소속 기관의 운영 체계에 대한 이해
(2) 분기별 직무 체계의 운영계획
1) 1분기
2) 2분기
3) 3분기
4) 4분기
(3) 안전 운행을 위한 특별한 전략
(4)
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더 꼼꼼하고 책임감 있게 일할 것이며, 무엇보다 무사고 운전자로서 모범이 될 수 있도록 하겠습니다.
■ 입사 후 포부 및 직무수행 계획
국가기관 운전직으로 가장 중요한 역량은 첫째도 둘째도 안전이라고 생각합니다. 특히 승객들이 탑승
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자세히 논의하고 입후보를 지원하는 데 필요한 추가 정보를 제공하게 되어 영광입니다.
제 지원서를 고려해 주셔서 감사합니다. 공무원 운전기사로서 귀하의 부서 또는 기관의 성공에 기여할 수 있는 가능성을 기대합니다.
감사합니다,
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운전병으로 근무하였습니다. 전국을 지휘관과 함께 이동하며 운전업무 및 비서업무를 수행하여 복무하면서부터 전국의 기본적인 도로 및 지역특성을 익혔습니다. 남들보다 비교적 수월하고 정확하게 지리를 파악하며 관찰력과 공간지각능
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